Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок [решено]

[Skeptis]

Всем доброго дня. Есть в наличии hors 252, с пробегом около 500 км(два раза менял масло при покупке и на 300км), на выходных придется его перегонять из Барановичей в Минск (около 150 км). Опасаюсь перегрева движка. Термодатчика нет. Через какие промежутки лучше давать отдохнуть движку и сколько по времени?

[Forestrash]

40-50км

[Skeptis]

40-50км

Спасибо

[DeMON]

hors 252, с пробегом около 500 км

40-50км

обкатка ещё не пройдена, так-что уверен, "пятая точка" сама даст знать, когда нужно притормозить (размяться, а за одно и движку дать передохнуть), и будет это ещё до 50 км

[..Yurik..]

Пригонял сам китайца 50 сс из Украины, расстояние где то 250 км. Пробег был нулевым, естественно нужно было аккуратно обкатать, но я же не буду ехать 2 суток. Сначала выехал из города потихоньку, остановился на 20 минут, перекупил, дал движку остыть. Далее проехал километров 30 тоже остановился на минут 20, потом уже где то через 50 км, просто уже одно место устало. Ехал все это время 40 км\ч. Тебе по сути нечего бояться, скутер обкатку уже грубо говоря прошел, главное не ехать быстрее начала красной зоны на спидометре.
Накатал уже 6 тыс км, за все время регулировал клапана и менял катушку генератора, не понятно почему накрылась катушка зажигания.

[Rudy]

40-50км

позволю себе не согласиться........
мотор убивается больше всего частыми запусками.........
по крайней мере не менее 50 км плечо.....а лучше 100 на одних оборотах......

[Forestrash]

мотор убивается больше всего частыми запусками.........
по крайней мере не менее 50 км плечо.....а лучше 100 на одних оборотах......

позволю себе не согласиться.
100км без остановок ,на новой поршневой- прихват гарантирован , да и 100км на одних оборотах не реально проехать , если это конечно не степь.(на обкатке как раз очень важно не ездить на одних оборотах а постоянно их менять)
40-максимум 50 км , со скоростью до 40 кмч само то.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок

мотор убивается больше всего частыми запусками.........

три запуска мотору вместо одного - ничего страшного не произойдет.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок

Не по теме

- Не глуши!!!! Не заведешь!!!!!
("Приключения Дениски Кораблева")

[Rudy]

- Не глуши!!!! Не заведешь!!!!!
("Приключения Дениски Кораблева")

помнишь......

[dies]

частый старт двигателя, вредно зимой или на холодную, а летом, когда тепло, и еще не остывший двигатель, ни чего страшного

[Allysh]

Позволю себе не согласиться. Обкатывали новые полтосы (ну да, всего лишь) до Баранович и обратно. Остановки желательны по времени каждые 30-40 минут, благо как раз есть где. Кроме аккуратности с ездой на разных оборотах можно ещё и нерезко стартовать и тормозить. А вообще 500 км - это уже половина обкатки. Так что можно и не следить настолько аккуратно за температурой.

Хотя все от качества деталей и сборки зависит...

[dies]

позволю себе добавить, что в брошюре от скутера, есть рекомендации как ездить во время обкатки

первые 500км не откручивать ручку больше чем на 1/3, давать остынуть двигателю через 20 -30 минут работы, не ехать с постоянными оборотами двигателя, а часто их изменять

[Rudy]

первые 500км не откручивать ручку больше чем на 1/3,

бред сивой кобылы.........
на тахометр смотреть надо, а не на скорость и насколько ручка выкручена.......
Уважаемый dies........это я не Вам, это мое мнение об китайских мануалах........

[dies]

тахометр - это правильно, а када его нету...? а на слух, медведь наступил...?
остается ориентироваться на сколько ручку откручиваешь.
просто эти брошюрки пишутся, ну для совсем людей "технеподкованных" по простому - ручку 1/3, 40км/ч, 20-30мин. период работы

приведены рекомендации, что бы скотинка хотя бы гарантию откатала

[dimiew]

Rudy » 18 июл 2013, 21:57


dies писал(а):первые 500км не откручивать ручку больше чем на 1/3,бред сивой кобылы.........на тахометр смотреть надо, а не на скорость и насколько ручка выкручена.......Уважаемый dies........это я не Вам, это мое мнение об китайских мануалах........

Позволю себе тоже согласиться. Читая мануал для полтосов "первые 1000 км ехать со скоростью около 40 км/ч".. Простите а для 150 кубиков не маловато будет на 800-ом км тащиться 40-50 км/ч. - убить вариатор?. Про тахометр - надо было думать перед покупкой, органически не перевариваю транспорт без тахометра - это же показатель как сердце бъётся!

Добавлено спустя 24 минуты 10 секунд:
Re: Поездка в 150 км на новом скуте или как не перегреть движок
и Вопрос к Rudu: Ты на своём 150СС вайпере по трассе с какой скоростью катаешься? и сколько оборотов при этой скорости, у меня получается 70 км/ч где - то 6500-6800 об/мин. Хотелось бы 90-100 держаться но это около 8000-9000 т об/мин(если подумать многовато). И как ты относишься к спорт вариаторам-сильно они ресурс двига убивают?

[Rudy]

Вопрос к Rudu: Ты на своём 150СС вайпере по трассе с какой скоростью катаешься?

70-75

у меня получается 70 км/ч где - то 6500-6800 об/мин.

так же......

Хотелось бы 90-100 держаться но это около 8000-9000 т об/мин(если подумать многовато)

многовато, согласен, тем более, что редуктор тяговый, а не скоростной......

И как ты относишься к спорт вариаторам-сильно они ресурс двига убивают?

себе ставить не буду, однозначно...почему?
та фиг его знает.....динамика и так хорошая.......зачем ее менять?