Застучал Yamaha Majesty 250 [решено]

[lomonosov]

Месяц назад купил Yamaha Majesty 250. Ехал ехал и вдруг стала падать мощность и совсем заглох аппарат . Спустя примерно 2 часа удалось завести , но что-то в движке или в том районе стучит (молотит).
Мог ли стукануть движок от нехватки охлаждающей жидкости? И если движок действительно стуканул в полном смысле этого слова (я в этом не очень соображаю), то во сколько примерно обойдётся ремонт такого апарата?

[Kot]

А что с датчиком температуры в этот момент было?

[Rudy]

И когда в последний раз смотрел уровень масла в движке?

[Niko1995]

Типичный перегрев ?

[Zhenyc]

В принципе мог стукануть если перегрелся и температура ДВС была высокой. Надо все время поглядывать на "приборы". У меня всегда поднимается температура примерно на 2/3 шкалы датчика, думаю это где то около 75-85 градусов, а если остановился то сразу слышно срабатывание вентилятора. На открытие сезона когда я приехал, то датчик показывал все в норме, но я заметил что когда я постоял у меня с места соединения водяного шланга с двигателям начала капать охлаждающая жидкость. Надо было зажать сильнее и долить жидкость. Поскольку жидкости не было по близости, а колона уже собиралась в строй, пришлось сбегать в ближайший магазин и купить питьевую воду Бонаква, которая была залита в систему.
Поищи двигатель б/у и поставь его, продают же даже здесь у кого то был в продаже.

[Вирус]

Доливать воду в систему охлаждения вообще-то нельзя. Только в тех случаях ,когда выбора нет ,чтобы доехать так сказать до гаража.Тосол ,как и антифриз ,имеет смазывающие свойства ,а вода нет. Применение воды вместо антифриза приводит к быстрому износу помпы ,к тому же в воде много различных веществ ,которые приводят к образованию в системе накипи. Если вы конечно не используете дистилированною воду ,в которой кроме воды собственно больше нет ничего. Но её использовать можно только для промывки системы.
По поводу движка ,ну что так сразу покупать целиком. Я бы для начала посмотрел что с этим случилось. Снимать надо и разбирать. Я так понял с этим у тебя не лады ,так что ищи спецов.

[Zhenyc]

Доливать воду в систему охлаждения вообще-то нельзя. Только в тех случаях ,когда выбора нет ,чтобы доехать так сказать до гаража.Тосол ,как и антифриз ,имеет смазывающие свойства ,а вода нет. Применение воды вместо антифриза приводит к быстрому износу помпы ,к тому же в воде много различных веществ ,которые приводят к образованию в системе накипи. Если вы конечно не используете дистилированною воду ,в которой кроме воды собственно больше нет ничего. Но её использовать можно только для промывки системы.
По поводу движка ,ну что так сразу покупать целиком. Я бы для начала посмотрел что с этим случилось. Снимать надо и разбирать. Я так понял с этим у тебя не лады ,так что ищи спецов.

Так я долил грамм 400, если в системе полтарашка думаю ничего не будет или я ошибаюсь? Если вода смешалась с антифризом может ничего страшного или сливать все нафиг обязательно?

[TiRex]

Zhenyc
Однозначно сливать.
Во первых - доливать можно ТОЛЬКО дистилированною воду, во вторых ты понизил концентрацию антифриза и зимой если гараж не отапливаемый может лопнуть блок.
lomonosov
Снимать движку и если сам не разбираешься - отдавать спецам. НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДАЖЕ НЕ ПЫТАТЬСЯ ЗАВОДИТЬ. По описанию похоже на обрыв чашки клапана .

[воттакой]

Точно так-же у меня упала мощность и заглох, потом завёлся и тоже с грохотом. Проблема была в подшипниках коленвала.

[lomonosov]

А что с датчиком температуры в этот момент было?

Если движок стуканул он заведётса ?
Просто у меня завёлся на секунд 5 и я его вырубил приунывши, так как стучал не по детски.
Масло в норме, а вот по поводу антифриза незнаю. Вчера только увидел что компенсационный бачок пустой и что теперь в радиаторе это вопрос. Брал у посредника из японии, но так как я не особо в железе то разбираюсь и ездил он нормально , никуда не полез , только масло проверил. Проехал за месяц примерно 700 км.

[Вирус]

А что с датчиком температуры в этот момент было?

Если движок стуканул он заведётса ?
Просто у меня завёлся на секунд 5 и я его вырубил приунывши, так как стучал не по детски.
Масло в норме, а вот по поводу антифриза незнаю. Вчера только увидел что компенсационный бачок пустой и что теперь в радиаторе это вопрос. Брал у посредника из японии, но так как я не особо в железе то разбираюсь и ездил он нормально , никуда не полез , только масло проверил. Проехал за месяц примерно 700 км.

Классическое рас....ство. Прежде всего при покупке новой техники нужно несколько дней ездить аккуратно и обязательно следить за уровнем тосола и масла ,чтобы понять ,не подтекает ли где ,не ест ли масло. Ты может с самого начала не проверил уровень антифриза ?

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:

Доливать воду в систему охлаждения вообще-то нельзя. Только в тех случаях ,когда выбора нет ,чтобы доехать так сказать до гаража.Тосол ,как и антифриз ,имеет смазывающие свойства ,а вода нет. Применение воды вместо антифриза приводит к быстрому износу помпы ,к тому же в воде много различных веществ ,которые приводят к образованию в системе накипи. Если вы конечно не используете дистилированною воду ,в которой кроме воды собственно больше нет ничего. Но её использовать можно только для промывки системы.
По поводу движка ,ну что так сразу покупать целиком. Я бы для начала посмотрел что с этим случилось. Снимать надо и разбирать. Я так понял с этим у тебя не лады ,так что ищи спецов.

Так я долил грамм 400, если в системе полтарашка думаю ничего не будет или я ошибаюсь? Если вода смешалась с антифризом может ничего страшного или сливать все нафиг обязательно?

Подумай сам ,что тебе проще. Купить пару литров антифриза ,или потом помпу искать новую или ремкомплект. Бывают правда люди которым абсолютно пофиг на технику, могут и без воздушного фильтра ездить , и колодки на "Дрозде" переклепать. Я вот думаю ,что если у тебя нет денег на нормальное обслуживание дорогой техники ,зачем её покупать? Это не про тебя ,это в целом.

[lomonosov]

Классическое рас....ство. Прежде всего при покупке новой техники нужно несколько дней ездить аккуратно и обязательно следить за уровнем тосола и масла ,чтобы понять ,не подтекает ли где ,не ест ли масло. Ты может с самого начала не проверил уровень антифриза ?[/quote]
Мне сказали что его подготовили после транспортировки из Японии, ну я и никуда не полез кроме масла. За то время что у меня он стоял в гараже подтекать ничего не подтекало.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Мне сказали что его подготовили после транспортировки из Японии, ну я и никуда не полез кроме масла. За время что у меня он стоял в гараже подтекать ничего не подтекало.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Но вопрос был о возможной стоимости ремонта в худшем варианте.

[Kot]

В худшем варианте ты его перегрел, хана ЦПГ. Капиталка выйдет примерно как покупка и установка б/у движка -- около 500 баксов.

[Bemep]

Согласен с Вирусом. Я как взял себе Majesti 250 сразу поменял масло и антифриз, не смотря на то что он был подготовлен к сезону. И возил с собой первое время на доливку и масло и антифриз. Рад что не пригодилось. Одно меня напрягает, датчик температуры поднимается на 2/3 шкалы. Это норма или нет? Если чуть выше, то вентилятор срабатывает без проблем.