Чуть ли не единственное исключение. Бургман - это чисто городской транспорт, он даже не через каждый лежепол переедет не чиркнув днищем. Слишком низкий и длинный.Roobyroid писал(а):Или взять Burgmana 400сс 2003 года и не парится?
Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Brenwen
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
- Награды: 3
- Репутация: 155
- Аппарат: Honda SilverWing 400
- Телефон: +375291759624 Velcom
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Вообще я что-то не понимаю этой замороченности на проходимости. Я еще понимаю, если альтернатива - это дио с 8-10 дюймовыми колесиками. Но у максиков колеса идут от 13 дюймов, а это уже автомобильный размер. Везде, где проедет обычная легковушка - пройдет и максик. На авто ездит большинство, дороги делаются под них и есть они практически везде. Плюс максик пройдет и немного там, где легковушка не проедет. Да, есть и такие говны, где максик не проедет, но, положа руку на сердце, так ли тебе туда надо?
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
- ..Yurik..
- заметный
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 12 июл 2013, 08:53
- Репутация: 14
- Аппарат: Aprilia Atlantic 500
- Телефон: +375(29)192-40-10
- Откуда: Болота Беларуси
- Пол:
- Возраст: 33
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Найти б/у в хорошем состоянии очень тяжело, на нормальных как говорится сами ездят и ездят до последнего пока не начнет разваливаться, а потом как есть так и продают.
Технику которая у нас отходила пару лет смотреть очень пристально, т.к. у нас нормального сервиса не существует в принципе, с запчастями тоже проблема, порой ждать приходится месяцами, а тут глядишь и сезон закончился. Некоторые умудряются даже тормозные колодки наклепывать.
Если китаец уже надоел своими проблемами, то б/у японец ломаться будет возможно меньше, но вот затраты на ремонт и плановое ТО будут куда выше.
И если брать аппарат, то тот которому не больше 10 лет иначе гемор обеспечен даже если из-за границы, типа "свежий"
Поэтому лучше еще раз подумать, а оно вам нужно?
Если нужно съездить в лес или на рыбалку, то взять нового Минчика и не ипать мозг.
Технику которая у нас отходила пару лет смотреть очень пристально, т.к. у нас нормального сервиса не существует в принципе, с запчастями тоже проблема, порой ждать приходится месяцами, а тут глядишь и сезон закончился. Некоторые умудряются даже тормозные колодки наклепывать.
Если китаец уже надоел своими проблемами, то б/у японец ломаться будет возможно меньше, но вот затраты на ремонт и плановое ТО будут куда выше.
И если брать аппарат, то тот которому не больше 10 лет иначе гемор обеспечен даже если из-за границы, типа "свежий"
Поэтому лучше еще раз подумать, а оно вам нужно?
Если нужно съездить в лес или на рыбалку, то взять нового Минчика и не ипать мозг.
Последний раз редактировалось ..Yurik.. 01 июл 2014, 16:08, всего редактировалось 1 раз.
-
- заметный
- Сообщения: 314
- Зарегистрирован: 23 дек 2007, 02:25
- Репутация: 16
- Аппарат: Yamaha V - Max 1200 / Fiat Uno turbo 1.4 200 HP
- Телефон: +375 29 509-82-93
- Телефон: +375 25 941-73-07
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Yamaha TDM ))) вот снарядиг. так же Tenere
либо триумф тайгерTriumf Tiger. шикарные аппараты
не то что сузуки встремы) какого бы года он не был, это остается сузука встрем. большая и высокая корова.( ну смотрться тока хорошо)
либо триумф тайгерTriumf Tiger. шикарные аппараты
не то что сузуки встремы) какого бы года он не был, это остается сузука встрем. большая и высокая корова.( ну смотрться тока хорошо)
в гараже творятся чудеса.
-
- освоившийся
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 23 июн 2014, 22:05
- Репутация: 0
- Пол:
- Возраст: 35
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Что в итоге брать уже незнаю, в норм годах стоят довольно прилично, старше 10 лет вроде норм стоят можно брать, но есть шанс геморой приобрести в комплекте (т.к старый как говно мамонта), ЧТО В ИТОГЕ ДЕЛАТЬ ? Может подсоветует кто? какой год взять чтоб не сыпался и не космос стоил? примерно 2-3.5 тысячи США. Предпочтение Эндуро турист ваши предложения спасибо!
