Замок зажигания.

[deathbel]

Возник вот вопрос на сколько реальна и адекватна установка в скут замка зажигания от машины, с сохранением имеющихся приятностей (типа блокировки руля) и получением новых, например работы магнитолы (при ее установке) без вынимания ключа, или заводки с ключа как в машине, вопрос пока чисто теоретический с предпосылками на зиму постайлить букашку.

[Forestrash]

ну во первых не найдешь автозамка с блокиратором колеса.
во вторых , установка простейшей китайской сигнализации для скута , даст тебе возможность запуска с ключа.
а магнитолу можно включить и брелком китайской сигналки , единожды нажав на кнопку запуска(одно нажатие эмулирует поворот ключа в рабочее положение , двойное нажатие -запуск двигателя).
как правило установка сигналки сводится к банальному соединению папа мама.
но магнитолу подключать с скуту- вчерешний день , лучше использовать mp3 плеер с усилителем и колонками. хотя лично мне такие новшества(имеется ввиду вообще музыка на скуте) кажутся ненужным излишеством.

[deathbel]

ну во первых не найдешь автозамка с блокиратором колеса

так стоп, у меня в kia sportage была блокировка рулевой колонки от замка, по идее в скутере тоже самое, по крайней мере внешне системы очень похожи, на счем мехники не вкурсе не разбирал ни тут не другую.

хотя лично мне такие новшества(имеется ввиду вообще музыка на скуте) кажутся ненужным излишеством.

согласен с этим тоже просто это был один из пришедших на ум примеров для чего можно использовать замок от машины.

во вторых , установка простейшей китайской сигнализации для скута , даст тебе возможность запуска с ключа.

всеже не с ключа а с брелка

ЗЫ Идея еще носит и стебный характер - заводить скут ключем от мерина или вольво.

[DeMON]

Forestrash писал(а):ну во первых не найдешь автозамка с блокиратором колесатак
стоп, у меня в kia sportage была блокировка рулевой колонки от замка, по идее в скутере тоже самое, по крайней мере внешне системы очень похожи, на счем мехники не вкурсе не разбирал ни тут не другую.

блокировка-блокировкой, однако стоит помнить и о механике, т.е. самом устройстве "замыкания" руля, и учитывать то, что даже замков на скутера есть достаточно большое колличество (как по размерам/габаритам, так и по креплению).

Forestrash писал(а):хотя лично мне такие новшества(имеется ввиду вообще музыка на скуте) кажутся ненужным излишеством.
согласен с этим тоже просто это был один из пришедших на ум примеров для чего можно использовать замок от машины.

выезжая на машине на природу, и имея в ней хотя-бы радио, ещё никто не сказал, что это излишество. передвигаясь исключительно "дом-работа-дом" -- действительно оно особо ни к чему, а вот если выехать на пикничёк -- сразу понимаешь: мелочь, а приятно.
уже совершенно другой вопрос: как/куда всё это установить? как всё достойно оформить?

Идея еще носит и стебный характер - заводить скут ключем от мерина или вольво.

и нафига весь этот гемор?
...возьми сделай копию ключа на заготовке "от мерина или вольво"...
не подходит заготовка по форме? ...попробуй переставить сердцевину "от мерина или вольво" в замок скута...

Не по теме

...и машину хочу под цвет моих кросовок!!!

[Rudy]

хотя лично мне такие новшества(имеется ввиду вообще музыка на скуте) кажутся ненужным излишеством.

а я вот думаю поставить в будущем сезоне..........
и не просто магнитола-колонки, а что-то толковое и серьезное..........

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
deathbel
так поставь китайскую сигналку, в моем работает 5-й год, полет нормальный.........
вот нарыл.....
http://www.scooter-club.ru/forum/viewto ... 9&t=135677

[deathbel]

и нафига весь этот гемор?
...возьми сделай копию ключа на заготовке "от мерина или вольво"...
не подходит заготовка по форме? ...попробуй переставить сердцевину "от мерина или вольво" в замок скута...

перестановка сердцевины - так проще весь замок переставить если уж что, тем более что ради интереса покаоплся у мастеров по ключам, от пепелацев не подходит ни одна заготовка без ее полной допилки на ЧПУ

так поставь китайскую сигналку, в моем работает 5-й год, полет нормальный.........

так дело то не в сигналке а в техническом аспекте, насколько геморой с установкой окажется больше полученных плюшек, сигналка мне не интересна (не вижу от нее прока) удаленно мне скут заводить не нужно.

блокировка-блокировкой, однако стоит помнить и о механике, т.е. самом устройстве "замыкания" руля, и учитывать то, что даже замков на скутера есть достаточно большое колличество (как по размерам/габаритам, так и по креплению).

Вот и я о том же кикие бывают? соотносятся ли с автосными (у еня походу при замыкании ведвигается шток который попадает в вырез на рулевой колонке и не дает оной поворачиваться) в автосный походу где как на моей спортяге этот шток походу еше и подпружинный был так как замыкать можно было руль в любом положении но при его повороте при совмещении штока и паза, шток допружинивал до фиксации.

[DeMON]

соотносятся ли с автосными

сомневаюсь. на мой взгляд гораздо проще сердцевину поменять. но даже в этом случае "игра не стоит свечь"...
еслиб это был солидный аппарат (макси/гипер от японии или европы). то можно было бы подрюкаться с каждым болтом и сделать всё красиво, а с китаем тратить сумму, соотносимую со стоимостью новой ЦПГ, только для того. чтоб "ключём от авто" заводить -- не вижу смысла. лучше эти же лавэ потратить на то. что сразу бросается в глаза, или улучшение двигла.

у еня походу при замыкании ведвигается шток который попадает в вырез на рулевой колонке и не дает оной поворачиваться

вот так и в скуте, только руль сразу поворачивается, чтоб подвести вырез под шток