Авто-стукачи активировались. Вы к этому готовы?

[Kot]

Я не буду спрашивать, как вы относитесь к стукачам. Сама постановка вопроса, в частности выбранный эпитет, уже некорректны для получения честного и непредвзятого ответа.

Я хочу спросить о другом. Стукаческая тема http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=5461367 набирает всё больший размах (некоторых уже и прав лишили за невинное подрезание), и с началом мото-сезона нашей братии в той теме будет появляться всё больше и больше (просто потому, что многие автомобилисты банально ненавидят двухколёсных). Готовы ли вы увидеть себя в этой теме?

Как правильно вести себя на дороге, учитывая то, что как аккуратно ни езди, мало-мальские нарушения ПДД всё равно будут (там на жёлтый поехал, тут за стоп-линию выкатился, здесь кому-то показалось, что вы его подрезали)?

Я пока вижу только один вариант: быть вежливым и предупредительным. Сделали что-то не так -- не забудьте моргнуть аварийкой. Видите, что впереди автомобиль не может перестроиться в вашу полосу -- приостановитесь, пропустите его (всё равно на ближайшем перекрёстке вы его обгоните).

Ещё идеи есть?

[Forestrash]

Как правильно вести себя на дороге, учитывая то, что как аккуратно ни езди, мало-мальские нарушения ПДД всё равно будут (там на жёлтый поехал, тут за стоп-линию выкатился, здесь кому-то показалось, что вы его подрезали)?

1) не ездить на желтый сигнал светофора.
2) не выкатываться за стоплинию
3) не подрезать.

Ещё идеи есть?

4)всем приобрести по регистрратору либо мини видеокамере на скутер.
5)не допускать даже мало мальских нарушений ПДД
6) создать клан скутер-стукачей и выкладывать видео сюдаhttp://perehvat.gov.by/

[Kot]

Forestrash
согласись, что вышеперечисленное -- утопия? Никто не застрахован от случайных ошибок. Уж насколько я осторожно езжу, а всё равно у меня два раза было, когда поехал даже не на жёлтый, а на красный, просто на стадном инстинкте. Переезжаешь такой перекрёсток, и вдруг с ужасом видишь, как с двух сторон на тебя надвигаются автомобили...

6) создать клан скутер-стукачей и выкладывать видео сюда http://perehvat.gov.by/

Знаешь, я как приобрёл регистратор, стал замечать ежедневно огромные кучи нарушений ПДД. Мне даже проще, чем автомобилистам -- я могу головой вертеть куда хочу, снимать что хочу. Наверно, ещё ни разу не было, чтоб я за целый день не записал ни одного нарушения ПДД со стороны автомобилистов. Задайся целью -- каждый день писал бы кляузы в ГАИ. Только... зачем, спрашивается? Я ещё могу понять какое-то грубое или наглое нарушение, или попытку хамства после вразумляющего сигнала... Но ведь в большинстве случае это просто обычные человеческие ошибки.

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
Вот просто некоторые примеры, которые я сохранял как только приобрёл регистратор, и ещё не "наигрался":

Не по теме

Вот на это, в принципе, можно было уже писать заявление, на видео не очень видно, но Диму там хорошо подрезали:




Эту видеозапись я и так предоставил в ГАИ.

Неужели это всё действительно стоит того, чтобы нарушителей наказывали по полной статье (кроме последней)?... По-моему, они и так свои выводы сделали.

[Forestrash]

согласись, что вышеперечисленное -- утопия

не соглашусь ибо это реальность.

Уж насколько я осторожно езжу, а всё равно у меня два раза было, когда поехал даже не на жёлтый, а на красный, просто на стадном инстинкте

внимательней нужно быть а не катать на стадном инстинкте. о какой осторожной езде тогда идет речь?

Но ведь в большинстве случае это просто обычные человеческие ошибки.

те ошибки которые могут стоить вам жизни должны быть наказаны. посему если автохама вздернут разок на штраф , то в следующий раз он задумается а стоит ли например подрезать вас или не устипить вам дорогу , там где вы пользуетесь преимуществом.
хватить щадить автохамов. нужно их наказывать.

[Kot]

внимательней нужно быть а не катать на стадном инстинкте. о какой осторожной езде тогда идет речь?

