Мотоцикл или скутер

[dies]

смотри понравится, перекачуешь на соседний мотосайт

[Akula]

Будете ругаться, перекочую

[dies]

видишь, уже несколько часов не ругаются

[Саня Коба]

Ребята, стыдно признаться, но я оказывается ещё тот мотолузер
Девиль естественно не ИЖП-4, на котором я когда-то ездил...так вот Володя вчера наглядно продемонстрировал как правильно переключать передачи, т.е. на пол сцеплении и с наименьшим интервалом
Разница на лицо
По пути домой я попробовал изобразить что-то аналогичное и вы знаете это намного приятнее, чем прежний мой стиль корчвагена
Эх-х-х, век живи, век учись
При таком стиле действительно намного меньше будешь уставать в городских условиях
На выходные на Лиду и Верейки...буду "отшлифовывать" навыки

[Daem]

Саня Коба
Хорошо когда есть товарищи, которые имеют желание поделится опытом как практическим так и теоретическим.

[..Yurik..]

На счет Голды я вообще не понимаю как на нем можно ездить, ну ладно еще по трассе, но по городу... Чисто выепнуться..., мне скутер с его сухой массой в 200 кг (а с топливом и жидкостями все 220 кг) порой бывает много, хоть я и не маленького роста, а вот этот неповоротливый бегемот который большую часть времени стоит на приколе и используется только для поездок на байкслеты нафиг нужен, а его еще и обслужи и заправь.
Короче давайте не будем вспоминать и использовать как аргумент этот тарантас.

[Daem]

..Yurik..
Вот по этому и существует богатый выбор двухколесной техники на любой вкус. Называть тарантасом технику которую не понимаешь и в которую влюблены многие байкеры - немного не порядочно. )

[..Yurik..]

Ох ща срач начнется

[Володя]

На счет Голды я вообще не понимаю как на нем можно ездить, ну ладно еще по трассе, но по городу... Чисто выепнуться..., мне скутер с его сухой массой в 200 кг (а с топливом и жидкостями все 220 кг) порой бывает много, хоть я и не маленького роста, а вот этот неповоротливый бегемот который большую часть времени стоит на приколе и используется только для поездок на байкслеты нафиг нужен, а его еще и обслужи и заправь.
Короче давайте не будем вспоминать и использовать как аргумент этот тарантас.

Говновброс?

[Kot]

Вот по этому и существует богатый выбор двухколесной техники на любой вкус.

Вот мы опять возвращаемся к моему же аргументу: под специализированные запросы можно найти любой мотоцикл, но вот именно чтоб наиболее универсальное двухколёсное ТС -- это уже скутер.

[Daem]

но вот именно чтоб наиболее универсальное двухколёсное ТС -- это уже скутер.

Полностью согласен. Разгоняется почти как спорт, комфорт почти как на круизере или туристе, посадка почти как у чоппера, даже попёрдывать может весьма солидно И люди на них ездят в большинстве универсальные, гармоничные.
А что же делать, когда душа не унимается и просит вывиха в какую либо сторону? Кому-то надо больше динамики, кому-то внедорожности, кому-то хочется ноги вытянуть,тонну крутящего момента и скорости 100 кмч при этом? Да еще чтобы остаться с тем самым коллективом...

[dies]

это как кристина арбакайте, кому-то красавица, а для других неочень

[Саня Коба]

dies
Сань, не трожь Кристину...женщина-красавица и даже очень (шутка)

[Kot]

Разгоняется почти как спорт,

Вот насчёт этого очень поспорил бы. Мой икс на джейкосте уверенно обгонял своих одноклассников. Не менее уверенно его обгоняли двухкотловые аппараты вроде мухи или бурга 650. А у них, в свою очередь, уже не было никаких шансов против какого-нибудь 600-кубового хорнета.

Так что "почти как спорт" -- это значит, что ты ещё до 60 не разгонишься, а спорт будет уже в нескольких корпусах впереди.

[sw>]

Вот мы опять возвращаемся к моему же аргументу: под специализированные запросы можно найти любой мотоцикл, но вот именно чтоб наиболее универсальное двухколёсное ТС -- это уже скутер.

Но что такое универсальное ТС? Какие понятия вкладываются в этот термин?