- Oml
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1823
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
- Репутация: 84
- Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
- Откуда: Минск-сити, серебронкс
- Пол:
- Возраст: 39
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Пффф..ты в курсе, что ТДМ - одноклассник большой высокой коровы? Кстати ещё и более тяжёлый..так что в битве за звание коровы победа однозначно за ТДМGreen-0rC писал(а):большая и высокая корова
Добавлено спустя 41 секунду:
Последний год выпуска 2000, да и цены на них завышены только из-за имени.Roobyroid писал(а):Honda Afrika Twin 750
Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Тут к сожалению посоветовать нечего, даже 250-кубовые эндурки дороже.Roobyroid писал(а):Может подсоветует кто? какой год взять чтоб не сыпался и не космос стоил? примерно 2-3.5 тысячи США. Предпочтение Эндуро турист ваши предложения спасибо!
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Не смог посмотреть - какой-то гопник рассказывает, через слово матRoobyroid писал(а):Ты был прав вот что я хочу Обзор Honda Transalp XL 700 - YouTube!
- sw>
- освоившийся
- Сообщения: 274
- Зарегистрирован: 06 май 2010, 11:16
- Репутация: 28
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 40
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Да там 5 кило разницы, кто на такую мелоч внимание обращает.Oml писал(а):Кстати ещё и более тяжёлый
Ну это уже в девяностые уходить надо. Но это не всегда плохо Есть знакомые которые катались на Yamaha Virago 500 93-го года выпуска и не знали проблем. Тот же Honda Transalp 600 считается давольно таки надёжным мотоциклом и немало их ещё будет кататься по нашим дорогам. Единственное что техника тогда выглядела не так гламурно.Roobyroid писал(а):примерно 2-3.5 тысячи США
Последний раз редактировалось sw> 01 июл 2014, 19:13, всего редактировалось 1 раз.
- ..Yurik..
- заметный
- Сообщения: 637
- Зарегистрирован: 12 июл 2013, 08:53
- Репутация: 14
- Аппарат: Aprilia Atlantic 500
- Телефон: +375(29)192-40-10
- Откуда: Болота Беларуси
- Пол:
- Возраст: 33
- Aldgi
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
- Награды: 5
- Репутация: 184
- Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
- Телефон: +37529-138-35-28
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Кажется автор изначально не понял что хочет, но создал тему.
Я вам проще скажу, откажитесь от идеи купить "хорошее-недорогое", вы уже это раз сделали, ибо недорогое новое - хорошим не бывает!!!
Подкопите денег до 5000-6000 и у вас будет гораздо больше выбора, и техника будет новее.
Я вам проще скажу, откажитесь от идеи купить "хорошее-недорогое", вы уже это раз сделали, ибо недорогое новое - хорошим не бывает!!!
Подкопите денег до 5000-6000 и у вас будет гораздо больше выбора, и техника будет новее.
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
- Brenwen
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
- Награды: 3
- Репутация: 155
- Аппарат: Honda SilverWing 400
- Телефон: +375291759624 Velcom
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
+100500! Как гласит народная мудрость "кроилово ведет к попадалову", и я это на собственном опыте ощутил.Aldgi писал(а):Я вам проще скажу, откажитесь от идеи купить "хорошее-недорогое", вы уже это раз сделали, ибо недорогое новое - хорошим не бывает!!!
Или ориентируйтесь на кубатуру 250-300, после 125ки этого за глаза хватит. Зато год и пробег будут гораздо свежее.Aldgi писал(а):Подкопите денег до 5000-6000 и у вас будет гораздо больше выбора, и техника будет новее.
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
Или http://motovelo.by/moto/mototehnika/mot ... 4-250.html..Yurik.. писал(а):M1NSK X 200
2 года отъездите без проблем
Техника по отзывам надежная, на нем даже дальнобой через всю европу ездился, причем девушка.
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
А СХ200 чем отличается от Х200? по виду так СХ 200 круче смотрится...
-
- освоившийся
- Сообщения: 105
- Зарегистрирован: 23 июн 2014, 22:05
- Репутация: 0
- Пол:
- Возраст: 35
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Какое различие между Х200 и СХ 200? по мне так СХ приличней выглядит. Кстате что можете сказать на счёт M1NSK TRX 300i? По виду симпотный как в деле?
