В Минске пробок нет!

[Kot]

Иногда общаешься с автомобилистами, объясняешь им, почему ездишь именно на двухколёсном ТС, в качестве одного из аргументов приводишь движение по пробкам... и слышишь в ответ наивно-удивлённую фразу: "Да ты что, какие пробки в Минске?"

Ну да, конечно, в Минске пробок нет, равно как и проблем с парковками.

[La2ha]

Экип вот вот придет. Месяц назад заказал.
По поводу скорости. В Москве на кольцевой согласен риск был который врядли был чем-то оправдан, а вот в Минске на кольцевой нормальная была(стал бы я перестраиваться на вторую еслиб летел?), да и вообще не гоняю, разгоняюсь достаточно динамично, но сама скорость не большая, еду как поток, если поток не едет слижком медлянно из за пробки, ну и в пробках тоже не гоняю, медленнее кота по мойму еду, и в такие дырки как он всовывается временами не всовываюсь из за недостаточного опыта и нежелания зацепить кого-то зеркалом исходя из того что не уверен что не зацеплю.

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
Тут скорее всего дело в камере, тут угол обзора на сколько я помню 170 градусов, и с таким углом скорость воспринимается несколько иначе чем на самом деле.

[Kot]

Но в Москве куда больше двухколесных, и там принято что место у отбойника для мотоциклистов в пробках, и никто туда не сунется, как мне объяснили сами Москвичи в небольшом инструктаже по езде по столице России.

Вообще-то насколько я в курсе, сами москвичи вовсю пытаются популяризовать движение как раз не между последним рядом и отбойником, а между последним и предпоследним. Правда, не знаю, касается ли это МКАД...

И ещё, Латуха. Ты тут говоришь, что тебе нравятся пробки и всё такое... Так вот в этом мы отличаемся. Мне пробки не нравятся. И будь моя воля, я бы ехал себе спокойно с потоком, и никуда не высовывался. В пробках мне нравится разве что ощущение, что они ещё будут полчаса стоять, а я уже приеду домой. Но такое движение на самом деле просто повышает риск. А ты ездишь даже без перчаток. Наверно, никогда не падал?

Понимаешь, я стараюсь всегда контролировать ситуацию во время движения. Всегда. Если я сунусь в дырку, я всегда продумываю, куда я буду деваться, если дорожная ситуация вдруг изменится. Если опережаю -- точно так же, я продумываю несколько траекторий движения. Если я еду в пробке, то стараюсь выбирать такую скорость, чтоб если какой мудак вдруг специально откроет дверь, то чтоб я мог если не остановиться, то хотя бы врезаться так, чтоб после этого остаться на ногах и свернуть мудаку нос на бок. Я не уверен, что я бы по московскому МКАД ехал так, как ты. Хотя, с другой стороны, российские водители намного более лояльно относятся к мотоциклистам, чем наши...

[Руль]

я уже приеду домой

Вот это золотые слова!!!

[La2ha]

Так вот в этом мы отличаемся

Так я не игде не говорил что мы одинаковые. Я увидел вообщение Oml где он поделился своим мнением, и решил поделиться своим. которое противоположно в этом вопросе. На счет того что они нравятся - все же они мне нравятся пока их у нас нет особо. То есть раз в пару дней проехаться 5-10 минут по пробке, мне нравится. Но были бы пробки везде и всегда, думаю мне бы они не нравились. На счет Московского МКАД, это видео что-то вроде видео которое было бы снято когда человек проверяет максимальную скорость своего аппарата, то есть человек рискует, человек нарушает и человек может снять видео, но это же не говорит о том что он все время так ездит, он просто в какой-то промежуток времени так проехал, рискуя непонятно ради чего.

между последним и предпоследним.

это касается города, мне сказали последний и предпоследний ряд .
Физически чуть шире, поэтому лучше ехать между ними исли вдруг пробка.

Добавлено спустя 58 минут 10 секунд:

А ты ездишь даже без перчаток. Наверно, никогда не падал?

