Помогите пожалуйста с выбором. (X9 vs Burgman 400 K8)

[Silvestr]

http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 4750000000
http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 6070000000
http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 90000000то

Это цены. Да Кстати если кому интересно можно сьездить вместе, веселей будет.

[sw>]

15 и 14 против 14 и 13 дюймов

14 и 14 против 14 и 13

[Oml]

У бурга 400ки никогда не было 2 котла, не путай с сильвером.

Верно, исправил. Однако двигатель там всё же другой. И в новом движке там уже 2 распредвала (видимо поэтому перепутал и написал про 2 котла). Кроме того там уменьшили количество заливаемого масла. В общем это уже другой двигатель по сути.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

14 и 14 против 14 и 13

Опять что-то напутал значит. Видимо это у нексуса 15 и 14.

Работаю усиленно просто сча, голова загружена, поэтому выдаю перлы.

[виталий]

сам собираешся ехать???

[Silvestr]

сам собираешся ехать???

Да

[viper3139]

Сколько набежит растаможка?

[Brenwen]

до 44% от стоимости.

[Alexander]

съездишь. растаможешь ну на наш суд выложи.будет другим интерестно.

[виталий]

я слышал, что на томожне трудновато доказать стоймость его! т.е. ты купил например Х9 за 1500евро,(растоможка получаеться 660евро.) а они открывают коталог за 2008-2009гг. и говорят что он стоит 4000евро(а при этой цене получаеться 1760 евро)!!! как доказать его стоймость за которую ты реально купил??????

я и сам надумываю в марте сЪездить в польшу за Х9 EVO(только немного незнаю этих тонкостей),а стоймость услуги по пригону его из зарубежа стоит 500-650 у.е.


подскажи если что-то знаеш!

[Silvestr]

Создай тему тебе подскажут, все подгоняют под минимум коталожной стоимости.

[Silvestr]

Ребята подскажите где можно взять на прокат тележку для перевозки из за границы двух мотоциклов?

[Green-0rC]

на а-100 попробуй.. там прицепы выдают

[Wawan]

а стоймость услуги по пригону его из зарубежа стоит 500-650 у.е.

а не слишком много?пригон авто 400уе

[konrad]

я слышал, что на томожне трудновато доказать стоймость его! т.е. ты купил например Х9 за 1500евро,(растоможка получаеться 660евро.) а они открывают коталог за 2008-2009гг. и говорят что он стоит 4000евро(а при этой цене получаеться 1760 евро)!!! как доказать его стоймость за которую ты реально купил??????

я и сам надумываю в марте сЪездить в польшу за Х9 EVO(только немного незнаю этих тонкостей),а стоймость услуги по пригону его из зарубежа стоит 500-650 у.е.

Во-первых, если "они откроют кОталог" - то тогда да, пипец наступит полнейший, похуже конца света а если "кАталог" - тогда можно пробовать.
Во-вторых, на Минской центральной или Минской региональной таможне (обращаю внимание именно на эти два ПТО) ты сможешь растаможить свой мопед по фактическому инвойсу. Эти две таможни в свое время несколько товарищей капитально взъ#б@али по поводу растаможки, и теперь там таможат по инвойсу.
В-третьих, если гнать будешь сам, и мопед будет годом выпуска не младше 1 июля 2008 г. (т.е. документы будут подтверждать дату выпуска после 1.07.2008), и это будет первый мопед, который ты сам ввозишь (т.е. растамаживаешь на себя), то рискуешь растаможить по объему двигателя, т.е. 2,5 евро за кубик.
И в-четвертых, если ехать на нем своим ходом, то стоимость доставки выльется только в бензин (хоть 95-й в Европе и недешев), и растамаживать придется только по инвойсу (ибо доставка будет в данном случае равна 0).
Правда, в марте еще холодновато будет и стремно ехать своим ходом. Зато точно купишь надежный мопед Правда, будет он стоить, возможно, дороже, чем ты планируешь.
Но если ты выездной в ЕС, то самый лучший вариант - это в любом европейском салоне проката оформить годовой прокат понравившегося тебе мопеда Продать, конечно, не сможешь, но и проблем с растаможкой знать не будешь ваще никаких. Раз в 3 месяца съездишь на денек-другой за бугор, получишь соответствующие отметки в доках - и катайся сколько душе угодно. Ток нужно будет потратиться на страховку европейскую и на разрешительные документы для выезда за пределы ЕС.

[sw>]

документы будут подтверждать дату выпуска после 1.07.2008 , и это будет первый мопед, который ты сам ввозишь (т.е. растамаживаешь на себя), то рискуешь растаможить по объему двигателя, т.е. 2,5 евро за кубик.

А можно поподробнее как именно этого добится, что бы не рисковать это сделать, а расстаможить именно за 2,5 евро за кубик? Или таможня сама без заморочек в этом случае мне расстаможит именно так?