Мотоцикл построен в стиле каферейсер (определения и классификация — всегда спорные темы, но кастомайзер настаивает именно на этой формулировке). За основу взята ходовая часть шоссейно-кольцевого «Минска», выпускавшегося в 1980-х годах. И правда, мотоцикл — отсыл к тем традициям. Даже цветовое решение (а выбрали белую и голубую краску) многим напомнит старые добрые времена. Общий дизайн будто устремляет вдаль.
— Конечно, многие детали обновленные: дисковые тормоза, более современная передняя вилка, улучшенный задний амортизатор, — отмечает директор компании «Минск-Мото». — Самое интересное — то, что он собирается из частей и компонентов, которые мы серийно выпускаем и используем в других мотоциклах.
Однако в серию мотоцикл не пойдет. В компании подчеркивают, что это эксклюзив с улучшенным двигателем, который доработал Юрий Шиф: «Это второй, третий мотоцикл в гараже. То есть для заядлых байкеров. Показать, что есть и такой утонченный мотоцикл. Он не на каждый день».
