Греются крышки вариатора!

[Maks-DV]

Привет всем! У меня вопрос по DIO-AF18 поставил новый коленвал(китай) После 500метров езды очень сильно нагреваються крышки вариатора и воняет палёной резиной! Подскажите в чём может быть дело?

PS.На старом коленвале всё норм было.

[Forestrash]

ну так снимай крышку вариатора , да и смотри что ты там накосячил. кто знает ,что ты там натворил , тут экстрасенсов нет.
на центральной подножке, заведи скут без крышки вариатора и смотри что там творится.

[Саня]

Maks-DV
только Forestrash не дописал - что заводя без крышки - нужно придерживать БЕНДИКС (например головкой)
а по сути вопроса ничего в голову не приходит...
крышки они всегда как кипяток
но вонять не должно

[Maks-DV]

Да крышки всегда горячии но у меня они так нагреваються что даже рукой не до тронешся! А хотя до замены коленвала были всегда чуть тёплые!
Кстати я между колектором и цилиндром поставил прокладку из азбеста мож из-за неё вонь такая?

[Tester]

Maks-DV, коленвал рукой легко крутился после сборки половинок картера? А то может не снял напряжение с коренных и теперь из-за трения коленвал греется сильно и передает тепло на все остальные части.

[Rudy]

У меня вопрос по DIO-AF18 поставил новый коленвал(китай)

а оригинал почему не ставил?
и еще..........коленвал центрировал относительно половинок картера?

[Tester]

Rudy, оригинал стоит наверное, как вся ЦПГ на китайца
Но китай зря покупал, хотя бы SEE нужно было брать.
P.S. Я позавчера подшипник суппорта на свою мазду брал оригинал - 30$, когда его реальная цена пару долларов.

[Rudy]

Но китай зря покупал, хотя бы SEE нужно было брать

не, парни...
на "диуху" только жапан.........однозначно.....
зачем экономить? не пойму..........

[Maks-DV]

Maks-DV, коленвал рукой легко крутился после сборки половинок картера? А то может не снял напряжение с коренных и теперь из-за трения коленвал греется сильно и передает тепло на все остальные части.

Да напряжение снял всё как положено!

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

У меня вопрос по DIO-AF18 поставил новый коленвал(китай)

а оригинал почему не ставил?
и еще..........коленвал центрировал относительно половинок картера?

Китай купил потому что он стоит 1.5т.р а японский у нас в Хабаровске 3т.р по бюджету не как!Да всё отцентрировал!

[Tester]

Вообще новые 2т ЦПГ сильно греются. У меня 70сс CMR, пробег 300 км - глушак все время кипит, хотя езжу спокойно. Крышка варика греется, если стоит жесткая пружина торка и/или тяжелые ролики.
А вообще все подозрения на китайский коленвал - он хоть в подшипниках не вращается? Или сама обойма подшипника в посадочном картера случаем не крутится?

[Maks-DV]

Вообще новые 2т ЦПГ сильно греются. У меня 70сс CMR, пробег 300 км - глушак все время кипит, хотя езжу спокойно. Крышка варика греется, если стоит жесткая пружина торка и/или тяжелые ролики.
А вообще все подозрения на китайский коленвал - он хоть в подшипниках не вращается? Или сама обойма подшипника в посадочном картера случаем не крутится?

да вроде всё норм! не крутиться!

[бушмен]

тормоза не пережаты?