проблема с поршневой [решено]

[Forestrash]

вот залил файлик (вордец в рар архиве) ессно на русском с картинками Порядок сборки ГРМ, ЦПГ. когда то на просторах интеренета наковырял , автор к сожелению не известен. Посмотри -сравни.
брать тут http://letitfile.com/download/id202849
или тут http://depositfiles.com/files/1b4byy5k6
пару советов
1)Выкрути щуп-пробку маслозаливного отверстия , сними свечной провод со свечки и попробуй провернуть двигатель стартером, из отверстия должно плеватся маслом.
2) сними крышку распредвала , опять помаслай стартером , тоже должен увидеть масло.
если масло не увидел то в первом случае скорей всего косяк с маслонасосом.
во втором случае скорей всего косяк с прокладкой установленной между картером и цилиндром. если ставил новую , то в прокладке должна быть просечка, (отмеченно красным на рисунке, те , там где отмечено красным -прокладки быть не должно . а должен быть вырез) , иногда просеченный материал остается в прокладке и пользователь по незнанию устанавливает новую прокладку с не удаленным элементом ,тем самым перекрывая маслоканал.
ps
ессно не забудь посмотреть на состояние "типо" маслофильтра(сеточка -наперсток в сливной пробке под днищем движка).

[Гость]

вот залил файлик (вордец в рар архиве) ессно на русском с картинками Порядок сборки ГРМ, ЦПГ. когда то на просторах интеренета наковырял , автор к сожелению не известен. Посмотри -сравни.
брать тут http://letitfile.com/download/id202849
или тут http://depositfiles.com/files/1b4byy5k6
пару советов
1)Выкрути щуп-пробку маслозаливного отверстия , сними свечной провод со свечки и попробуй провернуть двигатель стартером, из отверстия должно плеватся маслом.
2) сними крышку распредвала , опять помаслай стартером , тоже должен увидеть масло.
если масло не увидел то в первом случае скорей всего косяк с маслонасосом.
во втором случае скорей всего косяк с прокладкой установленной между картером и цилиндром. если ставил новую , то в прокладке должна быть просечка, (отмеченно красным на рисунке, те , там где отмечено красным -прокладки быть не должно . а должен быть вырез) , иногда просеченный материал остается в прокладке и пользователь по незнанию устанавливает новую прокладку с не удаленным элементом ,тем самым перекрывая маслоканал.
ps
ессно не забудь посмотреть на состояние "типо" маслофильтра(сеточка -наперсток в сливной пробке под днищем движка).

масло через щуп выплевывает,а вот звездочка и цепь сухие.значицца прокладка? хотя ставил старую.пшёл смотреть дальше

[Гость]

Если ты покупал новую прокладку картера, то она могла просто закрыть канал, по которому маслонасос гоняет масло. Мне во время замены пришлось в ней вырезать дырки для каналов.

так и получилось!всем большое спасибо!на работу завтра верхом .маршрутки к монаху.

[Oml]

так и получилось!всем большое спасибо!на работу завтра верхом .маршрутки к монаху.

Ну тогда не стесняйтесь, отмечайте тему как решённую Только я бы заголовок немного переименовал.

[kolik]

ещё не плохо было бы, кому надо тех. рейтинг приплюсовать