Элементарно,при уменьшении теплового зазора впускного клапана грм - негерметичность закрытия клапана - прорыв сгорающих газов в пускной трубопровод,а там и до дросельной заслонки карбюратора недалеко,'признаки - хлопки в карбюраторе'.©Green-0rC писал(а):вот мне просто интересно - какой может быть нагар на дроссельной заслонке? ))
Несколько элементарных вопросов
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
- освоившийся
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 05 июн 2010, 22:51
- Репутация: 14
- Аппарат: мтз12, х. 052
- Откуда: Минск.обл.
- Пол:
Re: Несколько элементарных вопросов
- Rudy
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 4965
- Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
- Награды: 2
- Репутация: 184
- Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева")-Honda Silver Wing 600
- Телефон: +375296886267
- Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
- Опубликовано ссылок: 6
- Пол:
- Возраст: 53
Re: Несколько элементарных вопросов
на дроссельной заслонке нагар?
что-то новенькое..........
это как надо убить движок. чтобы в карбе был нагар?
может речь все-таки идет об нагаре на электроде свечи?
он должен быть "кофе с молоком"
не черный и не белесый.........
что-то новенькое..........
это как надо убить движок. чтобы в карбе был нагар?
может речь все-таки идет об нагаре на электроде свечи?
он должен быть "кофе с молоком"
не черный и не белесый.........
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.
-
- заметный
- Сообщения: 314
- Зарегистрирован: 23 дек 2007, 02:25
- Репутация: 16
- Аппарат: Yamaha V - Max 1200 / Fiat Uno turbo 1.4 200 HP
- Телефон: +375 29 509-82-93
- Телефон: +375 25 941-73-07
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Несколько элементарных вопросов
от.. правильно человек сказал))) впервые слцшу такое... а можно фото)))
а хлопки в карбе жто от неправильного зажигания еще могут быть.
по поводу нагара - он может быть либо на свече, поршне или клапанах. больше чет я нигде его не видел
а хлопки в карбе жто от неправильного зажигания еще могут быть.
по поводу нагара - он может быть либо на свече, поршне или клапанах. больше чет я нигде его не видел
в гараже творятся чудеса.
-
- освоившийся
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: 05 июн 2010, 22:51
- Репутация: 14
- Аппарат: мтз12, х. 052
- Откуда: Минск.обл.
- Пол:
Re: Несколько элементарных вопросов
Это конечно сильно цеплятся за слова и переводить стрелки на состояние двигателя,но я говорил о возможных причинах неисправности. Новенькое кстати хорошо забытое старенькое,или где в китайском моторе впускной трубопровод,а это уже из советского учебника о 4тактном моторе,раздел неисправность грм,или может принцип работы у 4тактных разный? Говорю не только то что знаю или умею,но и из обыкновенной логики,например те же сгорающие газы могут проходить при пережатом впускном клапане в картер-высокое давление,в результате масло через сапун(трубка на клапапанной крышке),который соединён шланжиком с воздушным фильтром,воздушный фильтр загрязняется - богатая смесь,черный изолятор свечки,а дальше топливные жиклёры и начинается бег по кругу,эх..rudy писал(а):на дроссельной заслонке нагар?
что-то новенькое..........
это как надо убить движок. чтобы в карбе был нагар?
может речь все-таки идет об нагаре на электроде свечи?
он должен быть "кофе с молоком"
не черный и не белесый.........
- Allysh
- заметный
- Сообщения: 406
- Зарегистрирован: 14 июл 2011, 21:18
- Репутация: 37
- Телефон: +375-29-8290945
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Re: Несколько элементарных вопросов
Грр. Трескается и слоится пластик, со страшной силой. Терпеть невозможно - три тысячи пройдено, а задний фонарь весь скотчем заклеен. Еду сегодня на Мотовело, буду сначала цивилизованно разговаривать, а если не поможет то страшно ругаться.
Кстати, после заливки более низкотемпературного масла пропали все жуткие осенние симптомы - вибрации, заглухания на горячую, подхлёбывания. И даже тросик не залипает, как ни странно, хоть я и не добралась его смазать.
Кстати, после заливки более низкотемпературного масла пропали все жуткие осенние симптомы - вибрации, заглухания на горячую, подхлёбывания. И даже тросик не залипает, как ни странно, хоть я и не добралась его смазать.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 0 гостей