Мотоцикл или скутер

[Kot]

И правильно ты сказал, что почти нет людей, пересевших с мото на скутер, а вот со скутера на мото - гораздо больше. Значит есть причины.

Почему нет таких людей? Есть, и достаточно.

Проблема скутеров пока в том, что они ограничены кубатурой, а мотоциклы растут и продолжают расти. Ну и история мотоциклов как бы на много лет старше, тут действительно больше вариантов для выбора.

А для пересаживания есть множество причин. Кто-то поездил на "мопеде", потом пересаживается на "настоящий мотоцикл", свысока смотрит на вчерашних друзей. Кто-то по бедности ездил на старых убитых скутерах, а потом случайно отхватил свеженький мотоцикл, вот и считает уже, что мотоциклы безусловно лучше. А гражданин Мотосемейка ездил на беспроблемных скутерах, вот его и не прут мотоциклы...

Скутер более утилитарный вид транспорта. Там нет религии поклонения, как в харлеях, там нет такой мощи и подрыва, как в спортах, нет пафоса и роскоши, как в голдах. Но там есть почти всё, и причём сразу. Универсальность. Со своими плюсами и минусами.

Наверно, если позволяют деньги, действительно имеет смысл держать в гараже эндуро для леса, хорнет для города, спорт для вечерних проспектов, голду для дальняков и мини-байк для ребёнка. Я же человек не богатый, поэтому у меня бург 650 для души и икс9 для продажи.

Добавлено спустя 35 секунд:
И я с нетерпением жду, когда же Сузуки наконец анонсирует литровый бургман. Хоть пофапаю.

[Тамара]

Давно мне пора пересесть на другую технику. Купила бы, если бы задалась целью...но..
Кубатура - скутер? Да только убитую предлагают. Поставить на техобслуживание? Где? К кому? Запал мне в душу мотоцикл "Чепер". К нему склоняюсь на 90%. Но это еще наброски выбору на следующий год. ХОРС продавать не буду. Идеальный вариант скокнуть по быструхи в магазин или поучавствовать в противовес на покатушках с фарцовыми байкерами.

[Oml]

Все теоретические выводы не перестают быть теоретическими, как ты их ни преподноси. Пробовал я ездить на 650-м бурге, ну не цепляет совсем никак, чтобы пересесть обратно на скутер. Всё как-то излишне спокойно и скучно что-ли...пожалуй самое главное, что мне в моей турынде очень нравится, это высота посадки. Когда ты сидишь не как на унитазе (на чопперах тоже унитазная посадка, чтобы вы не кинулись меня обвинять в оскорблениях), а как на мотоцикле. И вот всё мне нравится - и развесовка, и посадка, и динамика, и наличие дополнительного органа управления (сцепление). И не вижу я плюсов у скутера ну никак.

Каждому своё, конечно, но давайте будем оперировать не теорией, а практикой. Мотосемейка, поделись пожалуйста, что конкретно тебе не понравилось в мотоциклах (желательно с указанием модели). Будет интересно выслушать.

[Саня Коба]

почти нет людей, пересевших с мото на скутер, а вот со скутера на мото - гораздо больше. Значит есть причины.

У всех собравшихся в студии ещё есть вопросы???

На деле же мотомир очень разнообразен, и в отличие от скутера, тут можно выбрать технику, которая будет подходить по характеру и запросам: кому спорт, кому круизер, кому эндуро, а кому стрит. Мир мото гораздо разнообразнее и шире, а люди, ограничивающие себя скутерами, этого увидеть и понять не могут.

Прав на все 100...и не только потому, что я слышу/читаю, то что мне хочется слышать, а потому что так говорят все "бывалые" мотомира

[Aldgi]

почти нет людей, пересевших с мото на скутер, а вот со скутера на мото - гораздо больше. Значит есть причины.У всех собравшихся в студии ещё есть вопросы???

Я даже могу сказать по какой причине: потому как моц тех же готов что и скутер стоит в разы дешевле, во вторых выбор моцов гораздо выше чем максиков - поверьте это 2 основные причины.
Гена нексус пересел с моцов на скутера спросите у него почему, вы просто мало общаетесь с мотоциклистами у многих есть желание пересесть на максики, и я знаю как минимум 2 кто уже пересел.
Про себя скажу что уже 11 лет как пересел на скутера и не жалею ни разу.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Кубатура - скутер? Да только убитую предлагают. Поставить на техобслуживание? Где? К кому?

