Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Сообщение **Daley** » 13 ноя 2006, 21:04

Уважаемые камрады! Недавно только столкнулся со скутерами. Вот думаю приобрести Honda SZX50 у одного хорошего чела. Скут вроде как двухместный - НО! Может ли он без ущерба для себя возить двух взрослых людей? Вообще пятидесяти кубовые скутера способны свозить двух человек на расстояние 50 км и обратно и не надорваться при этом? Нигде особо не пишут про их грузоподъемность.... В тех паспорте упоминается цифра 180 кг - но тут не поймешь - то ли это масса, которую тянет скут, то ли это масса самого скута вместе с пассажирами.
Помогите советом, пожалуйста!

Сообщение **Rider** » 13 ноя 2006, 23:44

Daley писал(а):Уважаемые камрады! Недавно только столкнулся со скутерами. Вот думаю приобрести Honda SZX50 у одного хорошего чела. Скут вроде как двухместный - НО! Может ли он без ущерба для себя возить двух взрослых людей? Вообще пятидесяти кубовые скутера способны свозить двух человек на расстояние 50 км и обратно и не надорваться при этом? Нигде особо не пишут про их грузоподъемность.... В тех паспорте упоминается цифра 180 кг - но тут не поймешь - то ли это масса, которую тянет скут, то ли это масса самого скута вместе с пассажирами.
Помогите советом, пожалуйста!

180 кило, думаю что это масса скутера вместе с нагрузкой, тоесть где-то 80 кг масса скута и грузоподъемность 100... хотя все может быть!! Насчет поездок, так все будет путем!!! Не беспокойся!!! На ДИО ездят одноместных по двое... главное плавнее разгонятся и не душить мотор!!!

Кста, что это за скут такой??? Может КИТАЕЦ??? Рассказывай, а то еще наробишь дров!!!

Или ты имел Honda ZX... короче по-подробнее, так как многие китайцы выдают за японскую технику!!!

Сообщение **Daley** » 14 ноя 2006, 16:28

rider писал(а):180 кило, думаю что это масса скутера вместе с нагрузкой, тоесть где-то 80 кг масса скута и грузоподъемность 100... хотя все может быть!! Насчет поездок, так все будет путем!!! Не беспокойся!!! На ДИО ездят одноместных по двое... главное плавнее разгонятся и не душить мотор!!! Кста, что это за скут такой??? Может КИТАЕЦ??? Рассказывай, а то еще наробишь дров!!! Или ты имел Honda ZX... короче по-подробнее, так как многие китайцы выдают за японскую технику!!!

Скут этот 2004 года - вроде как итальянский, но в паспорте стоит зона G - т.е. Германия. Просто он не старый ведь еще совсем - но труба выхлопная - ржавая, видно двиглом уже проблемы - не заводится иногда, бензину жрет чуть ли не 6 литров на 100 км (это если вдвоем ехать) - может его так и допекли - катаючись подвое.
Мне вообще кажется маркетинговым ходом - двухместные 50-кубовые скуты. Все-таки они расчитаны на одного. Да китайцы - могут сесть и вдвоем на него, но что касается европейцев.... Не хочется просто купить вот это, а потом каждых три месяца заниматься ремонтом.....

Сообщение **Rider** » 14 ноя 2006, 16:45

Daley писал(а):Скут этот 2004 года - вроде как итальянский, но в паспорте стоит зона G - т.е. Германия. Просто он не старый ведь еще совсем - но труба выхлопная - ржавая, видно двиглом уже проблемы - не заводится иногда, бензину жрет чуть ли не 6 литров на 100 км (это если вдвоем ехать) - может его так и допекли - катаючись подвое.
Мне вообще кажется маркетинговым ходом - двухместные 50-кубовые скуты. Все-таки они расчитаны на одного. Да китайцы - могут сесть и вдвоем на него, но что касается европейцев.... Не хочется просто купить вот это, а потом каждых три месяца заниматься ремонтом.....

Насчет европейцев ты не прав!!! У них нормальные чаще большие скутера, ну покрайней мере больше чем япошки... бывают конечно и те и те... Интересно что там за хонда европейская такая... чую подставу...

надурить хотят... да 6 литров, там точно хана наверно поршне!!! Ты если хош сфоткай его... выложи сюда... мы глянем!!! Странно это...

