проблема

[Amper]

уже давно заметил такую вещь. если продолжительно ехать на максимальных оборотах, то на холостом потом начинает загораться лампа давления масла. малое давление, это понятно но почему?
ваши мнения!

[Kot]

уже давно заметил такую вещь. если продолжительно ехать на максимальных оборотах, то на холостом потом начинает загораться лампа давления масла. малое давление, это понятно но почему?

Если у тебя мотор такой же, как и на маджесте, то эта лампа не означает малое давление. Там в движке вообще нет датчика давления масла. Она означает, что твои обороты не соответствуют скорости, следовательно невозможно точно определить, когда производить замену масла. Эта лампа загорается, например, если ты длительное время будешь крутить газ, зафиксировав скутер на центральной подножке.

[makcumka]

Ну кот ты тоже немного не прав. По мануалу эта лампочка свидетельствуюет о наобходимости скорой замены масла. Сбивать её нужно спец ключом с компинацией замка зажигания.

[Amper]

вы о чем! у меня движок 125 сс. ротакс!

[Вадег]

У меня сочилось масло прямо из датчика давления. проверь его.

[Amper]

Вадег
сухо там.

[AleksJP]

Либо масло свои свойства теряет..либо надо систему диагностировать...такое также наблюдается при перегреве ДВС.

[Dan]

после долгой езды, у тебя может много масла раскидано по стенкам и клапанному отсеку. после простоя пару минут у тебя тухнет лампочка????

[Amper]

она тухнет как чуть дашь газ. сейчас уже вообще не горит. масло новое.
AleksJP
двигатель не перегревается.

[AleksJP]

значит колено во вкладышах крутится..нодо устранять проблему а то беда будет.Как минимум маслонасос надо открыть.