BMW снова взялась за скутеры

[Скутер-клуб]

Обсуждение статьи «BMW снова взялась за скутеры» (Новости Последние новости)

[Kot]

Страшно, правда, подумать о цене...

[2man]

ну всегда японцы и китайцы под рукой......

[Black Jack]

К хорошему быстро привыкаешь. Стоит только один раз сесть на итальянца.
Может попробовать сесть на Биммер со встроенным GPS? Только помоему у меня сейчас под задницей брат-близнец.

А как вам такое?

[youtube][/youtube]

Или чуваков прорвало на клонирование, или кто то из Piaggio сбежал в Боварию.

[Kot]

На видео концепт прикольный предоставлен. Вначале подумал, зачем нужен такой скутер, со спортовой посадкой, не лучше ли просто спорта купить? Чай, даже дешевле будет... А потом посмотрел, как там все ловко отстегивается, хм...

Правда, как мне кажется, там кубатура вряд ли больше 150сс будет, маловато как-то место для движка. А скутер с такой посадкой по определению должен гонять как спорт...

[kolik]

Правда, как мне кажется, там кубатура вряд ли больше 150сс будет, маловато как-то место для движка.

а мне кажется что он вообще на электротяге!

[Valiksan]

Интересное решение заднего аммортизатора-он по ходу под днищем горизонтальный?!Такого я ещё не видел но оригинально и весьма революционно ,а что касается дизайна ,то если не всматриваться в мелочи то прямо гибрид нексуса с GP-800 .(про фото на обложке рубрики сайта).

[Aprilia]

Ндааа... из того, что можно видеть на фото - эскизах БМВ решила действительно пойти по пути цитирования мировых бестселлеров.
Фото на обложке статьи - копия Т-Макс (Valiksan - горизонтальный мортер под брюхом в ТМухе живет с момента ее выпуска ), причем судя по размерам и форме кожуха трансмиссии - там точно также как и в Т-Максе стоит цепь в масляной ванне.
Ставить Ротакс добавляя головной боли по запчастям - оклонение от нормы. Баварцы - вверните в скут нормальный оппозит - он прекрасно ляжет под полик, а если он будет унифицирован с другими двигателями фирмы - супер.
Долой цепи и шестерни - ставте кардан. Не будет кардана - нафиг.
Поставте крепеж багажников (пусть даже как опцию), не будет этого - нафиг.
И не дай бог масса будет больше 200 кг (а ведь будет).

Как итог - первое впечатление - все также нечего покупать...

[yrla]

я уверен, что за те деньги, которые баварцы будет просить за скут --- можно купить нового максика(или италию, или японца) и еще немного б/у спорт байк:)
а да, еще и денег останется для стайлинга!

[kim]

.. Опозит да ещё дизель-моторолер вот это мечта .. Интересно было бы если БМВ организовала сборку мототехники в Беларуси,правда это уже не мечта,а Сказка

[yrla]

твои слова да батьке в уши!:))))

[belomor]

Ндааа... из того, что можно видеть на фото - эскизах БМВ решила действительно пойти по пути цитирования мировых бестселлеров.
Фото на обложке статьи - копия Т-Макс (Valiksan - горизонтальный мортер под брюхом в ТМухе живет с момента ее выпуска ), причем судя по размерам и форме кожуха трансмиссии - там точно также как и в Т-Максе стоит цепь в масляной ванне.
Ставить Ротакс добавляя головной боли по запчастям - оклонение от нормы. Баварцы - вверните в скут нормальный оппозит - он прекрасно ляжет под полик, а если он будет унифицирован с другими двигателями фирмы - супер.
Долой цепи и шестерни - ставте кардан. Не будет кардана - нафиг.
Поставте крепеж багажников (пусть даже как опцию), не будет этого - нафиг.
И не дай бог масса будет больше 200 кг (а ведь будет).

Как итог - первое впечатление - все также нечего покупать...

Да... Кира, сразу видно, почему твой ник не BMW - ты их любишь меньше. Даже меньше, чем кардан и оппозит

[yrla]

на Малиновке продается БМВ скут(с крышей). насколько помню, стоит он 14 лямов. Б\У:)