как вы обкатываете обкатка

[danil0612]

вопрос,пишит что при замене цгп у 2т надо завести и подождать час ,а потом ехать.а некоторые пишут,что нельзя что бы он столько стоял на холостых.вопрос кто как обкатывает цгп.Вас здесь много выслушаю всех.например я свою старую цгп обкатывал так.1 час холостого,потом малые расстояния 200 -400метров с передышками,ну там в магазин или пивка попить.потом до600км обкатываю при 30км.потом при 40км до 900,потом 45-50км до1200км а потом гоняю =).а еще я после500км уже ездию вдвоем но 30 км/ч

[Kot]

потом 45-50км до1200км а потом гоняю =)

Вот это и не совсем правильно. Отсутсвует фаза "периодически выхожу на высокие обороты, но не долго и не постоянно".

[Forestrash]

например я свою старую цгп обкатывал так.1 час холостого,потом малые расстояния 200 -400метров с передышками,ну там в магазин или пивка попить

А чего пивка то ? сразу водочки пузыря два на грудь и на обкатку , желательно прямо в ГАИ ехать.

Отсутсвует фаза "периодически выхожу на высокие обороты, но не долго и не постоянно".

именно .

еще я после500км уже ездию вдвоем но 30 км/ч

ну если вы вдвоем весите не больше 90кг то в принципе можно , но не нужно.

[Dan]

читай умные книжки. скутер 50 кубов 2 такта надо обкатывать всего 600 км. первые 200 до 30 км\ч. следующие 200 км при скорости до 40 км\ч . последние 200 км при скорости до 45 - 50 км час. ездить строго одному. при каждой заправке обязательно на полный бак подливать одну крышечку масла в бензу. каждые пол часа давать передых. это только то что я помню по памяти.

[Tester]

Я вначале часок на холостых подержал, потом потихоньку ездил, км 20-30 в час, и те поначалу наберешь 30 км/ч и сбросишь до 20, т.е. накатом. Глушак сильно грелся, т.к. зазор в кольцах был где-то меньше 0,05мм, т.е. даже меньше минимального, можно клина было словить. А так после 300 км иногда кратковременно(!) выжимал полный газ. Ща около 6 тыс. наездил, зазор в кольцах 0,3мм, короче тыс. на 10 в сумме хватит без вопросов...

[Саня]

сколько людей - столько мнений
читай всех а решай сам
лично я на холостых стоя во дворе не обкатываю
когда впервые в 2000году в Питере (жил там и первый скутер там купил) мне расточили ЦПГ на мастерской где делают и мотики
сказали спали пару баков топлива при скорости 35-40 и обкатка пройдена
а теперь делаю так:
35-40 в час - обкатка 1.000 км (последний раз не выдержал - только 800 проехал - это 4 раза в Чернигов и назад по 110 км в одну сторону)
при обкатке дополнительно в бак масла МНОГО - на каждый литр 50 грамм масла (себе более 10 лет лью полусинтетика Эссо)

[granDimka]

Ну, если Саню затронуло - значит вопрос серьёзный!!!!

Но я с ним - согласен!
И по количеству масла в бак - тоже! Не меньше!!!!!
Больше - чуть можно! Меньше - не рекомендую...

[Dan]

сколько людей - столько мнений
читай всех а решай сам
лично я на холостых стоя во дворе не обкатываю
когда впервые в 2000году в Питере (жил там и первый скутер там купил) мне расточили ЦПГ на мастерской где делают и мотики
сказали спали пару баков топлива при скорости 35-40 и обкатка пройдена
а теперь делаю так:
35-40 в час - обкатка 1.000 км (последний раз не выдержал - только 800 проехал - это 4 раза в Чернигов и назад по 110 км в одну сторону)
при обкатке дополнительно в бак масла МНОГО - на каждый литр 50 грамм масла (себе более 10 лет лью полусинтетика Эссо)

всё таки по поводу масла не соглашусь. если заливать много масла, то по утру ты его можешь просто не завести. проверено на японских скутах.

[danil0612]

Я заливаю по 25грамм масла на литр но мопед стронно не дымит вообще!

[Dan]

если ты заливаешь хорошую синтетику, он и не должен особо дымить.

[Саня]

Dan
на моём опыте такого нет - заводится с пол тыка и масло не мешает этому

[danil0612]

У меня он не дымит,масло ходо с присадкой.шас смотрю у мопеда на холостых появился басистый звук.вот думаю как облогородить родной глушак(покупать тюнинг глушак дорого)