На какой пробег рассчитан ремень вариатора на скутере 125сс?

[eXdi]

Подскажите пожалуйста, на какой пробег рассчитан ремень вариатора на скутере 125сс, или через какой километраж его надо менять?

[Xtra]

у меня около 7000 ходил до разрыва на 180, лучше менять на 5-6 тыщ.

[Саня]

лично я на своём Пежо 125сс
не меняю пока не порвёт
пару раз уже рвало на трассе на дальняках
но у меня всегда с собой съёмники - инструмент и запасной ремень

[eXdi]

лично я на своём Пежо 125сс
не меняю пока не порвёт
пару раз уже рвало на трассе на дальняках
но у меня всегда с собой съёмники - инструмент и запасной ремень

Так а на сколько тебе хватает этого ремня? на какой пробег?

[Саня]

точно сказать не могу - у меня нет троса спидометра
и имея в запасе несколько ремней - я на это внимания не обращаю даже

[granDimka]

На своём бывшем пантеоне я ремень не менял вообще, купил скут, отъездил весь сезон и продал перед новым годом. Пробег за сезон составил чуть больше 14 000 км. Перед самой продажей снимал крышку ремня и осматривал тшательно его - состояние было идеальное. Ширину ремня не измерял.
И вообще "пробег" вариаторного ремня не регламентируется, поскольку эта величина ОЧЕНЬ относительная!!!!!
Регламентируется степень износа рабочих поверхностей ремня (минимальная ширина ремня, после которой производитель рекомендует заменить его на новый). Во всех мануалах на все скуты обязательно указывается минимально допустимая ширина ремня и показывается, где именно её измерять. Если измеренная ширина будет меньше допустимой - ремень подлежит обязательной замене. А сколько он успеет пробежать до минимального износа - неизвестно, поскольку это зависит от очень огромного числа факторов (от стиля езды, до состояния колодок сцепления), и просчитать этот пробег - НЕВОЗМОЖНО!!!!
Короче снимаешь крышку и штангелем меряешь ширину ремня на соответствие указанной в мануале!!!!!!!
Вроде понятно объяснил.....

[Саня]

grandimka
Я то же перед поездкой в Киев (260 туда и 260 назад) снял крышку - ремень идеальный - как новый
однако на обратном пути не доехал до Гомеля 55км
на полном ходу порвался - снимаю крышку а ремень просто в труху (даже не кусками)
поэтому обязательно надо иметь запасной
да же если ты на дальняки не ходишь
всё равно при разрыве ремня будет простой из-за поиска нового ремня
а так порвало - поставил новый и дальше поехал.

[v_antonenko]

а так порвало - поставил новый и дальше поехал.

Хорошо, если удачно порвало. У меня. однажды, на кольцевой на полной ручке (около 60 км\ч), заднее колесо --в юз. Без малого не убился. Полные штаны адреналина. Да и на кольцевой попахивало, пока я ремень менял...

[granDimka]

Даааа..........
Всё в этой жизни лотерея........
И пробег ремня в том числе.......
Один из признаков повышенного износа - падение максимальной скорости (при тех же оборотах мотора....)

[sema]

В тех. описании должно быть написано. У меня на маджести стоит менять каждые 20000км. Но здесь я согласен с Саняй. Иметь запасной и ездить пока не порвется. Или пока не будет явных видов износа, если успеешь отследить.

[Фунтик]

Саня,можно подробнее что за ремень был (какая контора, сколько стоил)? Сколько километров его общий пробег до кончины?

[Саня]

Саня,можно подробнее что за ремень был (какая контора, сколько стоил)? Сколько километров его общий пробег до кончины?

Ремень был родной (как в моторе стоял) - брал в Киеве несколько лет назад в Пежо центре где Пыжики продаются
взял что было все 3 штуки - цена была смешной на тот момент 115 гривен = 15 у.е. + 1 друг забрал на Елисея
а с нового завоза как я всё выгреб - стали по 60 у.е. кажется или да же дороже...
потом ещё Поверлинк взял в запас за 15 у.е. 835мм
а про пробег я же написал - нет у меня троса спидометра - не знаю