Замена масла на скутере

Сообщение **Skeptis** » 08 авг 2013, 20:37

Я тоже сегодня поменял масло, и как-то в процессе задумался, а когда опомнился оказалось, что залил слишком много, практически по самую горловину. Не будет ли проблем от излишка масла?

Сообщение **Forestrash** » 08 авг 2013, 20:46

Skeptis писал(а): Не будет ли проблем от излишка масла?

будет.

Сообщение **Skeptis** » 08 авг 2013, 20:53

Forestrash писал(а):
Skeptis писал(а): Не будет ли проблем от излишка масла?
будет.

Будет стразу или я смогу без последствий доехать 10 км до аптеки и купить шприц, чтобы откачать избытки?

Сообщение **Forestrash** » 08 авг 2013, 20:57

я бы на вашем месте, с уровнем масла почти под горловину ,даже не пытался заводить двигатель.

Сообщение **Skeptis** » 08 авг 2013, 21:33

Forestrash писал(а):я бы на вашем месте, с уровнем масла почти под горловину ,даже не пытался заводить двигатель.

Блин, плохо, я его уже на холостую заводил. К чему готовиться?

Сообщение **Kot** » 08 авг 2013, 21:57

Да не парься, тем более что уже заводил. Если сальники не повыдавливало, то ок. Просто возьми трубку и слей избыток масла.

Сообщение **Dan** » 22 авг 2013, 08:52

crazy-junior писал(а):Уважаемые скутеристы, подскажите пожалуйста новичку в этом деле.
Я вот впервые решил поменять масло на б/у скутере хорс 052. Скутер был хорошо прогрет, после поездки в 20 км. Перед сменой масла щупом проверял уровень, все в порядке. Ну открутил снизу двигателя болт, аккуратно разумеется, что бы пружинка не улетела никуда, ну и масло разумеется начало потихоньку сливаться в емкость. Емкость была объемом 900 г. Начитавшись в интернете о том, что масла в скутере должно быть 850 мл, я был сильно удивлен тем, что вытекавшее масло заполнило емкость примерно на чуть больше половины (т.е. около 500 г). И при всем этом процессе я не видел сеточки этой для масла (масляного фильтра). Дал маслу полностью вытечь, покачал скутер влево вправо. Закрутил болт с пружинкой, и залил масла до нормального уровня по щупу. Все завелось и все едет)
Так вот вопрос: почему при сливе слилось только примерно 500 грамм масла??? Может ли быть такое, что сеточка в скутере попросту отсутствовала?

во первых это не сливная пробка, а пробка масло фильтра. сливная пробка находится с левой сторонына 17 под лапкой кика. и когда ты сливаешь через масло пробку, всё масло не выходит!!!масло должно быть 750 грамм.

Сообщение **nickolas** » 22 авг 2013, 10:33

Dan
с этим я уже разобрался:) сливал именно через отверстие под лапкой кика:)НО все равно сливается около 450 - 500 мл масла:) вот хоть убейте, но масла почему то в моем скутере именно столько:)

помогал менять масло Vano_3 на его навигаторе, так вот у него слилось как раз 750 мл:) все как надо:) хотя двигателя вроде одинаковые китайские:)

Сообщение **Bemep** » 11 сен 2013, 21:36

Саня писал(а):crazy-junior
я же тебе писал в ЛС - есть например у меня с доставкой по РБ и новые и б/у
а ставится так
60.jpg

А болт есть? А то у меня грани сорваны.

Сообщение **Саня** » 11 сен 2013, 21:41

Bemep
болтов тоже валом - но только на китайцы
кстати сорвать грани на металл болте

вкручивая в алюминий...

Сообщение **Bemep** » 12 сен 2013, 08:47

Саня писал(а):Bemep
болтов тоже валом - но только на китайцы
кстати сорвать грани на металл болте вкручивая в алюминий...

Мне скут достался уже с таким болтом. Когда первый раз менял масло пришлось головку с воротком подпирать домкратом, что дальше грани не слизывались.

Юрий Сивуха

У меня с заменой масла настоящая проблема стала. Неделю назад купил новый скутер, 250. На холодный, в холодную ( около нуля) погоду стал менять масло. Не тут то было! сотня грамм кое как влилась, а потом не идёт, что ни делай! Провернул кикстартер, плюхнуло маслом из вливного и всё. так несколько раз. Затем пришлось масло греть. но и дальше заливал по капле, еле еле. Чуть что и сразу пробка.

Сообщение **nason** » 12 авг 2022, 15:22

Ребят подскажите пожалуйста, а наши, автомобильные масла, можно использовать? Просто вот тут цены низкие, думаю может чего взять себе https://simex-chem.ru/katalog/transport/

Сообщение **balu1989** » 13 авг 2022, 13:34

На днях увидел аппаратик ... фильтр есть а пружины нет ... + пыль внутри воздушного фильтра. Как итог - большие задиры на поршне и цилиндре, палец еле выприсовал ... За всем нужно следить и с головой все делать ! Всем успехов )

Сообщение **Lovelead** » 14 авг 2022, 11:20

nason писал(а): ↑12 авг 2022, 15:22 Ребят подскажите пожалуйста, а наши, автомобильные масла, можно использовать? Просто вот тут цены низкие, думаю может чего взять себе

Ну, если ездить по-пенсионерски, и в прохладном климате, можно залить что подешевле. Минералку. Но и тут я бы предпочёл Лукойлу что-то более ликвимольное и мотюлистое. Из недорогих - Вальволин. Вообще, на скутерных объёмах заливки экономить смешно. Короче, проверяешь на практике - чем масло лучше, тем дольше не темнеет и не мутнеет, и меньше содержит металлических частиц износа. Правда, есть нюансы. Например, если у масла оказалась высокая моющая способность, а движок грязный, оно быстро наберёт в себя эту грязь
.