- Aldgi
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
- Награды: 5
- Репутация: 184
- Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
- Телефон: +37529-138-35-28
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
В деле его стоимость под 5000 зелени
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
- Oml
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1823
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
- Репутация: 84
- Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
- Откуда: Минск-сити, серебронкс
- Пол:
- Возраст: 39
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Могу сказать. В целом мне аппарат понравился, но за 5000 можно купить уже приличный японский аппарат. Главные недостатки помимо цены - маленькие колёса и отсутствие ветровика. Ну и ещё слегка непропорциональные тормоза - у него сзади аж двухпоршневой суппорт, а спереди всего лишь двухпоршневой. Сзади тормозного усилия с избытком, в спереди не хватает. Хотя в паре проблем с торможением у меня не было. Но сам факт напрягает. Для сравнения, на том же В-Стрёме сзади 1 поршень, спереди 2 суппорта по 2 поршня. В общем начудили что-то китайцы.Roobyroid писал(а):Кстате что можете сказать на счёт M1NSK TRX 300i? По виду симпотный как в деле?
А так от мотоцикла позитивные впечатления: подвески мягкие, мотор достаточно мощный для такой кубатуры, коробка очень неожиданно мягкая и приятная, вес очень малый, низкий центр тяжести. В общем отличный аппарат для новичка, если бы не цена. Стоил бы он 4000 - можно было бы говорить о том, что это идеальный вариант.
С другой стороны, вместе со всеми доработками что обещают (большие колёса, инжектор, резина митас) возможно он и будет стоить своих денег. И потом ещё не факт, что в конечном счёте он будет стоить 5000, потому как в продаже ещё не появился. Да и со временем может подешеветь, как сейчас Х/СХ 200. Я например брал икса за 2200, сейчас он стоит 1950. CX раньше стоил 2300, сейчас стоит 1850.
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
Такое ощущение что вы спецом отвечаете на пол вопроса, мне остаётся ещё раз спрашивать СХ 200 и Х 200 какие между ними различия? и плюсы минусы каждого на ваш взгляд? Визуально СХ 200 посерьёзнее как по мне .Oml писал(а):Могу сказать. В целом мне аппарат понравился, но за 5000 можно купить уже приличный японский аппарат. Главные недостатки помимо цены - маленькие колёса и отсутствие ветровика. Ну и ещё слегка непропорциональные тормоза - у него сзади аж двухпоршневой суппорт, а спереди всего лишь двухпоршневой. Сзади тормозного усилия с избытком, в спереди не хватает. Хотя в паре проблем с торможением у меня не было. Но сам факт напрягает. Для сравнения, на том же В-Стрёме сзади 1 поршень, спереди 2 суппорта по 2 поршня. В общем начудили что-то китайцы.Roobyroid писал(а):Кстате что можете сказать на счёт M1NSK TRX 300i? По виду симпотный как в деле?
А так от мотоцикла позитивные впечатления: подвески мягкие, мотор достаточно мощный для такой кубатуры, коробка очень неожиданно мягкая и приятная, вес очень малый, низкий центр тяжести. В общем отличный аппарат для новичка, если бы не цена. Стоил бы он 4000 - можно было бы говорить о том, что это идеальный вариант.
С другой стороны, вместе со всеми доработками что обещают (большие колёса, инжектор, резина митас) возможно он и будет стоить своих денег. И потом ещё не факт, что в конечном счёте он будет стоить 5000, потому как в продаже ещё не появился. Да и со временем может подешеветь, как сейчас Х/СХ 200. Я например брал икса за 2200, сейчас он стоит 1950. CX раньше стоил 2300, сейчас стоит 1850.
- Oml
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1823
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
- Репутация: 84
- Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
- Откуда: Минск-сити, серебронкс
- Пол:
- Возраст: 39
Re: Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!
СХ это мотард, у него колёса радиуса 17 спереди и сзади. Х - эндуро, на колёсах 18 и 21. Первый предназначен для дорог, второй для бездорожья. Двигатель у них одинаковый, но разные карбы (у СХ получше, у Х попроще). У CX вилка перевертыш, у Х классическая.
Ответил я не на полвопроса, а на вопрос о TRX300. Как бы почувствуйте разницу в формулировке
Ответил я не на полвопроса, а на вопрос о TRX300. Как бы почувствуйте разницу в формулировке
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, Google [Bot] и 1 гость