Проблема со светом

[Niko1995]

Приветствую вас, дорогие форумчане. У меня в Hors 052 слабо горят форы, очень слабо, у брата Viper Storm 50, они светят в разы лучше моих, а мои очень тускло, вечером домой страшно возвращаться, может что-нибудь посоветуете?
Или просто напросто по пробовать сменить лампочки ? Нужна ваша помощь!

[Rudy]

Так всегда горели, всмысле, тускло?

[Иванов]

А движки у Ваших скутеров одинаковые? Если на борту написано Viper Storm 50, это совсем не значит, что на нём стоит 139-тый двигатель. У полтосов свет всегда был "не айс".

[Niko1995]

Ну не тускло, как сказать...кароче, хреново, одним словом, ничего не видно. А на шторме Ярче светит

[Kot]

После заводки горит с такой же яркостью, как и до заводки? При увеличении оборотов яркость увеличивается?

[Niko1995]

Да, при больших оборотах яркость увеличивается, но не намного

[Иванов]

У меня на китайце свет тоже неважный. Пробовал разные лампочки - с некоторыми чуть лучше, с некоторыми хуже. Смирился.

[Niko1995]

С таким светом я дороге почти не вижу, ну реально, хоть стреляйте в меня, приходиться подстраивать к машине и с ней ехать, бо так убиться можно

[Иванов]

Остаётся только переделка электрооборудования и установка ксенона. Об этом как-то кто-то уже писал на форуме.

[Niko1995]

Дайте пожалуйста ссылку

[Иванов]

Попробуй перечитать вот здесь: http://www.moto.com.ua/forum.php?id=150469

[Niko1995]

Благодарю

[Иванов]

А вот, собственно Tux Nukem писал: http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=23&t=9300

[Rudy]

Остаётся только переделка электрооборудования и установка ксенона.

Это слишком глобально..........
Я на данный момент сделал следующее:
Одну штатную лампу на 35 Вт поставил на ближний
Другую штатную вытащил, и вместо нее поставил 65 Вт автомобильную галогенку на дальний......
Стало намного лучше.........
В перспективе думаю поставить генератор на три фазы (10+1)............
Тогда будет электростанция на колесах.....

[Forestrash]

После заводки горит с такой же яркостью, как и до заводки?

до заводки они вообще не горят.
хреновый свет может быть еще из за плохой массы. где то плохо прикручен к корпусу минусовой провод.
советую пройтись по проводке , зачистить разьемы .
обратить внимание на минусовой провод прикрученный чуть выше генератора (клемма под болт на корпус) и провод прикрученый тоже под болт под поликом (глянуть в первую очередь).
у меня изначально свет был бледноватый , как оказалось массовый провод прикрученный под поликом был плохо зажат + окислился . зачистил , пережал по новой ну еще и продублировал отдельным цельным проводом всю массу на скутере . со светом сейчас проблем нет . я конечно не хочу сказать что у меня сейчас фары светят как гиперболоид инженера Гарина , но стало намного лучше . и света мне ночью вполне хватает.
зы
одним из признаков хреновой массы на китайском полтосе бывает выкипание аккумулятора.(как правило сильно выкипают крайние банки.