Сравнение 2х местных скутеров

[IfromBY]

Привет комрады!
Нужен боевой братский совет:
выбираю 2х местный скутер в основном для поездок по деревенскому бездорожью (дач.мобиль)
эксплуатироваться будет достаточно интенсивно, т.к. дедуля активный ездок и постоянно там проживает, да и бабуля любит вместе с ним заодно поездить (не исключена перевозка картошки ).
Короче перед глазами следующие модельки:
1. Скутер HORS 052 (Китай). http://moto-minsk.by/39-skuter-model-ho ... kitaj.html
2. Скутер HORS 252 (Китай) http://moto-minsk.by/42-skuter-model-ho ... kitaj.html
3. Мопед HORS 057 http://moto-minsk.by/250-moped-hors-057.html
4. Скутер HORS 056 http://moto-minsk.by/662-newmoped-hors-056.html
5. Скутер Baotian BT49QT-2C http://sagamoto.by/96.html
6. Скутер Suzuki address 100 (110) http://sagamoto.by/55.html (http://sagamoto.by/29.html)
7. Скутер Honda Lead HF 05 http://sagamoto.by/53.html

Посоветуйте!

[Oml]

Не бери японию, с такими мелкими колесиками нельзя по бездорожью ездить. Из этих соображений взял бы что-то вроде HORS 057.

[Black Jack]

Конечно бери Address 100. Не будешь давать никому в деревне кататься, проездишь долго.

[Vespeen]

Я, то же думаю, что всё таки Address 100 или 110, сам ездил по бездорожью, да и по ремонту дедушка меньше будет беспокоить

[Brenwen]

Лид бери - это неубиваемый трактор! Китай для интенсивной езды по говнам мало пригоден.

[Shark]

Небери китай...

[rest1ng]

Бери Ямаха bws 100 куб. для бездорожея как раз. Если он сильно не уюзаны можно плуг запрегать и картошку капать!

[loyd]

Бери Address, мой знакомый по деревне 2 сезона катает и все без проблем.

[Гость]

- Скутер - это чисто городской транспорт или его можно использовать и на периферии?
- Для сельской местности однозначно лучше брать мопед. В скутере полностью закрыт двигатель - когда его привозят после поездок по бездорожью, там все просто ужасно. Вымыть его невозможно, все забивается, приходит в негодность. Вариатор по передаче крутящего момента как "автомат": лезть на нем в грязь или песок - глупость. Это для города, для асфальта. Даже так называемые внедорожные модели скутеров, если проводить аналогии с автомобилями, - "паркетники": грозный вид, "зубастая" резина, но проходимость так себе. Вот для городских условий скутер подходит отлично: вариатор упрощает управление, сам он выглядит эстетично - мопед на его фоне смотрится архаично.

[Rudy]

бери то, к чему лежит душа, кошелек и..................
первое решение-самое верное

[granDimka]

Хонда = надёжность!
(всегда возможны исключения )

[Вирус]

- Скутер - это чисто городской транспорт или его можно использовать и на периферии?
- Для сельской местности однозначно лучше брать мопед. В скутере полностью закрыт двигатель - когда его привозят после поездок по бездорожью, там все просто ужасно. Вымыть его невозможно, все забивается, приходит в негодность. Вариатор по передаче крутящего момента как "автомат": лезть на нем в грязь или песок - глупость. Это для города, для асфальта. Даже так называемые внедорожные модели скутеров, если проводить аналогии с автомобилями, - "паркетники": грозный вид, "зубастая" резина, но проходимость так себе. Вот для городских условий скутер подходит отлично: вариатор упрощает управление, сам он выглядит эстетично - мопед на его фоне смотрится архаично.

Там вариатор настрен на тягу с низов ,внедорожные модели японцев и европейцев на то и заточены изначально ,а не просто "резину всунули позацепистей" ,как у китайцев ,которые пихают 139qmb во всё ,что передвигается.
Не зависимо от предназначения.
Уж я не удивлюсь ,если в чопперы его начнут сувать ,хотя там правит китайский же "супер каб "

[Гость]

Ладно, едем на внедорожнике...
Впереди на дороге большая лужа, по бокам подтопленное поле, там грязь по щиколотку. Дальше, например, кусты или кукуруза под два метра ростом. И что теперь делать?.. В лужу ехать, по грязи гнать, на себе тащить?... Первые два варианта - мотор весь в грязи - что бы потом почистить, придется разобрать почти весь скутер. Или с речки летом едешь, а тут гроза тебя споймала на проселочной дороге. Что прикажете делать? Ждать пока она пройдет, потом еще часа два пока дорога хоть чуть-чуть просохнет, а не будет сплошным месивом или переть по грязи?.. Если переть по грязи, во что превратиться мотор от грязи из под заднего колеса, вентилятор будет работать на охлаждение или накроется?.. Если накроется, что с мотором будет?..

[Rudy]

в грозу ездил
ничего, правда жутковато
скажу одно, если ты завернут на скутерах-тебе по барабану погода

[konrad]

Hors 052 - тот же Viper Storm: низкая посадка, что не есть гуд.
Hors 252 по посадке тянет на моего китайца - можно рассматривать.
Hors 057 - походу, 17-е колеса, коробка полуавтомат (4 передачи по кругу + нейтралка, смахивает на Viper Active) - в него бы 110 кубов+резина с более глубоким проектором, да регулируемые задние мортеры (на 1/2 седоков), и для деревни/бездорожья само то. Три беды - диски плохонькие, "лучи веером" куда лучше, + цепь незакрытая - твой дедуля заипецца после каждого "бездорожного пробега" ее чистить и смазывать + бабульке тяжко будет ноги закидать, чтобы сесть за спину к деду.
Hors 056 - похоже, посадка у него достаточно высокая, + спинку водителя грамотно содрали с кого-то из кубатурных. Что-либо еще сказать сложно - все фотки из одного ракурса, фиг разберешься в деталях.
Baotian BT49QT-2C - вообще не пойми что, одна-единственная фотка, даж не знаю, что и сказать.
Про Adress забудь как про страшный сон (имхо) - любой скут с 10-ми колесами даже для асфальтовых дорог наших - как повезет. А уж для бездорожья... Придется дедуле твоему выбирать, по каким ямкам/лужам ездить, а какие объезжать. У нас дороги далеко не как в Японии...
Honda Lead HF 05 - см. про Adress.
Если б мне довелось выбирать из представленного по заданным критериям - смотрел бы в сторону Hors 252 или Hors 056, или искал бы Viper Active со 110сс двиглом.
Или искал бы старый добрый минчик - на нем можно и по бездорожью, и втроем, и картошку возить. Именно "старый" - бо он сам по себе будет добрый Но тут, конечно, все зависит от возраста и "тех. состояния" дедули

P.S. Все вышесказанное является моим личным мнением.