Aprilia Atlantic 500 -- не работает спидометр

[granDimka]

на ощупь изоляция под мордой в одном месте треснула

Если треснуто, могло и отгнить внутри..... Разбирай, если так, нечего сложного не будет.....

[..Yurik..]

Добрался наконец до своего коня, сенсор спидометра 100% рабочий, разобрать приборку полностью не получилось из-за стрелок, придется везти к хорошему электрику, плата на вид полностью целая, провод до самой приборки прозванивается, возможно дорожка в панели неконтачит, т.к. ни спидометр ни одометр не работают.

[Valiksan]

..Yurik..
если сенсор и провод будут целы ... между таким датчиком и болтами должен быть определенный зазор (допустим 0.9-1.3 миллиметра как пример) следовательно если датчик закреплен неправильно и дистанция сбита , считывания так же не будет. Глянь в мануале допуски и проверь на колесе.

Добавлено спустя 27 минут 17 секунд:

ой не скажи - не скажи
обычно стрелки лежат на ограничителях (штырьки)

у априльки на стрелках шаговые двигатели, а не потенциометры и сама приборка электронная ,а подсветка светодиодная. нести ее кулибиным - это последнее дело. Ты скажи ...при включении стрелки бегают или не шевелятся когда загорается панель и идет тестирование они должны отклониться и вернуться на ноль..если нет то похоже на неисправность приборки , если да - мучай сенсор на зазор.

[Kot]

Сообщения, относящиеся к снятию стрелок со спидометра вынес в отдельную тему: http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... 79#p237979

[..Yurik..]

Valiksan
нет, на этой модели при включении зажигания стрелки не двигаются например как на Ямахах, носил в ремонт, спидометр сделали, а подсветку сломали, теперь она не отключается и светит тускло.

[granDimka]

спидометр сделали, а подсветку сломали,

Я смотрю, наша страна не меняется!
Если это не "знакомые" - пусть ремонтируют! Или откупают!

[..Yurik..]

спидометр сделали, а подсветку сломали,

Я смотрю, наша страна не меняется!
Если это не "знакомые" - пусть ремонтируют! Или откупают!

Нет, не знакомые, на третий раз когда я им понес переделывать они продержали приборку 2 недели и что вы думаете, даже не разбирали, просто сделали вид что смотрели, я спецом пылинку на стрелке запомнил и саморез пометил, все как было так и осталось. Ссылаются на то что у меня в проводке дело. Лучше бы сразу сказали, что не могут сделать или как есть.

[..Yurik..]

Проблема решена повторной перепайкой транзистора.

[..Yurik..]

Ох уж эта электрика, проблема была решена временно, не проехал и километра как снова перестал работать. Все это время ездил с велосипедным спидометром, как ни странно но он показывает правильно но до 99 км/ч
Но тут неожиданно, спустя 5 месяцев он подал признаки жизни, может где то на кочке подскочил и контакт появился, но пока ехал стрелка 2 раза упала на пару секунд, думаю все таки где то плохой контакт, а приборка сама исправна, а я ее тут отдавал гореремонтникам.
Сразу думал, что контакта нет в разъемах которые идут на приборку, но жилы не получилось достать и поджать, сколько я их не шевелил контакт не появлялся.
Связан ли ЭБУ со спидометром, хочу глянуть там разъем.

[Kot]

На X9 500 на мозги завязана вся приборка, вплоть до показаний температуры и топлива. Было дело, залил -- так поочерёдно всё отключалось, спидометр один из первых. Полагаю, в АА500 может быть точно так же.

[..Yurik..]

Провожу
1 способ
Показывает 9v
2 способ
6v
3 способ
когда датчик напротив болта 6v, когда не напротив 9v (т.е. кручу колесо показывает 6-9-6-9-6-9-...), а по инструкции 6-0-6-0-6-0-... если я все правильно понял.
Может кто нибудь проверить рабочий сенсор спидометра, какие на нем показания.
Но что самое интересное, то что при таких показаниях спидометр живет своей жизнью, то работает, то нет, обычно по утрам когда прохладней работает.
Приборка сухая, подключал вторую приборку, та же ерунда, ЭБУ сухой.
Когда спидометр работает показания с датчика не меняются, остаются такими же когда и не работает.