Тома а где ты поставишь на обслуживание мотоцикл? обслуживание скутера простого вариаторного значительно легче чем обслуга мотоцикла.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
А еще ты плохо искала, от куда такие сведения, что предлагают убитую, или абы ляпнуть, или предлагают за те деньги (малые) которые действительно стоит эта техника, в таком случае надо выбирать, или вкладывать большие деньги на покупку и потом ездить и не париться, или покупать заведомо говнячий скутер за маленькие бабки и потом вкладывать что бы кататься!

[granDimka]

Сань, все мы разные...
И всем нам нравится разное... И убеждать другого в том, что то, что ему нравится - лучшее и удобное, как минимум - не правильно....
Хочется - бери.
И ни кого не слушай.

[Daem]

Мне очень понравились рассуждения Кота и Тамары. Как-то все правильно.
Доступностью и по отзывам понравилась Ямаха Вирага 535, чопер лайт )
А про низкую посадку на скутере- ну не знаю... Я при росте 182 на своем китайце только носами туфлей до земли достаю.
Вот еще баксов 500 вкину в мопед, успокоюсь и буду к кубатуре присматриваться.

[dsm]

почти нет людей, пересевших с мото на скутер, а вот со скутера на мото - гораздо больше. Значит есть причины.

У всех собравшихся в студии ещё есть вопросы???

На деле же мотомир очень разнообразен, и в отличие от скутера, тут можно выбрать технику, которая будет подходить по характеру и запросам: кому спорт, кому круизер, кому эндуро, а кому стрит. Мир мото гораздо разнообразнее и шире, а люди, ограничивающие себя скутерами, этого увидеть и понять не могут.

Прав на все 100...и не только потому, что я слышу/читаю, то что мне хочется слышать, а потому что так говорят все "бывалые" мотомира

У меня года четыре назад был мот, Kawasaki ZX6R, спорт. Прикольно, пафосно, очень быстро. Сейчас макси, мне нравится больше, по крайней мере пока. В мотоцикле мне было неудобно следующее:
1) Нет никаких емкостей для хранения чего либо (карманчик под пассажирской седушкой совсем мизерный), шлем не оставишь, в магазин не заедешь, постоянно с рюкзаком тягаешься (без кофр конечно, но с ними в междурядье тесновато).
2) Переключение скоростей. Полностью аналогично машине, кому то нравится постоянно дергать лапку, мне нет.
3) Обслуживание и расход бензина. Скутер в обслуге дешевле, не надо чистить, смазывать цепь.
Теперь то, что в скутере хуже в сравнении с мотоциклом (для меня):
1) Динамика. Честно говоря, ожидал намного большего, если вам нужно ускорение и скорость, то это к мото (насчет Гилеры читал).
2) Управляемость. Езжу совсем недавно, но пока скут кажется на дороге более расхлябанным.

В общем я для себя решил так: если нужна скорость, внимание окружающих, стиль - мотоцикл. Если нужно удобное средство передвижения (этакая замена машине) - скутер.

[Brenwen]

В общем я для себя решил так: если нужна скорость, внимание окружающих, стиль - мотоцикл. Если нужно удобное средство передвижения (этакая замена машине) - скутер.

На 90% согласен, только внимание окружающих и на скутере есть, если это, конечно, не хорс-50-кубиков. Неоднократно было, как заезжаю я в незнакомый двор, а там все дети на меня смотрят с открытыми ртами и восторгом в глазах, даже на бентли бы так не смотрели. Скутер - это кабриолет на 2 колесах. Не джип, не трактор, не болид формулы 1. Этим и хорош. Мой меня и по динамике, и по управляемости полностью устраивает, за это и люблю.

