Глохет на высокой скорости [решено]

[Иванов]

Что там еще может быть, бензонасос?

Любопытство сгубило кошку, почитал таки мануал и проверил на всякий случай свой насос. По инструкции насос должен выдавать не менее 600 ml в минуту от полностью заряженного аккумулятора. Проверяется с использованием керосина по схеме:

pump.JPG

[Brenwen]

Подниму давно умершую тему чтобы поставить в ней окончательную точку. В том году проблему так и не решил, с ней же поехал на закрытие. На закрытии все также чихал и глох когда ехали на котедж, назад с котеджа еле доехал - скутер глох независимо от скорости. Когда доехал, так замерз и умаялся, что загнал его в гараж и поставил на зимовку, решив что полезу разбираться когда потеплеет. И вот потеплело, пришел в гараж, начал заводить, сосед по гаражу посоветовал посмотреть воздушный фильтр. Достал - он был весь темно-бурый, местами черный. Вместо него временно вырезал замену из подходящего листа паролона, после чего проехал испытательный пробег по трассе в 20 км "Прощай, мототоксикоз!". Мотор всю дорогу работал стабильно и уверенно. В связи с чем можно прийти к выводу: проблема решена!

З.Ы. Со стоянки, куда поставил скутер, шел счастливый, всю дорогу улыбаясь.

[Oml]

Жесть. Вообще-то фильтр надо как минимум раз в 3000 чистить..
Кажется я ещё на первой странице писал о фильтре.

[Brenwen]

Жесть. Вообще-то фильтр надо как минимум раз в 3000 чистить..
Кажется я ещё на первой странице писал о фильтре.

Писал - про бензиновый.

з.ы. Посыпаю голову пеплом ибо аз есмь нуб.

[Oml]

Да нет, именно про воздушный.
Зная все симптомы могу сделать вывод что тебе надо было сделать:
1. Посмотреть цвет свечи заглушив мотор на скорости. она была бы черная от перелива.
2. Сделать вывод о богатой смеси, почистить фильтр/проверить карб.

Ничего, бывает всякое. Самое главное что аппарат бегает, остальное - ценный опыт.