Течет масло на заднее колесо, видимо из редуктроа. [решено]

[La2ha]

Скутер Gilera Nexus 500 с движком Piaggio Master.
В общем проблемы продолжаются, хотя на этот раз не серьезная вроде.
Как то недельку назад ехал и услышал какой-то скрип, как будто заднее колесо о пластик трется, остановился, посмотрел, ничего не земетил такого. Покрутил колесо ногой, и было место где оно туговато крутилось, т.к. был вечер и ничего не было видно, подумал что может мусор какой-нибудб между колесом и пластиком попал, или еще что-то, забил и поехал домой, вроде прошло, но как но начал замечать какую-то вибрацию сзади иногда небольшую(но может придираюсь). На днях заметил что колесо в масле немного каком-то в основном в центре колеса с внутренней стороны, а оттуда капли падали уже вниз там где нипель, но там было уже много пыли, и как-то не выглядело свежим. Сегодня заметил свежие капли, и даже сам процесс капания. В общем капает по чуть чуть, когда просто стоит вроде вообще не капает, уровень масла в редукторе вроде в норме(там как то очень много плоосок на щупе, и ничего не написано, но чуть выше середины щупа масло), температура места окло щупа не высокая.

Вот думаю что это может быть? Предположения следующие:
1) Сальник если он там есть надо заменить
2) Масло возможно старое, и стало более жидким и надо заменить(планировал этим заняться как раз в начале этого сезона)

Для того чтоб разобрать и проверить это все(шестерни или что там) не придется половинить двигатель?

[Kot]

За нексус не скажу, но на X9 сальник уходит в картер вариатора, т.е. если откуда и текло бы, то из вариатора.

Ты уверен, что это у тебя именно трансмиссионное масло? У него специфически запах, проверь. Это может быть моторное из воздушного фильтра, ты любитель погонять.

P.S. Если что, у меня есть редуктор на X9, но подойдёт ли он на Нексуса -- есть некоторые сомнения. Впрочем, надеюсь, у тебя проблема не настолько серьёзная, просто в воздушном фильтре давно надо было стравить лишнюю воду с маслом, которые там наверняка болтаются в поддоне.

[La2ha]

Вроде как именно сзади, и именно оттуда на что одевается колесо, завтра попробую снять его и глянуть, до двигателя и воздкщного фильтра там далеко очень, и с самого двигателя не течет как в прошлый раз, и в тот раз текло именно с середины скутера, а не сзади.

[granDimka]

За нексус не скажу, но на X9 сальник уходит в картер вариатора, т.е. если откуда и текло бы, то из вариатора.

Как может быть только один сальник? всегда два! на всех!
Точнее - на каждый выход вала из редуктора, ставится сальник.
Один со стороны сцепления, другой со стороны колеса.
И по всем симптомам - внутренний сальник начал уже пропускать.
Страшного пока нет, но масло надо доливать.
Смотри мануал на тот же х9, там указан уровень масла по щупу. Предпосылок для замены редуктора не вижу. А вот сальник - уже пора думать.....

[Rudy]

И по всем симптомам - внутренний сальник начал уже пропускать.

я согласен с Димой.....

[Kot]

Да, с сальником согласен, сонный был, не подумал.

[La2ha]

В ощем вскрытие показало раздолбанный нафиг подшипник. И раздолбан он еще давно по идее, как-то когда купил скутер перед поездкой в Москву приехал к Коту и он заметил люфт заднего колеса, из за тгго что оно не прикручено почти, после этого как поджал люфт пропал, но подшипник по ходу уже был в не очень хорошем состоянии, и вот его по тихонечку добивало, отсюда и сприхваты заднего полеса, и звуки лишние, и вибрация. С самим редуктором и остальными подшипниками вроде все ок. Завтра попробую поменять подшипник, если найду такой на авторынке.

[Kot]

La2ha
ну и сальник менять тоже. Сальник от раздолбанного подшипника тоже неплохо разбивает.

[La2ha]

Да, сальник уже купил сегодня, полез менять а там подшипник еще.