Минск - Пекин - Минск на китайских полтосах

[Amper]

konrad
"бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе". я ездил в начале июне из бреста в минск и обратно на леонардо 125-ке. ехать нудно даже на кубатуре, не говоря уже о полтиннике. общий пробег 750 км.
сгоняй-ка для начала по такому маршруту, чтобы подумать в пути над пекином))

[Леша]

Тарас, есть одно существенное НО - в Китай запрещен въезд на мотоцикле (мопеде), за исключением отдельных провинций.

Чтобы въехать легально, нужно согласовать маршрут по Поднебесной, с привязкой к конкретным датам, в китайском МИДе и МВД. По итогам 2-х встреч с консулом КНР в РБ алгоритм такой: ты обращаешься в белорусскую турфирму, которая связывается с китайской турфирмой, которая согласовывает маршрут во всех ведомствах около двух месяцев. Результат непредсказуем. Денег много. Если пороешься в нете, накопаешь много описаний, как народ из разных стран туда пытался прорваться.

Есть вариант въехать в Китай на автобусе/поезде и уже на месте купить полтинник. Но даже в этом случае передвижение на нем будет нелегальным.

Мне второй вариант нравится. Мы даже думали его опробовать, но как на зло в китайском посольстве изменили требования, а приглашение (присланное Анютиной подругой из Китая) было сделано по старой форме. Времени на переделку не было, а поскольку главной целью был Владик и Тихий океан, решили Китай оставить на следующий раз.

Удачи! Пока соберешься ехать, может все еще 10 раз поменяется.

[Allysh]

Соберетесь туда на минчиках - берите нас, опыт движения на этих милягах уже под три тысячи) А 150 км в одну сторону (до Баранович) - это не предел.

Но на Минсках надо будет сидушки перетягивать. Они тверже чем камень...

[Tux Nukem]

Повеселил. Хочешь экстрима - скатайся на Кольский полуостров на китайце. На Северный берег Белого моря. Скоро народ в Антарктиду засобирается.

[sema]

Повеселил. Хочешь экстрима - скатайся на Кольский полуостров на китайце. На Северный берег Белого моря. Скоро народ в Антарктиду засобирается.

Нет. Белого моря - южный берег. А вот Черного- северный. . Туда наверно и поеду.
Как говориться лучше северный берег черного моря, чем южный белого.

[Холодильник]

Да ну бред полный, в пекин ? на полтосе? на китайце? да я ездил в пределах РБ целый день накатал 500км с копьём и молился что бы не чего не случилось. И славо богу всё прошло гладко .
Но я смело скажу что если ехать в пекин то скут ляснет по любому .

[Oml]

Расстояние превышает максимальный эксплуатационный пробег немного, ага

[Forestrash]

Расстояние превышает максимальный эксплуатационный пробег немного

не превышает , ибо для 139qmb максимальный пробег до капиталки -20000км .
а вот пробег до замены поршневых колец превышает, если были установлены нормальные поршневые колечки ,то 10000-12000км , колечки так себе -5000-6000км .
хреновые -до 3000км.

[Oml]

На практике такой ресурс возможен если не заниматься тюнингом, и ездить на честных 50 кубиках. А в наших реалиях (ставят поршень 72 куба повально) родное колено умирает гораздо быстрее 20000км.

[Леша]

Похоже наш пробег в головах людей ничего не изменил...

Вопрос не в том "доедет/не доедет", а в том, что в КНР НЕЛЬЗЯ въехать на мото-транспорте.

Хотя и здесь есть исключения. Вот у Петрухина получилось.
http://bike.kz/world/93-world2009-10.html

Если есть время, деньги, готовность к многочисленным ремонтам и самое главное - мотивация - дерзай!

Вот как-раз сейчас Виктор Владимирович опять путешествует по Китаю на купленном там скутере:
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=23192&page=9

[Valiksan]

Да ну бред полный, в пекин ? на полтосе? на китайце? да я ездил в пределах РБ целый день накатал 500км с копьём и молился что бы не чего не случилось. И славо богу всё прошло гладко .
Но я смело скажу что если ехать в пекин то скут ляснет по любому .

Ты забыл , что у Конрада ...неубиваемый кИтаЕц !!!!

[sema]

Да, я предполагал, что со въездом в Китай будут сложности, все таки закрытая страна. Но не думал что настолько. На их фоне проблемы с расстоянием и поломками кажутся не главными.
Может лучше в Индию?
Помыть сапоги как мечтал Владимир Вольфович.
Хотя туда через Пакистан и Афганистан. Там лучше путешествовать с уже сделаным обрезанием, на всякий случай. )))

[Иванов]

Ты забыл , что у Конрада ...неубиваемый кИтаЕц !!!!

Тут нужен такой как у "Таксиста", если мне не изменяет память, с пьяджевским двиглом.

Там лучше путешествовать с уже сделаным обрезанием, на всякий случай. )))

...и АК-47 за спиной, все будут принимать за своего.

[Forestrash]

(ставят поршень 72 куба повально) родное колено умирает гораздо быстрее 20000км.

не согласен .
из местных доказательств есть Живой пример -RUDY
а вообще то китайцы ,72 кубика с второго полугодия 2008 года ставили всем по бывшему союзу. и 72 куба не убивает колено за 20 т.к.

Хотя туда через Пакистан и Афганистан. Там лучше путешествовать с уже сделаным обрезанием, на всякий случай. )))

да может и лучше , главное не говорить душманам об том ,что обрезание вам сделал равви

[konrad]

и молился что бы не чего не случилось.

1. Каждый молится свои богам. У меня он - ну никак не китайский скутерный
2. Мысль материальна: если ты думаешь, что у тебя в скутере что-нибудь должно ляснуться - оно обязательно ляснется. В этом смысле хорошо вообще не знать, как там и чего устроено

На практике такой ресурс возможен если не заниматься тюнингом, и ездить на честных 50 кубиках. А в наших реалиях (ставят поршень 72 куба повально) родное колено умирает гораздо быстрее 20000км.

Коля - я понимаю, что комплекс НКС давит до сих пор, несмотря на бург под попой Но не нужно равнять всех под свою гребенку - ну бывает так, что не повезло
У меня в стоке стоит явно не 49 сс - Слава говорил, что 80 (правда, по чему он мерял, до сих пор загадка ), да и грузики родные стояли на 8 гр.
Когда поршневая накроется (если накроется) где-нить в глухой степи - специально померяю диаметр