Проблемы в технике не связаны на прямую с возрастом!

[Oml]

но 90% споров возникают на почве навязывания своего мнения

Как гласит известная поговорка, "есть 2 мнения: моё и неправильное"
Мудрый человек придумал! Между прочим ты тож навязываешь своё мнение, что нельзя плеваться друг в друга из-за аппаратов. А кто-то, возможно, думает иначе

[granDimka]

Я даже знаю кто

Больше "ковыряют" то, на что больший спрос, закон рынка.
А больше покупают более свежее.....
Это касаемо и машин и мотоциклов.

[Allysh]

Как показала практика, пятилетняя машина не доставляет проблем вообще, десятилетняя скрипела и кряхтела, двадцатипятилетняя - потиху ржавеет/перебирается в гараже.

Поэтому с новым аппаратом всегда меньше проблем)
Хотя кривые руки никто не отменял, но это скорее исключение.

[Valiksan]

Allysh
руки руками , а вот жлобство это порок бедности.

[Allysh]

жлобство это порок бедности

Согласна. А ты это к чему?

[Valiksan]

к тому что если не доводить до маразмов аля "пока не станет" то и 20 ти летний аппарат может быть ничуть не хуже нового. Но у нас это не практикуется! ...всё складывается к купить дешевле, упилить этого упилка и ремонтировать дёшево.

[Стробоскоп]

20-и летний аппарат никогда не будет " ничуть не хуже нового" если только он не прошёл полную реставрацию с заменой 90% выбракованных деталей на новые. Есть такое понятие как - усталость металла. Если 20-и летний аппарат ездил до износ у него будет как неё крути. Да я не спорю, если за ним ухаживать и вовремя обслуживать то он ходить будет долго. Но новый аппарат есть новый аппарат, пусть даже срок службы у новых аппаратов намного меньше.

[Valiksan]

20-и летний аппарат никогда не будет " ничуть не хуже нового"

...это как посмотреть! ...я бы без проблем поехал на " досмотренном старичке" на дальнячок. а вот что касается ....нового после обкатки... не раз сталкивался с тем , что в дороге с ними происходят косячки ...и не дай боже для исправления этого нужна какая то деталюшка!!!!! Вот тут и срабатывает ...техника с возрастом мне понятна потому как я в ней не раз копался....и болячки ее знаю....новая да современная ...зачастую еще нет ни отзывов ни понимания об оной. Посему от "старичка " не требуется новизны ...он покорит надежностью. Хотя я не сторонник ретро и с прогрессом нужно идти в ногу, но выбирая себе технику люди зачастую смотрят что бюджетно могут , а не что хотят. ...и вот тут спорить не о чем.

[Oml]

Вот именно. Была б возможность - все бы ездили на новых, а не придумывали басни

[Kot]

Тема из откровенного срача переросла в нечто полезное и даже конструктивное. Поэтому переношу её из флудильни в "обсуждение техники".

[Стробоскоп]

20-и летний аппарат никогда не будет " ничуть не хуже нового"

...это как посмотреть! ...я бы без проблем поехал на " досмотренном старичке" на дальнячок. а вот что касается ....нового после обкатки... не раз сталкивался с тем , что в дороге с ними происходят косячки ...и не дай боже для исправления этого нужна какая то деталюшка!!!!! Вот тут и срабатывает ...техника с возрастом мне понятна потому как я в ней не раз копался....и болячки ее знаю....новая да современная ...зачастую еще нет ни отзывов ни понимания об оной. Посему от "старичка " не требуется новизны ...он покорит надежностью. Хотя я не сторонник ретро и с прогрессом нужно идти в ногу, но выбирая себе технику люди зачастую смотрят что бюджетно могут , а не что хотят. ...и вот тут спорить не о чем.

Вот тут и срабатывает ...техника с возрастом мне понятна потому как я в ней не раз копался....и болячки ее знаю Техника старая - требует внимания и не раз по ходу, а в новой в основном косяки вылазят можно сказать сразу а дальнейшая её эксплуатация сводится к своевременному Т.О и обслуживанию качественными материалами.
Согласен полностью, бюджет напрямую диктует условия то, на чём мы можем себе позволить передвигаться А вот как ты её будешь лилеять по моему это зависит от человека и его отношения к своей технике, бюджет в данном случае мало играет роли!

[granDimka]

К сожалению, в нашей теперешней жизни от "бюджета" зависит многое...
Как бы человек не хотел лелеять свою технику, не имея средств на эти лелеяния, лелеять не получится...

И это грустно, сейчас все упирается в денежку....
Но, правда, и техники на продажу навалом всякой.... Но и смотреть нужно сейчас в оба, слишком много "фигни" толкают...

[prostopavlik00]

Лучший скутер-легко обслуживаемый в наших условиях,причем недорого
Китайцев все лажают,а коленвал 30$(точно не знаю ща) стоит,а вот пиаггио и прочее хвалят-но коленвал 130$ минимум!И так все по кругу
Единственный минус китайских скутеров(150ок,полтосы неудачные ВООБЩЕ,дохлые,ломучие,собраны из какашек)-китайское железо и,особенно,пластик
По поводу максискутеров ничего не скажу:не ездил-не моя техника

[Forestrash]

150ок,полтосы неудачные ВООБЩЕ,дохлые,ломучие,собраны из какашек

а вот тут резко не соглашусь , ибо у меня как раз наоборот сложилось мнение.
все мы знаем , что чем кубатурнее техника , тем у нее ресурс на износ больше. ну так вот те же 150сс китайские ходят примерно столько же а то и меньше чем полтосы (за редким исключением), хотя по идее должны выхаживать не 10000-15000километров до замены коленвала а хотя бы 40000км.
а что касается максиков , тот же Hors 301 ездит 9000-13000км до замены коленвала(знаю не по наслышке а от "благодарных" пользователей).
так что при всем изобилии китайской техники, самой надёжной и долгоиграющей оказываются полтосы

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Китайцев все лажают,а коленвал 30$(точно не знаю ща) стоит

так не надо покупать коленвал за 30$ есть и за 85$ тот же найс рич, который по умолчанию ходит в 3,5-4 раза больше по сравнению с 25-30хуЁвым коленвалом. просто при покупке запчастей не надо быть злобным буратино для себя самого и покупать всяческий говношлак , покупайте самое лучшее из деталей на замену.

[Aldgi]

Кто ещё кроме меня может похвастать техникой 2011 г.в.!? Имелся опыт и новой техники той же кимки, но бург круче это 200%!