повалил густой белый дым из выхлопной

Сообщение **broker** » 26 ноя 2006, 09:39

У меня Yamaha Jog. Вчера, после поездки на расстояние около 2-х км, когда я заглушил двигатель из выхлопной пошел белый дым. Через несколько минут я попробовал несколько раз кикнуть без ключа зажигания. И каждый раз из глушака вываливал целое облако белого дыма. Что бы это значило. Я впервые наблюдаю такое в своем скутере. Должен заметить, что в масляном бачке масла осталось очень мало - индикатор на подьеме горит красным, но визуально видно, что его еще достаточно, чтобы оно поступало в двигатель. Хотя при движени вгору (а в этой поездке метров 200 пришлось ехать вгору) оно возможно и не поступало в двигатель. Сейчас двигатель запускается нормально.

Сообщение **AntoniO** » 26 ноя 2006, 18:15

по поводу горы ничего страшного
видимо засорился глушитель...

Сообщение **broker** » 26 ноя 2006, 21:15

а есть ли простой способ его немного почистить?

http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=nagar.3.3

Сообщение **bobby** » 27 ноя 2006, 17:08

PraPravednik писал(а):http://www.moto.com.ua/remzona.php?id=nagar.3.3

Что то мне эта статья не очень нравится...

"Удалите одну-две перегородки" и "получите прибавку мощности" - весьма и весьма спорно.

Да и на солидол прокладки сажать....

Сообщение **Чув@к** » 28 ноя 2006, 00:54

bobby писал(а): "Удалите одну-две перегородки" и "получите прибавку мощности" - весьма и весьма спорно.
Да и на солидол прокладки сажать....

Согласен! Прощче уже вообще прямоток воткнуть

...
Насчёт дыма - полюбэ глушитель... У самого была такая проблема... И очень удачно избавился от неё с помощью паяльной лампы!

Пропалил, аккуратно обстучал, продул (не обязательно... но не помешает), либо вытряхнул с него что осталось. Помыл, обезжирил и накинул 2-3 слоя термостойкой краски

Уже почти 2,5 года никаких проблем по этой части!
Так что.. Лампу в руки и в путь!!

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 31 дек 2006, 02:57

Покупай саксафон - его нефиг чистить... И звук приятный!

Сообщение **Ferrari** » 31 дек 2006, 14:51

дауж приятный до глухаты

Сообщение **Aprilia** » 31 дек 2006, 17:25

А вот вопросик...А JOG то случайно не последней модификации с водяным охлаждением ? Если да... и белый дым продолжается, то последите за состоянием охлаждающей жидкости. Если уходит или в ней появились масляные разводы то у вас пробило прокладку цилиндра.

Сообщение **Rider** » 31 дек 2006, 19:51

Aprilia писал(а):А вот вопросик...А JOG то случайно не последней модификации с водяным охлаждением ? Если да... и белый дым продолжается, то последите за состоянием охлаждающей жидкости. Если уходит или в ней появились масляные разводы то у вас пробило прокладку цилиндра.

А если так оно и есть, то я больше чем уверен что Вам грозит хорошенький ремонтик поршневой

Сообщение **AntoniO** » 31 дек 2006, 19:54

rider писал(а):
Aprilia писал(а):А вот вопросик...А JOG то случайно не последней модификации с водяным охлаждением ? Если да... и белый дым продолжается, то последите за состоянием охлаждающей жидкости. Если уходит или в ней появились масляные разводы то у вас пробило прокладку цилиндра.
А если так оно и есть, то я больше чем уверен что Вам грозит хорошенький ремонтик поршневой

причем тут ремонт поршневой та

?
прокладку заменил и впуть, конечно если он небыл перегрет.

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 31 дек 2006, 20:20

Ну если и перегрет, ну повело голову... отнес на завод любой, тебе её за бутылку шлефанут и будет тип-топ))

Сообщение **Rider** » 31 дек 2006, 20:46

именно перегрев и имел ввиду))) пусть даже не клин, всеравно ПЛОХО

ну а насчет заводика незнаю, незнаю... нашим занеси так потом млять не будешь знать что делать

Сообщение **Aprilia** » 02 янв 2007, 10:45

Там будет одна засадка - если тосол попал в смеси с маслом на коленвал в картер - то вот тут то и последует хороший геморой если не хотите прикончить колено за один сезон. Тосол при смеси с маслом образует крайне абразивную смесь по типу пасты гои.

Сообщение **AntoniO** » 02 янв 2007, 12:32

Aprilia писал(а):Там будет одна засадка - если тосол попал в смеси с маслом на коленвал в картер - то вот тут то и последует хороший геморой если не хотите прикончить колено за один сезон. Тосол при смеси с маслом образует крайне абразивную смесь по типу пасты гои.

сталкивался с таким на аероксах некоторых, ниче-ездиит.
а если что, то можно же и вымыть картер...