burgman 650 плохо заводится и трясется [решено]

[бушмен]

кто-нибудь сталкивался с проблемами бургов? бург весь трясется когда заведешь( пытается ехать) может заглохнуть при этом !
такое ощущение, что передаточное число на максимуме и включается сцепление и бург пытается двигаться и глохнет!
на ходу высветил F1, ко мне привезли - ошибок не выдает, но и не работает
где собака? куда рыть?
вот этот датчик не двигается, хотя я так понимаю что должен?

IMG_1088.JPG

шестеренки подношены, но не глобально

IMG_1087.JPG

вариатор пока не хочу снимать

[Wawan]

Не по теме

от бургов одни проблемы

[Aldgi]

Не по теме

от бургов одни проблемы

Абы ляпнуть! проходи мимо уася!

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

вот этот датчик не двигается, хотя я так понимаю что должен?

Да должен двигаться при чем свободно!
Как на ошибки проверять знаешь!?

[Wawan]

Aldgi любезный, за последние три месяца траблов от бургов было больше чем от других мопедов.
иль за "державу" стало обидно?

[Daem]

Сцепление не может быть? Пружина например одна соскочившая. одна колодка болтается, поэтому дисбаланс и скут трясется. ляпает по колоколу и скут ехать пытается...
А там что на фото? Клапан холостого хода ? Интересно просто ))

[dies]

Клапан холостого хода ?

аге.. шаговый двигатель, не? в автосах подобное, и еще на газовом автооборудовании используется

трясется... мож там вв провада местами спутали, или невозможно

[Aldgi]

Aldgi любезный, за последние три месяца траблов от бургов было больше чем от других мопедов.
иль за "державу" стало обидно?

От куда "статистика"? Как раз таки надежнее 650 бурга (при условии что хозяин не лох) скутера и быть не может.
У меня то и опыта владения разной техникой поболе чем у вас, ваше субьективное мнение основывается лишь на "бабкиных сплетнях" поездите на разных скутерах поймете, как бы пересесть с китайца на маджу последня покажется" раем", так что если по существу сказать нечего, то вольные рассуждения на тему "ломучасти" 650 бургманов, обсуждайте в отдельной теме.

[бушмен]

Aldgi любезный, за последние три месяца траблов от бургов было больше чем от других мопедов.
иль за "державу" стало обидно?

От куда "статистика"? Как раз таки надежнее 650 бурга (при условии что хозяин не лох) скутера и быть не может.
У меня то и опыта владения разной техникой поболе чем у вас, ваше субьективное мнение основывается лишь на "бабкиных сплетнях" поездите на разных скутерах поймете, как бы пересесть с китайца на маджу последня покажется" раем", так что если по существу сказать нечего, то вольные рассуждения на тему "ломучасти" 650 бургманов, обсуждайте в отдельной теме.

честно, почитавши форум http://burgman-club.ru/forum/burgman650/topic-5907.html я понял - бурга 650 не куплю себе никогда
шпонки- проблема
ремни-проблема
шестеренки - проблема
мозги- проблема
стопорный болт - проблема

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
ремень даже руками трогать нельзя - нафиг такая техника?

[Daem]

dies » 02 авг 2014, 00:12
Daem писал(а):
Клапан холостого хода ?
аге.. шаговый двигатель, не? в автосах
подобное,
Ну да, В автосе его WD-шкой отмачивал, клинил немного.

[dies]

шпонки- проблемаремни-проблемашестеренки - проблемамозги- проблемастопорный болт - проблема

это наверное просто один такой экземпляр портящий всю картину

В автосе его WD-шкой отмачивал, клинил немного.

а я и шток вынимал, тоже чистил

[granDimka]

Соглашусь с предыдущими ораторами!

[Aldgi]

Понятное дело возьмите скутер 2003 года и 2011(мой), у меня пробег на сегодня 31000, к нам приезжают бургманы с отмотанным пробегом в 30000 и самое интересное, что народ охотно в это верит, соглашусь что бывают исключения и к нам приезжают скутера в хорошем состоянии, но это большая редкость.
Так вот, покупая бургман 650 за 2000-3000$ не надейтесь что он будет в идеале и готовьте еще энную сумму, потому как дешевое хорошим не бывает. При покупке бургмана надо очень детально и скрупулезно осматривать и даже разбирать многие узлы, как правило мало кто это делает ибо спецов по этим скутерам очень мало, а бургман любит бережный уход и своевременное обслуживание, и при соблюдении этих требований вы получаете мега надежный аппарат с гарантированным пробегом без замены ремня в 100000км.

[Valiksan]

Такое подозрение что топикастеру уже всё равно. По теме...а была ли гармошка резиновая на штоке датчика? к справке ...не стоит даже заводить если этот шток не двигается ...даже если он клинит - щека варика его просто согнет. Виртуально ты этого пациента не вылечишь...сними номер ошибки но по ходу с вариком нелады. Если гармошки не было...это трабл, значит туда лазили и врядли такая вещь сама спрыгнула в варик.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Не по теме

от бургов одни проблемы

Не по теме

проблемы не от бургов , а от кривых рук ..в которые они попадают

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Люди пишущие про WDшки и прочее не ваша тема пройдите мимо ...ибо такими советами вы только умертвите живого пациента.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Aldgi
ты то что тут хочешь доказать? в этом мире всё железо лечится и наоборот. Мы все рады что у тя бург ...незачем навязывать людям своё мнение ...пусть обсирают ...а ты ездий им назло и не ломайся!

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Соглашусь с предыдущими ораторами!

Дима ...чтобы согласиться ...надо побыть владельцем нового ...сплевать бороду и пересесть на замучанный сильвер ...тогда это будет резонно . Иначе это просто флуд. К чему делать выводы об аппарате от владельцев упилков на просторах интернета даже не будучи с ними знакомым? В минске уже достойный бургопарк....что ты слышал от хозяев по поводу недовольства?

[Kot]

Бург на самом деле довольно простой и легко обслуживаемый аппарат. Проблема только одна - он непривычный. Поэтому я и говорил, что сильвер - мопед, устройство такое же, как в китайском полтосе. А при ремонте бурга уже думать нужно, инструкции читать.... Не всякому Вавану такое дано.

Что касается вопроса бушмена, то тут все просто. И код ошибки скорее всего говорит, что скорость не соответствует положению вариатора и оборотам. Следовательно, либо ошибка в этом датчике (читай мануал, как его тестировать), либо скорее всего подклинивает червячную передачу ведущего вариатора. Это если шестерни целы. В общем, если датчик в норме, то по-любому разбирать вариатор.

Какого года бург? Если старый, да пробег под сотню, то однозначно высохла червячная передача. Ее при замене шестерен не мешает перебрать, но обычно мало кто это делает.

[Wawan]

Не всякому Вавану такое дано.

мне,как здравомыслящему человеку, не понять суть покупки сложной в ремонте техники))
короче извращенная форма удовольствия у тебя