Слава, у меня суммарный двухколёсный километраж более 100 тысяч км. Ты не допускаешь возможности, что иногда можно ехать уставшим, задумавшимся, и что вполне вероятно за эти 100 тыс. км. пару раз просто не заметить красный свет? Сразу уточню -- не давно горящий красный, а только переключившийся, когда перед тобой машина ещё едет на жёлтый, а ты уже должен стоять, но машинально едешь вслед за ней?

[Dan]

в общем я согласен(в кои то века) с Котом, наказывать надо за наглость и безответственность, иногда что бы не случилась авария или ещё чего серьёзного, приходится нарушать, и тут нужно это учитывать. у меня в том году вообще была ситуация жесть. еду по богдановича в сторону зелёного луга в районе посёлка во второй полосе.тут дедуля на шкоде меня перестраивается во второую полосу прямо на меня. я руль влево на встречку и выскочил на тротуар с другой стороны. хотел сначала догнать и морду набить, а через минуту успокоился, и подумал, скорее всего я у дедули был в мёртвой зоне, вот он меня и не увидел.вот и выходит, что я как бы нарушил правила, выехав на встречку, а вроде как и не виноват!!

[Forestrash]

у меня суммарный двухколёсный километраж более 100 тысяч км.

Ты не допускаешь возможности, что иногда можно ехать уставшим, задумавшимся, и что вполне вероятно за эти 100 тыс. км. пару раз просто не заметить красный свет?

нет . дорога ошибок не прощает. Устал- остановись и отдохни.
на желтый после зеленого нефиг ездить . на желтый после красного с ОСОБОЙ осторожностью допускаю такой вариант.

[Kot]

на желтый после красного с ОСОБОЙ осторожностью допускаю такой вариант.

Ага! Нарушитель!

[granDimka]

Не нарушитель, а что бы резко не тормозить!


А вообще, что бы ни куда не попасть и ни чего не припаяли - не нарушать ВООБЩЕ!
иначе - по любому куда нить попасть можно... А это - уже совсем другая история...

[Dan]

у меня суммарный двухколёсный километраж более 100 тысяч км.

Ты не допускаешь возможности, что иногда можно ехать уставшим, задумавшимся, и что вполне вероятно за эти 100 тыс. км. пару раз просто не заметить красный свет?

нет . дорога ошибок не прощает. Устал- остановись и отдохни.
на желтый после зеленого нефиг ездить . на желтый после красного с ОСОБОЙ осторожностью допускаю такой вариант.

в общем то ты прав, но по правилам, можно закончить манёвр если морагет жёлтый переходящий в красный, елси нету возомжности прекратить данный процесс, то есть остановитьс то должен продолжить движение, дабы освободить проезд.! могу даже привести пункт правил в пример!!!

[granDimka]

В правилах все это есть, только доказать иногда это сложно... Проще, когда светофора нет или не работает. Когда со светофором - сложнее всего.

[Rudy]

От ошибок никто не застрахован-одна сторона медали
Сел за руль-не имеешь право на ошибку, ибо цена ошибки может стать очень высокой....

[Ильич]

Никак не пойму в чём вопрос? Правила или есть, или их нет. Нельзя нарушить чуть-чуть и не специально. А коль нарушаешь - будь готов отвечать. А уж через чей-то регистратор это будет, или так сказать пред ясными очами стражей дорожного правопорядка - это детали.

Я собственно к чему. Сам не ангел: и на красный ездил, и под знак-кирпич... Да и скорость (правда не на китайчеГе а на 4-х колесах) особо не контролирую... Езжу настолько "ПРАВИЛьно" насколько позволяет техника, погода и опыт. Но я делаю это осознано, и готов нести наказание (если попадусь).

А коль уж взглянуть на это с другой стороны, то не на скутерах, но на другой двухколесной технике (а в глазах большинства аУтолюбителей и скутерок-лапотунчик и монсто-спортбайк едины) достаточно много людей не просто "слегка", а даже очень как сильно нарушающих ПДД. Создавая порой !Очень опасные ситуации... Не все конечно, но ведь есть те кто: купил "литр", купил права, а "ездить" - не купил. Так вот таких я бы и сам "вывешивал" на видео-доску почета.
Хотя в общем-то соотносить последнюю категорию именно с байками достаточно неправомочно. Идиоты ездят и на 2-ух колесах, и на 4-х колесах и на 16-ти.

[granDimka]

А вообще, что бы ни куда не попасть и ни чего не припаяли - не нарушать ВООБЩЕ!

или так, или...

[Rudy]

или так, или...

ходить пешком по квартире........