Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)

[Kot]

Официальных цифр нигде не попадалось, неофициально считается самым долговечным из макси-скутеров.

[Valiksan]

А какая долговечность двигателя на бурге650,на какой километраж рассчитан при правильном использовании?

двигатель от бурга 650ки идет на автос... дэо матиз (для внутрикорейского рынка) на сколько я в курсе ..абсолютно один в один включая вариатор.

[Rudy]

Valiksan
это совсем неплохо.......
клац

[Brenwen]

двигатель от бурга 650ки идет на автос... дэо матиз

Что-то на байку похоже, у матиза мотор минимум 800 кубиков трехцилиндровый идет.

[Kot]

Насчёт мотора от матиза тоже первый раз слышу, а вот про ремень -- есть такое, для внутрикорейского рынка выпускается вариаторная версия. Ребята на бургман-клубе в своё время даже испытали определённое возбуждение по этому поводу... увы, безрезультатно, здесь этот ремень всё равно не купить, а если бы и продавался, то стоил бы не дешевле, чем на сам бургман.

[granDimka]

Автомобильные вариаторные ремни - цельнометаллические. И они так красиво рассыпаются...

[Kot]

На упомянутом матизе именно наборный CVT ремень, как и в Бургмане.

[Kot]

Сегодня снял для инспекции вариатор. О том, как это проще сделать в домашних условиях, ещё напишу.

Шестерни полный хлам, как и предполагалось -- под замену.

DSCF3184.JPG

Зато ремень в идеальнейшем состоянии. Не знаю, кто ездил на этом скутере и как, менялся ремень или нет (если менялся -- то почему шестерни не менялись заодно?), но он в идеальнейшем состоянии. Приятно удивлён.

Ремень

Ну, и ещё одна потенциальная "болячка": стопорный болт. Как по мне, так в замене пока не нуждается.

DSCF3169.JPG

P.S. Кто подскажет, как убрать с корпуса двигателя вот эти белые окислы, и откуда они вообще берутся?

[СанПалыч]

Конечно не менялся! Что бы его менять надо сотню откатать. Или как было у меня, 30 км по песку и лесу по колее протоптанной лесовозами, где тащил, где пытался ехать. Потом разобрали вариатор, а там песком разодрало ремень и шестерни. На Сильвере сьездил в Донецк и привез бу вариатор в сборе за 1000 баксов.

[Aldgi]

Конечно не менялся! Что бы его менять надо сотню откатать. Или как было у меня, 30 км по песку и лесу по колее протоптанной лесовозами, где тащил, где пытался ехать. Потом разобрали вариатор, а там песком разодрало ремень и шестерни. На Сильвере сьездил в Донецк и привез бу вариатор в сборе за 1000 баксов.

Да уж ценник космический, в этом плане беларусам проще, у нас польша под боком, где вариатор в сборе можно купить за 400-600$

[Kot]

Или как было у меня, 30 км по песку и лесу по колее протоптанной лесовозами, где тащил, где пытался ехать. Потом разобрали вариатор, а там песком разодрало ремень и шестерни.

А фильтр вариатора что, отсутствовал? Он же достаточно плотный, через него вряд ли песок мог проникнуть.

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 41 секунду:

Конечно не менялся! Что бы его менять надо сотню откатать.

И кстати, по поводу сотни... У моего бурга пробег 78 тысяч.

[СанПалыч]

Когда разобрали вариатор около места где воздух попадает в фильтр была дохлая птичка! может она и пробила дырку в фильтре?
78!? - как же его берегли! А год?

[Kot]

78!? - как же его берегли! А год?

Год 2005. Причём пробег истинный, если только японцы его не отмотали. У нас его вроде бы не отматывали, и на 80% я верю этому утверждению.

Когда разобрали вариатор около места где воздух попадает в фильтр была дохлая птичка! может она и пробила дырку в фильтре?

Погоди, а как она вообще туда могла попасть? Воздухозаборник патрубком связан с боковым пластиком, там на впуске стоит решётка. Вот как здесь, только с правой стороны:

DSCF3144--.jpg

Мне очень сложно представить, как туда что-то крупное может попасть. Теоретически, что-то может попасть вовнутрь вариатора через выпускное отверстие (улитку):

DSCF3174.JPG

Но насколько я вижу по устройству, эта птичка скорее застряла бы в шестернях... Да и на ходу она туда тоже вряд ли попала бы -- там из вариатора довольно хороший горячий поток воздуха должен идти.

Предполагаю, что у тебя по какой-то причине просто не было толстого патрубка от вариатора к пластику?

И вообще, москвичи советуют тщательно следить за чистотой вариаторного фильтра, это поможет заметно увеличить срок жизни как шестерней, так и ремня.

[Kot]

Сегодня менял поломанную ручку тормоза. Странно, но ручка вроде бы оригинальная, а характерный пропил (по которому все они ломаются при падении) отсутствует.

009.JPG

А ещё пытался установить тюнингованное стекло. Стекло, должен вам сказать, просто сказка что такое. Руки полностью защищены от ветра, не нужно покупать никакие отсекатели ветра (видел у SykkyBa на AN400). Размеры большие, по отзывам за таким стеклом становится комфортно ездить не только водителю, но и пассажиру в том числе. В общем, вполне себе стоит отданных за него 175$. Вот оно по сравнению с оригинальным:

004.JPG

И вот тут меня ждало огромное разочарование: оказывается, на Executive версию оно всё же не подходит. На Executive крепление немного короче (за счёт регулировки уровня стекла), и скорее всего снизу это стекло должно быть прямым, а не загнутым.

007.JPG

Буду искать ещё.

[Valiksan]

прежде чем будешь искать подумай о том, как ты будешь ездить в дождь ...кури форумы , все считают что эксплуатационно оно хуже оригинала , а в дождь это просто отсутствие обзора.

Добавлено спустя 8 минут:
Кстати ручка у тебя не оригинал, но вполне идентичная. Проблем в эксплуатации и установке нет , но отсутствие пропила запросто приводит к её полному выламыванию в случае падения. Пропил же сохраняет остаток 2/3 оставляя водителю возможность использования в случае поломки и спокойно добраться до дома. Так что это не SGP однозначно.