Мерцание в светодиодных габаритах

[Danja]

Здравствуйте всем! Не хочу создавать отдельную тему и напишу здесь свой вопрос: Поставил вместо габаритных ламп светодиодные (по 8 маленьких светодиодов в каждой), теперь на холостом ходу они заметно мерцают. На средних оборотах до 6тыс.об/мин - практически не заметно. Но после 6 тыс.об/мин - снова появляется мерцание диодов причем ещё более заметное чем на холостых. Если на холостых зажать тормоз (чтобы лампа стоп-сигнала загорелась), то габариты горят ярче, но мерцание не пропадает. Как исправить мерцание диодов?
PS: На обычных лампах мерцания нет.
PSS: Ответы типа: "Диоды в габариты - гг", "Поставь назад обычные лампы" и т.п. не очень обрадуют.
Спасибо.

[Rudy]

Поставил вместо габаритных ламп светодиодные

они рассчитаны на постоянку, а в габаритах-переменка, отсюда и мерцание.........

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
лампы такие?

[Forestrash]

мерцание можно убрать собрав в патроне каждого поворотника несложную схему. другими словами установленные в каждом поворотнике два диода и электролитический конденсатор емкостью не менее 500мкф 25вольт спасут положение.

[Фунтик]

Нужно запаять последовательно каждой лампе по диоду.

[Rudy]

мерцание можно убрать собрав в патроне каждого поворотника несложную схему. другими словами установленные в каждом поворотнике два диода и электролитический конденсатор емкостью не менее 500мкф 25вольт спасут положение.

Нужно запаять последовательно каждой лампе по диоду.

а не проще запитать лампы от замка зажигания?
поворот ключа, и горят габариты.......
на родном 139-м моторе я так делал........

[Danja]

Лампы вот такие:


Вот так на скутере выглядят:

а не проще запитать лампы от замка зажигания?
поворот ключа, и горят габариты.......

Можно подробнее по этому варианту исполнения? Укажите тему, в ЛС ну или тут напишите .

[Rudy]

Можно подробнее по этому варианту исполнения? Укажите тему, в ЛС ну или тут напишите .

так проще пареной репы...........
2 лампы со светодиодами соединяем параллельно........
один конец на минус(раму)
2-й-на клемму замка зажигания,(на ту, при повороте ключа на которой должно появляться напряжение)
все гениально просто........

[Danja]

Хорошо. По ходу дела ещё один вопрос: Можно ли сделать это не таким образом, а по принципу, который используется в "кубатурных" скутерах. Там ведь и не на заведённом включаются и фары и габариты. Так как я не спец в этой части, скажите возможно ли такое решение? И, если возможно, конкретно какие детали нужно купить и поставить/поменять.

[Rudy]

Надо статор на три фазы 11 катушек 89мм, стабилизатор напряжения 3 фазы (это запчасти от 150сс) и еще ротор от 139qmb 89мм.
я делал такое, все работало...........
вот, что надо............

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
регулятор напряжения на 3 фазы......

[v_antonenko]

я делал такое, все работало...........

Ага. Видели мы этот ужас

[Rudy]

v_antonenko
у моем коняжке тогда перетерло на корпус, всего лишь........

Добавлено спустя 51 секунду:
много изоленты, что не так?
каждому свое......

[Евген]

зато сигналки какие, хорошо ревут?

[Rudy]

очень даже громко.......
и схема тоже работает
делал такое впервые, немного коряво вышло, и пофигу..........
критикуя-предлагай.............

[DeMON]

Надо статор на три фазы 11 катушек 89мм, стабилизатор напряжения 3 фазы (это запчасти от 150сс) и еще ротор от 139qmb 89мм.
я делал такое, все работало...........
вот, что надо............

Зачем всё так усложнять?
не проще-ли закинуть питающий провод, идущий на выключатель, на замок зажигания?
П.С. у меня стоят диодные габариты по 1 диоду без всяких переделок, но я не замечал, чтоб они моргали...

зато сигналки какие, хорошо ревут?

я себе дудки впихнул (у них звук пониже будет) -- только пару случаев было "окликнуть" пешиходов, но эффект потрясный!

[Rudy]

не проще-ли закинуть питающий провод, идущий на выключатель, на замок зажигания?

в принципе-да, но вытянет ли "гена" штатный?