Падал на dio один раз в 16 лет, на 50 решил заложить в поворот на мокром асфальте, и переднее колесо куда-то ушло. В итоге нормально так проскользил, но порвались станы только и самую малость поцарапался.
Но черепаху и перчатки я себе заказал месяц назад, просто медленно они как то идут.

[dimiew]

Братцы, у скута перед мотосом есть огромный + при езде в междурядьеи вообще
1. Ноги защищены однозначно больше
2. У скута автомат коробка, что позволяет быстрее реагировать в экстримальных ситуациях
P/S/ будущее за нами

[La2ha]

Не по теме

А ты ездишь даже без перчаток

Только что с почты) Пришли перчатки.

[Сергей Бурейко]

Только что с почты) Пришли перчатки

Ура-а-а-а! Можно в движущемся потоке в междурядье стописят-на-заднем. Да ладно, шучу. Поздравляю! А тут и холода не за горами.По утрам уже не жарко.

[DeMON]

В пробках мне нравится разве что ощущение, что они ещё будут полчаса стоять, а я уже приеду домой.

прямо в дырочку!
вот уж где и "порш", и "мерсы" с "бумерами" остаются в ж*пе даже перед китайским полтосом!

[Valiksan]

у кота опыт езды по узким местам. ездил я ним и скажу очковал. опыт парни не пропьёшь.

я вообще боюсь ездить пасажиром на мото/скуто , как пассажиры ездят со мной ...для меня остается занадкой.

[La2ha]

у кота опыт езды по узким местам. ездил я ним и скажу очковал. опыт парни не пропьёшь.

я вообще боюсь ездить пасажиром на мото/скуто , как пассажиры ездят со мной ...для меня остается занадкой.

Да тут в привычке дело, как то на Яве пассажиром катался какое-то время, сначала было стремно, на каждом повороте цеплялся в ручки со всей силы. А потом уже как то привык и вполне себе спокойно чувствовал себя. Когда скутер покупал этот, Гена Xen после того как дал мне порулить, и увидел что я как черепаха еду - медленнее полтоса, предложил пассажиром проехаться, так я вообще никогда так не боялся как тогда, между гаражей до 60-80 мы наверно разогнались, но динамика казалась жудко здоровой. Щас катаюсь, и девочка пассажир со мной и никто не боится. Вот интересно было бы на на литровом спорте пассажиром прокатиться, думаю что глаза на лоб от страха вылезли бы)) Как то попробовал на светофоре стартануть с KTM каким-то спортивным c объемом 1300, так он меня обогнал так же как я копейку делаю на светофоре.

[Rudy]

как я копейку делаю на светофоре.

копейку и я сделаю......
и даже пятерку и десятку.......

[La2ha]

как я копейку делаю на светофоре.

копейку и я сделаю......
и даже пятерку и десятку.......

Ну сделать то можно по разному, но я не ожидал такого, буквально через секунду он был уже в метрах 10 от меня.

[granDimka]

но я не ожидал такого, буквально через секунду он был уже в метрах 10 от меня

Все приходит с опытом....

[La2ha]

но я не ожидал такого, буквально через секунду он был уже в метрах 10 от меня

Все приходит с опытом....

Если честно то не понял. Тут не только в опыте дело, сколько бы не было у меня опыта, это не повлияет на динамику моего скутера. Если бы у нас были одинаковые мотоциклы, а он старотовал быстрее, тогда да, тут бы шла речь об опыте, т.к. нужно знать когда и как опускать сцепление и когда и как газовать. А тут крути себе ручку да и все.

Или ты про то что я по неопытности решил стартонуть с таким монстром, я знал что он меня сделает, просто было неожиданно что с таким отрывом не слабым.

Добавлено спустя 1 час 28 минут 32 секунды:
По поводу междурядья и безопасности.
http://moto.mail.ru/news/miscellaneous/ ... oem_ryadu/

[Forestrash]

я вообще боюсь ездить пасажиром на мото/скуто

и я боюсь, дурные ощущения от того , что ты беззащитен и что все решения по управлению двухколесным транспортом принимаешь не ты .