как заменить двигатель по закону

[beliy]

интересует вопрос
как заменить двигатель скутера или мотоцикла на больший или меньший по объёму и мощности?
может кто сталкивался или знает?
какие документы для этого нужны?
хочу узнать как это сделать по закону с заменой тех паспорта в МРЭО

[Dan]

не напрягай обстановку! при замене двигателя ты должен будет подтвердить документально, что производитель предусмотрел замену движка на больший на эту раму. а как ты понимаешь, это будет сделать очень сложно. поэтому просто меняй движку, и катайся с соблюдением правил. ни кто из гаишников не смотрит на движку.

[Rudy]

beliy
тоже думал про такое......
не факт , что получится.....тем более, если это кетай..

Добавлено спустя 25 секунд:
Dan
и таки да......

[Brenwen]

В техпаспорте номер двигателя не пишется, так что бери и меняй, какие проблемы?

[beliy]

проблемма такая:
хочу уменьшить кубатуру

[Brenwen]

Уменьшай, какие проблемы. Или тебе надо оформить потом как мопед?

[beliy]

Уменьшай, какие проблемы. Или тебе надо оформить потом как мопед?

примерно так только не как мопед, а как 125 сс

[Brenwen]

Чтобы по А1 ездить? Тогда никак. Это нужно госсертификацию проходить, а она стоит столько, что дешевле скут купить новый с завода. Лучше досдать на А и ездить как белый человек.

[Хельги]

beliy

проблемма такая:хочу уменьшить кубатуру

у тебя жар???

[DeMON]

В техпаспорте номер двигателя не пишется, так что бери и меняй, какие проблемы?

у меня прописан...

проблемма такая:
хочу уменьшить кубатуру

нафига? (у абсолютного большинства проблема, как раз-таки, наоборот..)

примерно так только не как мопед, а как 125 сс

125сс -- это уже категория "А", стоит-ли заморачиваться?
а если нужно просто "дури" в нём поубавить -- так лучше ограничители поставить, или грузами его "притупить"...

[beliy]

нужно сделать под А1, а потом вернуть назад старый двиг с большим объемом

[Ваня белый]

нужно сделать под А1, а потом вернуть назад старый двиг с большим объемом

не проще сдать на А.

[Wawan]

125сс -- это уже категория "А", стоит-ли заморачиваться?
а если нужно просто "дури" в нём поубавить -- так лучше ограничители поставить, или грузами его "притупить"...

не вводите людей в заблуждение:
Ам - до 49,9сс
А1 - до 125сс(до 11кВт)
А - свыше 125сс

[beliy]

нужно сделать под А1, а потом вернуть назад старый двиг с большим объемом

не проще сдать на А.

да нет не проще 18-ти нет

[DeMON]

125сс -- это уже категория "А", стоит-ли заморачиваться?
а если нужно просто "дури" в нём поубавить -- так лучше ограничители поставить, или грузами его "притупить"...

не вводите людей в заблуждение:
Ам - до 49,9сс
А1 - до 125сс(до 11кВт)
А - свыше 125сс

кто кого путает?
подкатегория "A1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы);

и сдают на "А" категорию, если я не ошибаюсь, на минчике в 125сс