[granDimka]

Третий тест корректно перевел???
Может обратись к кому, что бы померял все по мануалу..... Правильно перевести технический не так и просто......
Кстати, в х9 датчик стоял, вроде, вокруг оси колеса, типа как механический по внешнему виду (вроде не путаю)...
Похоже макаронники еще больше намудрили, чем в иксе....

[..Yurik..]

grandimka
переводил в гугле

3-й тест
• Установите автомобиль на задней опорной стойке
• Провести второй тест.
• Поверните переднее колесо рукой так, что один из
винты (4) на одном уровне с датчиком (3). тестер
чтение будет двигаться к нулю V примерно 2
секунд, прежде чем вернуться к> 6 В.
- Если первая тест показывает неправильное значение, отсоедините
датчик (3) и повторите тест; если значение
остается неправильным, приборная панель неисправна и
должен быть заменен полностью оперативный.
- Если первая тест показывает правильное значение, но и второй тест
показывает неправильное значение, датчик (3) неисправен
и должны быть заменены.
- Если 1 и 2 тест и показать правильные значения, но
3-й тест имеет неверное значение, датчик (3)
неисправен и должен быть заменен.
- Если все три теста показывают правильные значения, но скорость
все еще не появляется на левом циферблате на приборной панели-
доска, приборная панель неисправна и должна быть повторно
размещены с полностью оперативный.

3 провода всего, как там еще мерят не представляю чтобы показало 0-6v при вращении колеса
Я уже 2 недели терроризирую электрика чтобы тот глянул, автомобилисты браться не хотят на отрез.
При этом о ЭБУ ни слова хотя провода идут к ЭБУ, а потом на приборку.
Предыдущий хозяин давал электрику смотреть, тот сказал что дело в приборке, но я подкидывал вторую, но в ее исправности в плане спидометра не уверен.

[SykkyB]

могу сказать как оно вынглядело в 2ух мне известных случаях нерабочего спидометра
1. Скут Пиажжио Х9 -- залитая приборка - электроника
симптомы не работает спидометри соотсвенно одометр + до кучи и тахометр, лечилось просушкой и переделкой панели (герметик на места протечки + ислигкагель) все вылечено. Но это не ваш случай
2. и более интерестный Бург 400ка, там внезапно сдохший спидометр и с ним одометр так же выглядели тоскливо. стрелки можно проверить было на дергание -- для этого отключается аккум и при подключении клем и азжигания первый раз стрелки тестируются.
в моем случае оказалось что тот самы йгребаный датчик идущий к колесу на 3 проводах (датчик хоола) расспылася внутри втулки вглубине магнит и посему супер клей решил проблему в купе с кучей литола..
елси датчк звонится то скорее всего просто тупо де то раасыпался отвалился магнит. ищи на забугорных форумах описание свое йпроблемы. помогает.
а к горем мастерам носить рабочую технику это прегиб(

[..Yurik..]

SykkyB
Атлантики проблемой заливания приборки не страдают, по крайней мере я не слышал, подключал вторую приборку которая никогда не разбиралась, проблема только со спидометром ну и одометром соответственно.
Моторчики стрелок целые иначе бы одометр работал, а так нет.
Здесь нет такого как на ямахах, когда включаешь зажигание стрелки падают на 0 если изначально были выше.
Мне просто нужно узнать какие показания показывает тестер на похожем аппарате.
Такой же сенсор стоит на Скарабео и на многих мотоциклах данного производителя.
Просто не хочется заказывать то что и у меня работает, а цена на такую хрень не совсем маленькая, я уже купил приборку но дело не в ней.
Сам датчик не разборный.
Просто когда я его купил то спидометр пол года вообще не работал, а сейчас живет своей жизнью.
Такой же случай был у одного человека на Скарабео но он проблему не решил и продал как есть.