Карбюратор для 90сс

[radist411]

Можно ли поставить вместо CVK 18мм стоковый карб от 125-150сс на 24 мм. И будет ли от этого выигрышь какой-либо.
Спасибо!

[Саня]

может тут что услышишь........

[radist411]

ну у меня такие мысли как раз и были...Из видео он на нем не ехал...сомнения есть...ну и так хотел узнать насколько плох карб с круглым золотником 18мм по сравнению с какрбом от максискутера...

[Саня]

radist411
не помню - вроде бы где-то писал уже....... но повторюсь
когда мой скутер 125сс в Киеве сломался...... - отремонтировали.....
и домой в Гомель я ехал на временном карбе от 50сс 4т китайца
скутер ехал как обычно - теже 100 км в час что и обычно до поломки (на инжекторе)

[Forestrash]

Можно ли поставить вместо CVK 18мм стоковый карб от 125-150сс на 24 мм.

Можно.

будет ли от этого выигрышь какой-либо

выигрышь будет у продавцов бензина.
скут все равно быстрее не поедет .

[radist411]

Короче будет больше жрать...понятно.Спасибо. Быстрее не самый важный показатель...В среднем по городу более 60 я не езжу...интересует запас хода и динамика.


Чувак из видео говорил про провалы...Пока обкатку не прошел но провалов вроде не было...только жиклер поменял главный

[Forestrash]

хочешь увеличить динамику ищи родной карб но с фигурным золотником- на низах разница очень ощутимая.
карб я брал у Сани , посему мне есть с чем сравнивать.

[ivanesius]

не подскажите какой диаметр отверстия на фигурном золотнике на карбюраторе который ты брал у сани .

[Саня]

Forestrash
я беру запчасти на украине
а сам не могу себе найти эту деталь мебрану с фигурным
какой-то дефицит
поэтому в этом плане потом могут быть проблемы

[radist411]

2Саня..Слушай так получаетсяв этом карбес круглым золотником достаточно мембрану поменять?Больше отличий нет?

[Саня]

radist411
я на этот вопрос не отвечу - так как меня самого это даже не интересует
спроси лучше Forestrash

[Forestrash]

не подскажите какой диаметр отверстия на фигурном золотнике на карбюраторе который ты брал у сани .

не мерял но думаю что 16мм ибо на борту карбюратора CVK 16мм . главный жиклер такой же как и на стоковом CVK 18мм - 0.82

получаетсяв этом карбес круглым золотником достаточно мембрану поменять?Больше отличий нет?

не понял вашего вопроса

[Фунтик]

Карбюратор поменять можно, технически всё станет. Но в догонку к нему, для достижения эффекта, нужно доработать воздушный фильтр + заменить впускной потрубок и доработать каналы в головке. А то выёдет что дросель 24 мм. а за ним потрубок на 18. Смысла нет.

[radist411]

Вот в этом и вопрос был если все это сделать ехать-заводиться лучше будет или нет?

[Фунтик]

Заводиться будет как и раньше, ничего не измениться. Если в купе к этому ещё и грамотно настроить трансмиссию, к возросшей мощности мотора, вот тут будет + и динамике и максималки!