Вопросы по KYMCO XCITING 250

[granDimka]

Я обычно нужное распечатываю. Так удобнее...
Но и бук, на всякий случай, не помешает.

[Andruha]

Ну вот, кое что за день сделал: Поставил на место воздушный фильтр, пока старый постоит, новый закажу. Топливный фильтр поставил маленький, китайский, на заправочной станции купил, не знаю, может старый родной даже лучше!? С ручкой газа пока так ничего и не сделал, собрал и оставил как есть, покатаюсь и потом посмотрю, если будет плохо то что нибудь придумаю.
Выставил зазоры клапанов. Спасибо Rudy за подробные разъяснения, сначала не понял как найти ВМТ, мануал то на английском! Но потом внимательней рассмотрел рисунки, почитал перевод ( бук всё-таки пригодился), рассмотрел внимательно движок, пошевелил немного мозгами и всё стало ясно - Зазоры выставил. Впускной клапан был немного зажат, а выпускной нормально. Как выяснилось- почистить карбюратор было сложнее чем проверить зазоры клапанов.

Дай номер мембраны которая порвалась узнаю сколько стоит оригинал.

На мембране никаких номеров нет, только на одной пластмасске стоит цифра 5, и всё.
Поставил новый ремень вариатора 23.9х1003, а старый размером 24.1х995, даже не знаю какой из них оригинальный, новый заказывал именно на эту модель скутера, MITSUBOSHI.
Масло поменял. Свеча новая.
Заводил скутер очень долго, прикуривал от машины, т.к. аккум совсем слабый, не знаю почему так плохо заводится. На тёплую заводится нормально.

[Wawan]

фильтр родной говно - там сеточка.брать надо автошный - там бумага.
меньше шлака в карб будет попадать

[Aldgi]

фильтр родной говно - там сеточка.брать надо автошный - там бумага.
меньше шлака в карб будет попадать

Абы што, лишь бы написать, фильтр там стоит бумажный нормальный.
Андрей он у тебя убитый, не ставь его особенно после чистки, заказывай новый!

[Wawan]

Aldgi
в этом фильтре стоит сеточка.

[Aldgi]

Wawan сори я про воздушный имел в виду!

[granDimka]

Для карбюратора и сеточного хватит, я бы не заморачивался....

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:
Фотку с размером ремня не нашел, но по обозначению он MITSUBOSHI KYMCO 23100-LLJ3-E000

[Wawan]

Для карбюратора и сеточного хватит, я бы не заморачивался....

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:
Фотку с размером ремня не нашел, но по обозначению он MITSUBOSHI KYMCO 23100-LLJ3-E000

да вообще убрать можно - нафига только поставили...

[granDimka]

Кстати, можно.....
Далеко не на всех стоят, и ходят аппараты - дай боже...

[Wawan]

Кстати, можно.....
Далеко не на всех стоят, и ходят аппараты - дай боже...

ходить то будут,владелец даже и не подозревает что твориться в его карбе или инжекторе

[Aldgi]

Кстати, можно.....
Далеко не на всех стоят, и ходят аппараты - дай боже...

Щипцы ты не совсем прав бензиновый фильтр есть всегда, просто в некоторых случаях он встроен в бензобак или в бензонасос

[Andruha]

Для карбюратора и сеточного хватит, я бы не заморачивался....

Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:
Фотку с размером ремня не нашел, но по обозначению он MITSUBOSHI KYMCO 23100-LLJ3-E000

Вот фотки ремней для сравнения:

DSC03362.JPG

DSC03363.JPG

Пробовал ехать, вроде бы всё нормально, по ощущениям едет примерно как и на старом ремне, иногда на холостых оборотах в варике бывают постукивания ( старый ремень на холостых стучал постоянно об корпус), точно не уверен что это был ремень, потому как были повышенные холостые и могло начинать срабатывать сцепление. Будет время- разберусь в чём дело.
На мембране карбюратора дырочки решил заклеить тонкой резинкой от мед. перчаток, знаю что лучше не колхозить, но всё равно заменить пока нечем, а так есть шанс что хоть немного продержится и не будет подсасывать воздух. Даже если мои латки все отвалятся, то вреда они там не пречинят т.к. там кроме пружинки больше ничего нет.

DSC03358.JPG

DSC03359.JPG

Ещё вопрос, как правильно переустановить счётчик замены масла? В мануале написано: 9.Кнопка переустановки счётчика масла
Счётчик масла можно переустановить, удерживая кнопку после заливки масла. а мне бывший владелец скутера как то сложнее всё объяснял, уже и не помню. (19)Индикатор счётчика масла
Работает при езде, показывает, когда нужно менять масло согласно графику техосмотра и проводимых работ.

ПРИМЕЧАНИЕ
Индикатор счётчика масла горит ,когда замок зажигания включен и гаснет во время работы двигателя.Вот приборка

приборка xciting 250.jpg

По мануалу написано что зазор между электродами свечи должен быть 0.6-0.7мм., на новой свечке был 0.85мм., не знаю как лучше, но выставил зазор 0.65мм.

[Aldgi]

Кнопку надо удерживать пака не пропадет надпись на английском "замените масло"

[Andruha]

Кнопку надо удерживать пака не пропадет надпись на английском "замените масло"

А если эта надпись ещё не появилась, т.е. я сменил масло раньше времени?

[Aldgi]

Кнопку надо удерживать пака не пропадет надпись на английском "замените масло"

А если эта надпись ещё не появилась, т.е. я сменил масло раньше времени?

Да ты поменял раньше времени! Засеки какой километраж, возможно скоро загорится надпись, катайся с ней пака не придет время очередной смены тогда и сбросишь кнопкой!