Сообщение **Daley** » 14 ноя 2006, 19:34

Блин, фото нет к сожалению, он счас не уменя. Но вот его схематичное изображение из паспорта. Так он ничего с виду. Непотрепанный. Поршневая там - в принципе все это я поменяю. Меня больше волнует будет ли он двух дядек взрослых на себе тягать. Ну и долго жить при этом. Ездить ему придется иногда километров 100 в день...

Сообщение **Rider** » 14 ноя 2006, 21:13

В общем слушай сюда... можешь фоты не вывешивать, все ясно!!! Это не то что ты там писал... это реальная Хонда X8R-S SUPER SPORT (на рисунке слева) и Хонда X8R-X CROSS SPORT (на рисунке справа).
Аппаратики реальные... ничавэ... таскать будут не парься, и сто км, главное, чтобы поршневая была впоряде или ты ее правильно и нормально поменял и обкатал!!! Производство начато с 97 года... так что они свеженькие должны быть... А ваще они выпускаются Итальянским филиалом концерна, для европейского рынка... так что цена наверно неплохая будет!!! Ты млин ценник лучше узнай, может за эти денюжки диван какой-нить лучше возьмешь, кокраз для двоих!!! Подумай, прежде чем кидаться на первое и оцени рынок!!!

Сообщение **Daley** » 14 ноя 2006, 22:12

rider писал(а):В общем слушай сюда... можешь фоты не вывешивать, все ясно!!! Это не то что ты там писал... это реальная Хонда X8R-S SUPER SPORT (на рисунке слева) и Хонда X8R-X CROSS SPORT (на рисунке справа).

А чего тогда в паспорте написано Honda SZX50?

Вообще он 2002 года выпуска - из Германии, пробег 14.000 км. (реальный), продают мне его за 800 убитых енотов. Вот. Смущает сильно ржавая выхлопная труба, расход топлива и теперь еще эта путаница в моделях.....

Сообщение **Rider** » 14 ноя 2006, 22:15

Я те говорю, такого что там написано быть не может... те названия которые я те написал РЕАЛЬНЫЕ!!! Твое впервые слышу... может на внутренний рынок у них они так называются... Напечатать и я те могу все что угодно!!! 800 бачей нормал, ну а ржавая труба - это реально, даж на Леонардах к 20000 начинают ржаветь... это вполне нормальных вещей!!! Лечится заменой или чисткой, потом покраской... но это не надолго!!!

Сообщение **AntoniO** » 15 ноя 2006, 16:05

Райдер, название модели это одно, а вот модификация или как там назвать...

например таже хонда дио , услышав слово аф 18 ты сможешь определить что за мопэд.

так что это видимо то что написано в доках с рамы и тп

аппарат ничего, по двигателю запчасти найти можно

Сообщение **Rider** » 15 ноя 2006, 20:13

Да Антон, наверно ты прав... дело в том, что это один и тот же аппарат... так что не беспокойся, бери!!! Главное хорошо смотреть

Сообщение **Daley** » 17 ноя 2006, 11:43

Ребята, спасибо за советы-ответы! Буду думать теперь!

Сообщение **Rider** » 17 ноя 2006, 14:44

Daley писал(а):Ребята, спасибо за советы-ответы! Буду думать теперь!

Всегда ПОЖАЛУЙСТА

УДАЧИ!!!

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 31 дек 2006, 03:24

На СМке моей ездили 2 дядечки в теле... В сумме кило 200 наверно... Не знаю как это было для мотора, а вот рама выдержала))) Тестили как 70сс тянут... 100ку выкрутил.... но долго качегарил...

Сообщение **Rider** » 31 дек 2006, 19:40

-=Sanek=- писал(а):На СМке моей ездили 2 дядечки в теле... В сумме кило 200 наверно... Не знаю как это было для мотора, а вот рама выдержала))) Тестили как 70сс тянут... 100ку выкрутил.... но долго качегарил...

Чего только она у тебя не натерпелась...

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 31 дек 2006, 20:17

rider писал(а):
-=Sanek=- писал(а):На СМке моей ездили 2 дядечки в теле... В сумме кило 200 наверно... Не знаю как это было для мотора, а вот рама выдержала))) Тестили как 70сс тянут... 100ку выкрутил.... но долго качегарил...
Чего только она у тебя не натерпелась...

Хе, вы ещё многово не знаете...

Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Re: Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Re: Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Re: Honda SZX50 - какой максимальный вес?

Кто сейчас на конференции