Непафосная машина на межсезонье.

[Oml]

Ботаник на полтосе-станет ботаником в квадрате.А ботаник на спортаче-донором органов.Ботаник на круизере будет смотреться вообще смехотворно
По поводу посадки:на скутере ровная вертикальная посадка,какая красота и сексуальность?Сесть на стул со спинкой,напялить шлем-вот и вся сексуальность
P.s.Никогда не понимал людей,которые сели на 2 колеса,чтобы казаться крутыми

То ли дело ботаник на эндуре, несущийся по лесу! Тут уже не важно, как он выглядит, важно, что он едет круто! Но беда в том, что для этого ботанику придётся реально напрячься, перебороть страхи, накачаться, в общем перестать быть ботаником
А ещё когда ты садишься на эндуру и жестоко тупишь, ты не кажешься крутым ни разу нужно реально чему-то учиться, чтобы быть крутым. Это вам не на голде по проспекту в кепочке ездить

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Да, опережая нападки в мой адрес, я пока-что ни разу не крут. Еду медленно, местами боюсь. Короче я пока-что учусь, поэтому наверно ближе к ботаникам, чем к крутым

[konrad]

Опель Корза...

Вот в эту сторону я бы смотрел в первую очередь. Да, чуть дороже, чем изначально планировалось, зато есть оч хорошие модели с автоматом и полным фаршем, и за вполне нормальные деньги. И по части продаваемости - эта машинка будет спросом пользоваться всегда. Есть и еще один момент: купив один раз себе эту машинку, не исключено, что впоследствии ее захочется себе же и оставить.
Хоть и говорили раньше, что каждая машина со временем становится опелем - но это было 20 лет назад, и сегодня уже неправда. А по всем, ну или почти всем, заявленным критериям подходит.
Тем более, что по опыту прошлогоднего перегона из РБ в РФ могу сказать, что корсы улетали в первую очередь, как горячие пирожки. Ярисы с аурисами зависали, фабию вообще еле-еле продали в Ростов, клио тоже надолго подвисали - а корса, любая из пригнанных, продавалась максимум за неделю. Правда, года были "от 3 до 4", и ценник соответствующий. Поэтому правильно СанПалыч решил: подсобрать денег, добавить и купить непафосную, но хорошую машинку.
P.S. Сам смотрю в сторону корсы, но пока у закупов в Бресте стоящих вариантов нет. Да и в Москве можно выловить хороший вариант за такие же деньги, как у нас.

P.S.-2. Во, блин, оказывается, вопрос уже давно решен Но тем не менее, мож на будущее чем-то полезно будет.
P.S.-3. Кошака в поло ваще не представляю В матизе - еще как-то, а так... Виталь, сорри, конечно, но как есть так есть

[v_antonenko]

в поло ваще не представляю В матизе - еще как-то,

Половик от матиза недалеко ушел....

[granDimka]

Это точно, ни людей насадить, ни вещей нагрузить.....

[Kot]

Может, вы не про тот поло говорите?... Даже как-то странно читать про сравнения с матизом, причём в пользу матиза.

Я как покупал, так в первую очередь оценил удобство, как там самому сидеть, и как сидеть на заднем сиденье. И мне понравилось. Во многих автомобилях вроде бы большего размера я почему-то волосами слегка касаюсь потолка -- это как-то нервирует. А тут нормально сел, и по высоте, и по ширине.

Вот багажник маловат, это да. Зато если учесть, сколько раз мне действительно нужен был большой багажник (кажется, всего 1), и сколько раз компактные размеры меня выручали при поиске парковки (каждый второй день), то это внезапно оказывается безусловным преимуществом в городских условиях.

[Daem]

grandimka
Не путайте версии этих Поло. В последнем обсуждаемом варианте автос совсем не маленький.

[sema]

Во многих автомобилях вроде бы большего размера я почему-то волосами слегка касаюсь потолка -- это как-то нервирует.

Может надо просто подстричься?
У меня племянница купила Volkswagen Lupo. До этого на подобные машины я смотрел чуть ли не с презрением). мне казалось что сидеть и ехать в такой "инвалидке" очень не удобно. А сев к ней в авто с удивлением обнаружил что места внутри довольно много. Причем как с переди, так и сзади. Практически как в машине среднего класса. Был этим фактом очень удивлен. Как это у конструкторов такое получилось).

[Rodiger]

Я уже думал что с покупкой авто тема скоропостижно умерла, ан нет. В свои давнишние годы имел я Рено Твинго. 1,2 бэнзин. Кстати салон тоже выглядел побольше чем снаружи, в багажнике выручало сдвижное заднее сидение. Но ездить один геморрой на нем был, ну не уважают у нас клопов, для наших водителей авто меньше пассата - пустое место. Да и друзья смеялись, говорят - надавил педаль газа в пол, смотри фары не выдави.

[СанПалыч]

Сегодня у меня случился первый "дальняк" на авто. Сьездил в Городец, город моего детства, проведал моих сестричек - 85 и 82 лет.
Получилось 160 км. Как хорошо и легко ездить по трассе за городом! Ехал 90-110, камеры понаставили. В провинциальном Городце ограничение 40 км и спокойные сонные горожане.
Закончил 1й этап обучения - за 2,5 недели ок 900км, в основном со старшим сыном. Большие пробелы в знании ПДД, сейчас неб пауза для изучения.
Как то я умудрялся на Сильвере обходится без них. Поэтому избегал, обьезжал большие города, а в Нижнем есть много мест где я изучал эти правила на своих боках. Но на все правила боков и здоровья не хватит. Очевидно что езда на авто даст мне много для более безопасной езды не 2х колесах.
Машина хорошо ест деньги - бензин 1 км 3,5 руб, поменял колеса на липучку - 7 тыс, масло и антифриз, стойки стабилизаторов, ручник - 12 тыс руб. Надо еще менять задн. подвеску и кое что еще - всего на 30 тыс. Тогда уже не захочется и менять машину...

[Стробоскоп]

Палыч а без расходов на авто никак, тем более не новый. И конечно же все зависит от пробега.

[СанПалыч]

Поехал вчера до Городца и обратно. Все было прекрасно, поставил в деревне.
Утром завел, отошел на 10 мин и прихожу - заглох. Пытаюсь завести - тишина, и загорается желтым - Акум, Масло, и Мотор. Завтра сниму клеммы акума, проверю масло и попробую снова. Что это может быть?
Безина должно быть полбака.

[dies]

акум и масло загораются, это нормально. имеется ведь в виду те лампочки котор загораются при включенном зажигании? а вот мотор, или в простонародии "мясорубка" это ошибка движателя.
снял клемму - хорошо, возможно обнулится блокировка (хотябы временно), как только заведетесь, прямиком на диагностику и по дороге не глушить.
причин может быть масса, от предохранителя насоса до ремня грм. ну и, если окажется так, что на холодную заводится, а как прогреется глохнет, лучше не мучаться а сразу ее на шнурок и в сто...

[Daem]

Пока не заводится, надо притянуть ее в ближайшую диагностику. Подключат компьютер и узнают какой датчик отвалился.
"Тишина" - это даже стартер не крутит?

[СанПалыч]

Стартер не крутит, на веревке автомат можно?

[ПетрТ]

Можно если отсоединить привод (кардан) на небольшие растояния. По другому погрузка на эвакуатор.