новая прошневая стучит

[Фунтик]

Что то не то….. На поршне есть две выемки одна большего размера другая меньшего. Большая маркирована IN - т.е. впуск, она ставиться к большему (впускному) клапану в головке. Соответственно меньшая EX - выпуск к меньшему клапану. Знаешь, очень сложно ответить на вопрос что там стучит. Если есть под рукой звукозаписывающее устройство, запиши звук в нормальном качестве и выложи тут. Послушаем, может и станет ясно сразу что там за звук такой.

[ne5ret]

а то что клапана больший в меньшую выямку на прошне и наоборот попадают это разве нормально ????

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
у меня когда в низ in тогда сходятся клапана и выямки !

[Фунтик]

у меня когда в низ in тогда сходятся клапана и выямки

Фото в студию и звук желательно тоже. Если правильно понял то выпуском маркирован поршень со стороны большей выемки? Косяк отливки что ли? Хотя такого не разу не встречал.

[Саня]

Фунтик
не верю и я в ошибку литья
ne5ret
неужели у тебя не так как на фото???

[ne5ret]

ne5ret
послушай
ну зачем вот писать всякий бред - почему да почему
тебе конкретно сказано
IN вверху должен быть
зазоры щупами проверял?
после каждой сборки и РАЗБОРКИ надо регулировать зазоры

ты о чем вообще ? и как ты себе это представляешь ?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
как после разборки можно отрегулировать клапана ?

[Forestrash]

ты о чем вообще ? и как ты себе это представляешь ?

тебе написали

тебе конкретно сказано
IN вверху должен быть

что не понято то ?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
как после разборки можно отрегулировать клапана ?

не надо врубать дурака и докалебыватся к словам, ты все прекрасно понял , что тебе хотели сказать.
зы
ne5ret

если сам не можешь справиться , то попроси кого нибудь , кто в твоей местности в этом соображает.
пойми , что на форуме тебе виртуально никто не отремонтирует скутер !!!
тебе могут подсказать, что делать и как делать , где смотреть , что читать а диагностика и ремонт это уже сам .
но вот твоя манера общения почему то начинает раздражать , тебе на этом форуме никто ничего не должен и если тебе отвечают и заметь толково отвечают , то будь добр общаться нормально а не с таким видом , как будто тебя тут все за дурака держат и обидеть пытаются.

отметка IN на поршне должна быть вверху . большой(впускной) клапан тоже должен быть вверху.
но если не правильно установил распредвал , то клапана бить по поршню у тебя будут практически полюбому. либо забыл установить прокладку под голову, то же самое возможно.
как устанавливать поршень , распредвал , настройки и зазоры , все в картинках (так что знание английского совсем не обязательно)
скачать тут http://narod.ru/disk/3175867001/TopEndI ... 6.zip.html
вот еще мануал , более подробный но не более доходчивый http://www.absolutelyscooters.net/Perfo ... ration.pdf

[ne5ret]

спасибо за ссылки ) обязательно воспользуюсь !

[Zhenyc]

Народ подскажите, я регулировал клапана верхний 0,06 нижний 0,1 но сейчас скутер начал работать как трещетка, идет треск. Что я сделал не так может не правильно нашел верхнюю мертву точку. А то собрался ехать за 80 км и сейчас волнуюсь. Какие могут быть последствия при такой работе? Хотя скорость набирает нормально и резво, но звук такой стрекот. Помогите.

[Саня]

Zhenyc
возможно не правильно стояло всё по меткам
и теперь зазоры больше чем надо
сегодня чел приехал регулировать
у него везде было больше 0.1 - и хорошо стучало
сделал 0.05 и 0.1 - вообще тишина стала - даже не слышно работы
так что перепроверь метки на магните и распредвале - и перемерь зазоры

[Иванов]

ne5ret
неужели у тебя не так как на фото???

У него вот так:

ch-801.jpg

[Rudy]

не вижу разницы............
не пойму, в чем проблема?

[Иванов]

не вижу разницы............

На этих поршнях выхлопные выемки иногда бывают немножко глубже впускных, это порой и вводит в заблуждение.

[Rudy]

На этих поршнях выхлопные выемки иногда бывают немножко глубже впускных, это порой и вводит в заблуждение.

но ведь размеры-то все равно разные..............

[Иванов]

Народ подскажите, я регулировал клапана верхний 0,06 нижний 0,1 но сейчас скутер начал работать как трещетка, идет треск.

Не все ёгурты одинаково полезны на всех полтосовских головах одинаковые стандартные зазоры(0,05 и 0,1), по этому поводу AlexJP как-то недавно писал. Моё ИМХО - пусть клапан лучше стучит, чем сгорит. Тут вопрос, клапана ли трещат?

[Zhenyc]

Я уверен что это клапан т.к вспомнил что не проверил метки на звездочке на которой цепь. Скорее всего метки были очень не паралельно и поэтому такой треск. А чем это черевато для двигателя?