Коммутатор- как проверить?

[Саня354]

Как проверить работоспособность коммутатора? Скутер HONDA DIO AF-27.

[Rudy]

поставить на другой скутер........
или поставить заведомо исправный коммутатор............

[Саня354]

А с помощью тестера например никак?

[Dan]

никак.

[Forestrash]

самый лучший вариант

или поставить заведомо исправный коммутатор............

распиновка коммутаторов http://www.motochasti.ru/commutators.htm
пример как чего щупать тестером http://scooterok.at.ua/publ/3-1-0-46
но никто коммутатор не щупает.

[Dan]

самый лучший вариант

или поставить заведомо исправный коммутатор............

распиновка коммутаторов http://www.motochasti.ru/commutators.htm
пример как чего щупать тестером http://scooterok.at.ua/publ/3-1-0-46
но никто коммутатор не щупает.

и всё таки лучше твой комут поставить на другой скут. потому как если у тебя заведомо проблемы с электрикой, то можешь ещё и человеку спалить коммутатор.

[Forestrash]

и всё таки лучше твой комут поставить на другой скут. потому как если у тебя заведомо проблемы с электрикой, то можешь ещё и человеку спалить коммутатор.

ага и своим закороченным коммутатором упалить во время заводки чужой скут

[Dan]

и всё таки лучше твой комут поставить на другой скут. потому как если у тебя заведомо проблемы с электрикой, то можешь ещё и человеку спалить коммутатор.

ага и своим закороченным коммутатором упалить во время заводки чужой скут

это физически не возможно. если комут сгорает, то через него вообще ни чего не пробивает, потому как у него всё завязано одной цепью. и если хоть одно звено сгорело, то далее ни чего не пройдёт.

[Forestrash]

это физически не возможно. если комут сгорает, то через него вообще ни чего не пробивает, потому как у него всё завязано одной цепью. и если хоть одно звено сгорело, то далее ни чего не пройдёт.

не согласен, ибо бывает только ДВЕ неисправности и все они завязаны с" наукой о контактах"
1)нет контакта там , где он должен быть (те Обрыв) -случай описаный вами.
2)есть контакт там , где его быть не должно быть.(те Пробой)
зы
и вот как раз второй вариант не исключен и если в вашей практике этого не случалось , то это ни есть аксиома(через него вообще ни чего не пробивает ).
а вот ремонт чужого скута может обойтись гораздо дороже , нежели покупка коммутатора.

взято тут http://scooterclub.kharkov.ua/publ/7-1-0-350
схема приведена для примера . любой элемент схемы может быть как в обрыве так и закорочен , от этого никто не застрахован.

[Rudy]

добавлю от себя.............
обрыв бывает реже........
чаще пробой........
что может быть проще: попросил у друга коммут, поставил на свой, проверил, определился............
работы на 15 минут.........
а обсуждений................

[Dan]

ну ты сравнил схему китайского комута с японским. ни чего более интересного не нашёл что ли???? и китайцев совсем другая работа коммутатора.

[Rudy]

ну ты сравнил схему китайского комута с японским. ни чего более интересного не нашёл что ли???? и китайцев совсем другая работа коммутатора.

а какая разница?
там что детали золотые, или платиновые?
ил принцип работы особенный?
что-то Dan
я тебя не пойму...............
в свое время я на шведскую(не китайский аналог) бензопилу ставил схему зажигания самодельную............
разницы НИКАКОЙ.....

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
ничего заумного здесь не вижу...........

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
японская техника надежнее, не спорю, но не надо возносить ее до небес........

[Dan]

у неё другой принцип работы. сравни схемы японского комута и и от китайца.

[Forestrash]

у неё другой принцип работы. сравни схемы японского комута и и от китайца

.
и че ? и там и там CDI конденсаторная система зажигания. а все остальное -лирика.

[Rudy]

и че ? и там и там CDI конденсаторная система зажигания. а все остальное -лирика.

Слава, там же ЖАПАН,,,,,,,,,,,,,,,,,,