[sema]

Почти собрат максика, но не максик. Привод - кардан, никакой там цепи
Управляемая мощь и думается мне, что не совсем плохой турист

Саня, мот понравился. если бы пересаживался на мото, то смотрел бы подобное. Ед. не понял кофры встраиваемые? Если да- то большой минус. В междурядье не поедешь. А это уже не мот а микромашина).
На счет спора скутер/мотоцикл, больше склоняюсь к мнению кота и мотосемейки. Лично для меня самым большим минусом в мото- коробка передач. Я и на машине уже лет 15 езжу практически на автомате, а на мото где это надо делать еще и ногой- вообще не представляю, кажется дико не удобно и гемморойно. Но так как на мото не ездил почти, то сравнивать и спорить не могу. Нету опыта, возможно коля и прав в своих рассуждениях. Эх, буду копить денег что бы и мото купить и скутер не продавать))

[Kot]

Прав на все 100...и не только потому, что я слышу/читаю, то что мне хочется слышать, а потому что так говорят все "бывалые" мотомира

"Все бывалые" -- это твои ближайшие друзья-мотоциклисты, свято убеждённые, что скутер -- это мопед? Ну, попробуй, расскажешь, словами тут не убедишь, а если у кого-то появляются комплексы "ааа, я езжу на мопеде!", то это обычно тоже фатально, проходит только с возрастом и опытом.

Каждому своё, конечно, но давайте будем оперировать не теорией, а практикой.

Коля, похоже, спешит оперировать риторическим приёмом сперва добейся. Увы, я не могу похвастать обладанием мотоцикла, но так ли это обязательно, чтоб понять, что именно тебе нужно? У меня есть друг, убеждённый мотоциклист (хотя в год и 5 тысяч не накатывает), он чуть ли не каждые полгода-год привозит себе новый мотоцикл. И каждый раз зовёт меня кататься, чтоб я "понял, что такое настоящая мото-техника". И вот как-то ни разу не было вау-эффекта. Даже когда я с 250-кубовой маджесты сел на 600-кубовый хорнет. Да, возросшая мощь чувствуется всегда. А в остальном...

Ещё больше я убеждаюсь в правильном выборе при общении с мотоциклистами в дальняках. Они куда приезжают, так в первую очередь начинают искать гостиницу и где бы поставить мотоцикл под охрану. И по городу потом в основном только пешком или на общественном транспорте. Причина проста -- чтоб мотоцикл перевёз столько же, сколько и скутер, его нужно основательно навьючить, и просто так эти вьюки уже не бросишь. В скутере же минимум половина вещей перевозится под сиденьем. Приехал в любое место, оставил скутер под сигналкой, и иди себе, гуляй. Или экип туда же можно сложить.

Или защита ног, о чём мало кто задумывается.

Конечно, куда в бездорожье лезть -- тут уже скутер не особый помощник со своими маленькими колёсами. Но вот только мне ещё и по асфальтам есть куда ездить, где я не был. А если уж говорить про серьёзное бездорожье, то там скорее специализированные мотоциклы нужны, типа тех же трансальпов...

В общем, лично под мои цели больше подходит именно макси-скутер. А как пересел на бурга, так и подавно. Может, когда разбогатею, будет у меня отдельно и голда для дальняков, и эндуры для лесов, и чопперы для выезда в свет, и скутер для возможности называть себя скутеристом, кто знает...

[dsm]

На 90% согласен, только внимание окружающих и на скутере есть, если это, конечно, не хорс-50-кубиков. Неоднократно было, как заезжаю я в незнакомый двор, а там все дети на меня смотрят с открытыми ртами и восторгом в глазах, даже на бентли бы так не смотрели. Скутер - это кабриолет на 2 колесах. Не джип, не трактор, не болид формулы 1.

Я наверное не совсем правильно выразился: внимание не отсутствует, его просто меньше и отношение другое. Это распространенный стереотип, что мото - круто, а скутер - нормально (но хуже мото). У меня так коллега на работе про мой скутер говорит: классный, но это же не мотоцикл, так что он хуже. А почему хуже сказать не может и никогда на двух колесах не ездил. Стереотипы)

[Aldgi]

Одной из задач МСК и является "ломание" этих стереотипов!

[Kot]

Силой ломать будем. Ломать полностью.

[sema]

Силой ломать будем. Ломать полностью.

Да, приедем на мототусняк и начнем ломать