Смертельное ДТП при развороте на пр. Победителей

[Dan]

на туте есть видео с регистратора,там видно как байкер летел

[granDimka]

Дал бы ссылку людям, что бы не мучались......

[v_antonenko]

Именно остановочный пункт со всеми поправками

Тогда время на реакцию приплюсовывать не надо, потому что оно уже включено в понятие остановочный путь.

[Sensi]

Дал бы ссылку людям, что бы не мучались......

http://auto.tut.by/news/video/369591.html
Сразу вспомнились слова препода на курсах "Разрешающий сигнал светофора не дает вам никакого преимущества на перекрестке". Зеленый свет светофора - это не повод не сбрасывать скорость перед перекрестком. Отормозился бы, выжил:(

[granDimka]

М-да....
Судя по видео, мото явно шел с большим превышением.... В темное время суток.... А значит, уже себя не ценил....
Сколько можно просить - быть осторожнее и беречь себя.....

[Kot]

Ехал бы медленнее -- выжил бы, пропустил бы его пежист -- вообще ДТП не было бы.

Кстати, на видео автос едет 67 км/ч, а не 80, как пытается утверждать.

[Valiksan]

Ехал бы медленнее -- выжил бы, пропустил бы его пежист -- вообще ДТП не было бы.

Кстати, на видео автос едет 67 км/ч, а не 80, как пытается утверждать.

Отражения не заметил (про 67) , но мот шел кило на 30-40 больше . Правда как улику к делу врядли подошьют ибо ни время ни дата не соответствуют и фактами там оперировать сложно. Но на веру принять можно для обсуждения.

[Oml]

С сожалением можно сделать вывод, что превышение + стечение обстоятельств могут стоить жизни. Хорошо бы об этом помнить каждый раз, когда хочется поехать чуть-чуть побыстрее.

Сейчас осень, традиционно аварийный период. Едьте аккуратно, с запасом на возможные манёвры дебилов!

[Kot]

Valiksan
я не по отражению. Я смотрел время, считал столбы. Расстояние между столбами на том участке 40 метров.

Скорость мота, на мой взгляд, была 130-140. А на перекрёстке, если внимательно посмотреть, можно увидеть, что между тем, как выехал пежо, и столкновением, прошло буквально секунды 2-3. Хотя можно и ошибиться, слишком там далеко, слишком много фар.

Так что его подбили бы в любом случае, я так думаю. Разве что исход был бы другим.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

[La2ha]

Да, неожиданно как то что мотоциклист ехал под 120-140(не считал по столбам) просто ощущение такое, наверно успел сбросить скорость перед столкновением поэтому и мото не плохо выглядит. Хотя ощущение подсказывает что и автомобилист ехал не 85 как утверждает, а 60 думаю, уж как то слижком медленно он едет для 85.

Так что его подбили бы в любом случае, я так думаю. Разве что исход был бы другим.

Ну тут я не согласен, если бы он ехал 80 или 90, думаю у него было бы пару секунд на то чтоб либо оттормозиться либо сместиться и избежать столкновения(это я прикинул что если бы у меня на моем видео, где я ногами махаю по зеркалам, скорость была раза в полтора больше, а я бы заметил водителя в том же месте где и заметил его, то врядли бы я успел увернуться, и тоже оказался бы у него в багажнике). Но в любом случае нефиг со второстепенной на авось выезжать.

[Kot]

Скорость мотоциклиста посчитать не так легко, хоть и возможно. Просто считать столбы, мимо которых он проезжает, неправильно. Потому что смотрим мы на него не сбоку, а сзади, и при подсчёте необходимо учитывать проекцию изображения. Имеется в виду, что когда на камере фонарь столба светит ровно над макушкой мотоциклиста, то это ещё не значит, что мотоциклист рядом со столбом. Вот по-быстрому набросаю, что я имею ввиду:

проекция мотоциклиста на столбы.JPG

Как видите, в регике мотоциклист якобы на уровне с третьим столбом, а на самом деле ещё далеко до него не доехал. В общем, посчитать можно (например, выехать на место, определить положение автомобиля в тот момент, когда мотоциклист в кадре как раз под столбом, определить реальное положение мотоцикла), но просто считать столбы неправильно.

Ну, и если даже просто считать столбы (что неправильно, как я уже сказал), то скорость получится 170 км/ч. Никак не 200, как некоторые тролли на анальнере кричали. Некоторые утырки даже до 270 км/ч насчитывали, это на 650-кубовом аппарате-то...

[Sensi]

Kot, в данной ситуации и 120 достаточно.
Помнишь мы с тобой на права сдавали, ты первый ушел, а я пошла вторая, подъезжаю к Т-образному перекрестку, принимающий командует разварот, смотрю на встречку - вроде где-то оооочень далеко машина едет, думаю ну успею... Разворачиваюсь и слышу истошное бибиканье и ругань из соседнего ряда, а это та далекая машинка под названием беэмве телепортировалась на перекресток. Конечно, каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что другие участники знают и следуют ПДД, но лучше не рассчитывать

[La2ha]

