Используете ли вы защиту?

[kolik]

езжу всегда в шлеме ради собственной безопасости и чтоб менты не дрючели. Может по городу без шлема и ничего , но по трассе 80 или 90км\ч опасно. Не дай бог какой нибудь крокодил в вока залетит и пойдеш с трассы. + долго на скорости ехать, глаза слезятся и устают. Осенью мошек полные шары. Короче, защити свою харю шлемом!!!

[ayahuasca]

езжу на 50сс без шлема просто потому что я слепой =) в шлеме я вообще ничего не вижу

[Rider]

езжу на 50сс без шлема просто потому что я слепой =) в шлеме я вообще ничего не вижу

:-o :-o :-o ВЫВОД: больше 50сс брать аппаратики ваще не рекомендуеться...

[PraPravednik]

езжу на 50сс без шлема просто потому что я слепой =) в шлеме я вообще ничего не вижу

Слепой? А контактные линзы разве отменили?
А самое страшное, что если ты правда слепой, то это касается не только ТВОЕЙ безопасности...

[ayahuasca]

езжу на 50сс без шлема просто потому что я слепой =) в шлеме я вообще ничего не вижу

Слепой? А контактные линзы разве отменили?
А самое страшное, что если ты правда слепой, то это касается не только ТВОЕЙ безопасности...

всего -2 где то. днем норм вижу, а вот в темноте похуже =) мои физические недостатки компенсируются относительно осторожной ездой, так что речь идет только о моей безопасности

[kaban]

всего -2 где то. днем норм вижу, а вот в темноте похуже =) мои физические недостатки компенсируются относительно осторожной ездой, так что речь идет только о моей безопасности

ничего, я тоже слепой, но лично мне это не мешает ездить. Знаки различаю с расстояния, достаточного для принятия решения плюс запас, светофоры вижу издалека, гаишников тоже
Так что зрение - не показатель, если только оно вообще имеется...

[PraPravednik]

Так что зрение - не показатель, если только оно вообще имеется...

Единственный важный показатель - это наличие мозга. Если в норме, то все остальное пофик!

езжу на 50сс без шлема просто потому что я слепой =) в шлеме я вообще ничего не вижу

А я вот счас подумал: а как шлем мешает видеть? ИМХО совсем не мешает... Тогда при чем тут зрение? Может тут дело в ином, ведь все зависит от шлема. Я когда выбирал шлем заметил один из главных недостатков дешевых шлемов - там кривое стекло. Т.е. оно искажает, размывает, в таком шлеме из нормального человека действительно превращаешься в подслеповатого. Это другой разговоро - такие шлемы просто не надо покупать. А в хорошем шлеме - и обзор, и защита - все ок!

И еще. Я когда еду с пассажиром и у меня нет второго шлема, я одеваю свой шлем на него! Безопасность пассажира для меня важнее своей собственной.

[Aprilia]

PraPravednik, Очень правильное решение. Приналичии только одного шлема его одевать следует именно пассажиру. Потому как не дай бог тфу тфу тфу чего случится с травмами. Ваши ссадины - это ваше личное дело, а вот если травмы получит пассажир, то за необеспечение безопасности по уголовному кодексу могут и уголовное дело возбудить против вас.

[Rider]

И еще. Я когда еду с пассажиром и у меня нет второго шлема, я одеваю свой шлем на него! Безопасность пассажира для меня важнее своей собственной.

Золотые слова Да потом не дай БОГ что, жизни не будет... совесть не позволит... самое большее чего я боюсь, так что лучше никогда не выпендриваться перед пассажиром или пассажиркой, как это обычно бывает, а наоборот, увеличить бдительность и внимание Ведь посадив пассажира, ты ПОЛНОСТЬЮ за него отвечаешь и его жизнь в твоих руках!!! ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!!! Всем УДАЧИ на дорогах!!!

[Ferrari]

PraPravednik, Очень правильное решение. Приналичии только одного шлема его одевать следует именно пассажиру. Потому как не дай бог тфу тфу тфу чего случится с травмами. Ваши ссадины - это ваше личное дело, а вот если травмы получит пассажир, то за необеспечение безопасности по уголовному кодексу могут и уголовное дело возбудить против вас.

не совсем согласен
шлем енто не только безопасность но и улутшение обзора( дождь ,ветер или пыль) водителю качество изаброжения дороги и всего происходящего на ней важнее чем пасожиру
и ваще для пасажира должен быть второй шлем у меня есть