На горячую возникают проблемки)

Сообщение **balu1989** » 25 авг 2010, 12:41

Похожую тему встречал на форуме! но я всё опишу по опрядку!
Сам занимаюсь ремонтом скутеров! Свой перебрал когда то по болтикам!
Сейчас на холодную заводится бес проблем! НА грорячую надо до упора выжимать газ и гонять сек 7 ! ( страшно , стартер выдерживает ещё ..)
Бывает что и не заводится ... опстоит часок .... - бес проблем ... карб полнорстью продул! всё вымыл! клапана в норме! Поршневая ток после замены! Обкатку норм прошёл! .....

З.Ы.: Пишите по теме кто что знает! Без лишней воды!

Сообщение **kolik** » 25 авг 2010, 14:42

может стартовый обогатитель не закрывается? на горячую смесь богатая.

Сообщение **balu1989** » 26 авг 2010, 01:03

хм.. если его отключу....

Сообщение **sonik** » 26 авг 2010, 11:47

balu1989 писал(а):хм.. если его отключу....

нет,он получится тогда открытый всегда,ты снеми ево и подай 12 вольт на него и подожди,если иголка выдвенится то всё рабочее

Сообщение **Dan** » 26 авг 2010, 19:44

balu1989 писал(а):Похожую тему встречал на форуме! но я всё опишу по опрядку!
Сам занимаюсь ремонтом скутеров! Свой перебрал когда то по болтикам!
Сейчас на холодную заводится бес проблем! НА грорячую надо до упора выжимать газ и гонять сек 7 ! ( страшно , стартер выдерживает ещё ..)
Бывает что и не заводится ... опстоит часок .... - бес проблем ... карб полнорстью продул! всё вымыл! клапана в норме! Поршневая ток после замены! Обкатку норм прошёл! .....

З.Ы.: Пишите по теме кто что знает! Без лишней воды!

скорее всего у тебя приходит конец кольцам. померяй компрессию на холодную и на горячую, если на горячую будет меньше, значит кольца уже послабели, и их надо менять.

Сообщение **balu1989** » 28 авг 2010, 01:12

скорее всего у тебя приходит конец кольцам. померяй компрессию на холодную и на горячую, если на горячую будет меньше, значит кольца уже послабели, и их надо менять.

ДА фишка в том .. что после обкатки новой поршневой я поменял кольца (( это было недавно ..

Сообщение **Dan** » 28 авг 2010, 07:49

всё равно меряй компрессию.

Сообщение **MadMarks** » 28 авг 2010, 10:04

balu1989 писал(а):
скорее всего у тебя приходит конец кольцам. померяй компрессию на холодную и на горячую, если на горячую будет меньше, значит кольца уже послабели, и их надо менять.
ДА фишка в том .. что после обкатки новой поршневой я поменял кольца (( это было недавно ..

кольца кольцам рознь, всеравно смотри.
был у меня какое то время Цыгнус 150сс.. и делали ему капиталку осенью-зимой... сказали что обкатку почти прошли осталась фигня. Ну накатал я эту фигню... еще буквально 3-4 раза съездил на работу.. и повалил дымыще из глушака как из подбитого месершмидта, и пошло масло гармм по 300 на 40 км.. вот тебе и капиталка, вот тебе и кольца.
кстати с заводкой у него была похожая проблема. на холодную более мнее нормально, а на горячую только со слегка открученной ручкой газа.

Сообщение **balu1989** » 30 авг 2010, 22:25

блин! вот фигня... кто что говорит ... кто зажигание ... там я шпонку покоцал однажды... зажал не до конца барабан! потом вытачил новую сам! хз! на холодную хе нормально заводится! вот у меня цепь ГРМ растянута ... на натяжитель я трубочку наклёпывал! чтобы больше натягивал цепь! вот цепь купил .... думаю брать ли коленвал .. 160 000 выкинуть зря .... хз на сколько нового коленвала хватит ... пипец.... кто говорил что карб такой ...

Jasiy · Сообщение **Jasiy** » 31 авг 2010, 02:11

зри в корень.....

поскольку остальные узлы ты просмотрел, вижу только 2 варианта решения твоей проблемы:
1. маловесомый: просчитался на 1 зуб....
2. Оно самое: сними головку клапанов..... залей бензин во впускной коллектор и убедись сам в том что бензин через клапана у тебя уходит.......
эту же процедуру проделай с выпускным - залив через выпускной....
решается утечка - притиркой клапанов..... ну для толстого кошелька можно приобрести новую голову

Сообщение **Dan** » 31 авг 2010, 09:21

гадать можно и год и два.вези на диагностику.

Сообщение **balu1989** » 02 сен 2010, 00:03

Ошибиться на зуб не мог! пляха.. где купить головку в сборе на 80 куб? и скока она буит стоить?? и скока коленвал??

Сообщение **balu1989** » 04 сен 2010, 00:54

самое интересное - что порпобывал поставить старую свечу ... почти идеально!!!! хм ... новые сведи дерьмо ???

Сообщение **AleksJP** » 04 сен 2010, 10:52

Замеряй компрессию..если 8,5-9 хотя бы есть то попробуй завестись прикрыв вход карба..если завелся-бедная смесь в карбе..если нет выкрути свечу и глянь мокрая ли и какой цвет возможно проблема в ней или искрообразовании.Как заведешся проверь стробоскопом момент зажигания раз говоришь что шпонка была сбита.Удачи.

Сообщение **balu1989** » 15 сен 2010, 00:48

Вот ещё интереснее....
Заменил цепь ГРМ .. она у мя была растянута...
Теперь немного поддымливает на холодную - белым дымом... на горячую - чёрным и не держит холостой на горячую ...
И кушает вроде многовато
Игла посередине выставлена.. смесь - 2 оборота

На горячую возникают проблемки)

На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Re: На горячую возникают проблемки)

Кто сейчас на конференции