Sensi
Я конечно там не был чтоб судить. Но вспоминая себя сдающим в гаи, помню что скорость набирал я куда медленее других участников движения из за отсутствия опыта, да и не будешь же сдавая экзамен гаишнику в пол топить чтоб разогнаться. Да и скорость и расстояние до той бэхи думаю по неопытности можно было не правильно оценить. Ну и на что способна учебная машина не думаю что ты прочувствовала, сегодня отвозил колесо от скутера на шиномонтаж на ВАЗ 2101, так я за расстояние в раза 3 превышающее минимальное расстояние на котором бы я повернул налево на скутере, решил пропустить машину, по причине того что за последний год на машине я поехал километров 400, ну и сама машина тоже не очень то, хотя динамика вполне сопоставима с китайским полтосом, думаю, на котором бы я поехал перекреток не задумываясь, ну и еще одной причиной было то что никто в спину не дышал, мог там стоять хоть час еще, врядли кому то бы помешал, а в ГАИ стремно быть и слишком тормозом и резким, боишься ошибиться, и пока еще думаешь на тему как лучше сделать для ГАИшника, уходит еще врямя, и эта связка неопытности и лишних мыслей возможно и была причиной телепортации БМВ. (хотя еще раз повторяюсь, это я просто поставил себя в представленную собой же твою ситуацию, которая может быть совершенно не такой какой я себе ее представил)
Сейчас то думаю никому из нас не бибикают при развороте, ну или если бибикают то бибикают ожидаемо по крайней мере.

А тут, мое мнение - водитель просто поехал за всеми не особо смотря по сторонам, как иногда бывает на светофоре когда пешком переходишь, толпа пошла и ты начал идти, а потом замечаешь красный, и уже сам принимаешь решение что делать дальше, но он возможно вообще не заметил ничего, а только перед столкновением в зеркало что-то увидел за пару сек, когда уже было поздно. Ну или действительно очень бегло глянул что что-то там едет, но далековато, может вообще подумал что это машина которая на столько далеко что две фары смотрятся как одна. Но в любом случае мотоциклист не 300 ехал, чтоб не реально было определить успеет он или нет, и то мне думается что даже при этой скорости можно понять что-то там непонятное и лучше подождать и не рисковтаь.
Вспомнился случай когда я ехал вечером в конце проспекта Независимости где-то 100(при разрешенной 80) по 3-й полосе, уже перед выездом из города, и увидел в зеркале мотоцикл, который достаточно быстро прилижается, перестроился и еще подождал каоке-то время, перед тем как он меня опередил на очень серьезной скорости думаю за 200 там было, это я к тому что даже в меленькое зеркало, которое к тому-же отдаляет не слабо так, можно понять что к тебе быстро приближаются, сделать необходимый маневр, и еще останется время, а тут разница в скоростях думаю чуть больше, но человек обязан был именно убедиться в безопасности маневра и уступить дорогу если есть сомнения, при этом смотря не в зеркало даже, а просто тупо в окно, без всяких искажений и преломлений.

Добавлено спустя 1 час 17 минут 32 секунды:

Конечно, каждый участник дорожного движения вправе рассчитывать на то, что другие участники знают и следуют ПДД, но лучше не рассчитывать

Ну а тут я конечно согласен. Правда у самого частенько есть одна ситуация, разок в неделю примерно повторяется(это из тех случаев когда я замечаю ее и думаю что больше так не стоит делать), но думаю что иногда не замечаю.
Кстати в ней именно мотоциклистов боюсь.
Ситуация в следующем:
Еду по второй полосе например 80км/ч, по третьей человек едет на BMW едет 60км/ч немного передо мной(перед ним все пусто), а еще дальше передо мной едет Жигуль 50км/ч, а первая полоса вообще забита и на нее не перестроится, я даю газу, опережаю BMW, и перестраиваюсь в его полосу, чтоб не тащится за жигулями. Но проблема в том что из за того что дырка между жигулем и BMW постепенно уменьшается, а подрезать я очень не фанат да и не хочется быть неожиданностью для BMW, нужно на минимальное относительно безопасное расстояние приблизится к Жигулю а потом перестроиться достаточно быстро перестроиться(разница то с ним в 30 с небольшим км/ч), так водитель BMW и увидит что я хочу перестроиться, и я его не подрежу.
Учитывая тот факт что я только что опередил BMW, c хорошим запасом скорости, и при всем его желании даже если он успеет переключиться на низшую передачу и втопить в пол он не сможет сократить эту щель до расстояния котрое было бы опасно. Я слежу на дистанцией между мной жигулем, и выбираю время для перестроения, позволяю себе не посмотреть в зеркало перед перестроением, т.к. я знаю что там BMW и знаю что там достаточно место для перестроения, но я забываю о том моменте что кто-то может лететь 160 и метить в дырку между мной и BMW, машина туда поедет, а мотоциклист запросто, и своим перестроением я собъю нас обоих.
В этой после перестроения я тут же вспоминаю что глупость сделал, а вот в процессе как-то не могу отвлечься от зада жигулей, т.к. не хочется въехать в него, а предварительно тоже почему-то не всегда смотрю.

[Sensi]

La2ha, ну в той ситуации я таки не тормозила и даже, о боже, не заглохла на перекрестке
человек обязан был именно убедиться в безопасности маневра и уступить дорогу если есть сомнения - тогда водителям авто нужно при каждом маневре подозревать наличие мотоциклиста за горизонтом.
Я на Логойском тракте живу, так эти любители адреналина уже достали по ночам гойцать под окнами, полночи туда-сюда гоняют. В чем проблема выехать на трассу и гонять там ? От начала Логойского тракта до МКАДа меньше 5 минут со скоростью 60 км/ч. На Логойском же до фига перекрестков, где можно встретить такого же "невнимательного" водителя авто, этот факт адреналина им что-ли прибавляет? Или покрасоваться в городе хочется? Скорее второе. Так хочется им передать - ночью, при звуках спортача за окном, не думаешь "Какой клевый, наверное, парень, на крутом мотоцикле", а констатируешь факт "........ нет покоя".

[Viper]

Хотелось бы пожелать всем водятлам коробок!
Пусть вместо каждого не пропущенного вами мотоцикла, окажется грузовик!!!