Тажелый запуск на холодную [решено]

[Rudy]

Здравствуйте, уважаемые братья!
Вопрос такого плана
плохо заводится на холодную
надо подгазовывать, пока не прогреется
тяга стала чуть меньше, но скоростной потолок: 1-70
вдвоем-60-65
прошел после замены поршневой около 8000
предполагаю:
износились кольца
да, и еще, увеличился расход топлива и стал кушать масло
что скажете про мой диагноз
и напоследок:
износились сайлентблоки в г**********о
где купить?!!!!!!!
особенно плохо в маятниковой вилке
заранее спасибо
удачи на дорогах

[Dan]

у тебя надо менять маслосьёмные кольца, либо колпачки.

[Rudy]

спасибо

[Иванов]

и напоследок:
износились сайлентблоки в г**********о
где купить?!!!!!!!
особенно плохо в маятниковой вилке
заранее спасибо
удачи на дорогах

Сайлентблоков на жданах завались. Родные, которые еле-еле сезон выхаживают, аж по 30тыщ за штуку, жигулёвские от кронштейна переднето амортизатора копейки - по 1-ой тысяче за штуку, но их надо пилить(выступающие концы резинки и внутренней втулки). У меня жигулёвские отходили сезон, пошли на второй, целы-невредимы.

[Rudy]

спасибо

Добавлено спустя 21 час 4 минуты 6 секунд:
вот какие у меня сайлентблоки

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
и еще

Добавлено спустя 4 часа 13 минут 48 секунд:
вот купил поршень с кольцами
что скажете?

[Иванов]

ПОРШЕНЬ НАДО СМОТРЕТЬ ПО МЕЕСТУ и сравнивать с родным.
САйлентблоки... Они самые! И такие же в ушах двигателя. Те которые в двигателе, больше изнашиваются.

[Rudy]

поставил новый поршень с кольцами, заменил грузики вариатора
а вот насчет сайлентблоков
не поверите
подошли от......... жигулей по 4 тыр за штуку
ъвот только надо вставлять внутренние втулки от старых в эти
а так-все ок!
удачи на дорогах!!!

[Rudy]

У меня жигулёвские отходили сезон, пошли на второй, целы-невредимы.

Подтверждаю......
Пошел второй сезон...
Полет нормальный

[GRID]

на сколько грамм грузи ставил?