Друзья помогите c карбюратором!!! Honda Dio AF-27)))

[Саня354]

Вообщем у меня такая история.Когда то ( где-то год назад) скутер стал многовато дыметь, нашёл телефон одного "спеца" в минске , позвонил он сказал, что это надо карбюратор подрегулировать привози ко мне я сделаю. Я завёз ему домой , через недели две звонит забирай, ну приехал я говорю что было-он говорит попловок подогнул, жиклёры там чёт сделал, ну я спрашиваю сколько стоит - он говорит 60000-я там чуть не рухнул. Ну думаю ладно главно, что бы всё нормально было. Приехал поставил, а на нём вообще ездить не возможно(а карбюратор японский как новенкий -идеал). Короче когда едешь по ровному асфальту прет что спидометра не хватает , а когда выедешь на гравейку малейшая ямка и он начинает запинаться,потом глохнуть, а потом надо минут 10 его заводить, и расход бензина в 2 раза больше. Короче я его уже возил к друзьм(хорошим спецам) никто ничего не знает. Ну думаю ладно куплю новый карбюратор и забуду о всех проблемах. Искал у нас в Беларуси но нашёл только в бресте и то за 100 тысяч. А на эти выходные ездил в киев , нашёл там магазин, всё есть купил карбюратор за 20 баксов(Тайвань). Приехал поставил стало ещё в 2 раза хуже. А у друга снял с его AF-35 и поставил себе идеальный скутер стал и расход маленький.Я уже не знаю, что делать то ли глушитель забит то ли, что. Он меня уже так замучал. подскажите пожалуйста может кто знает в чём причина. Буду очень благодарен.

[Dialog]

Адзінае што ў галаву прыходзіць гэта жыклёр, напэўна табе трапляўся з большым дыяметрам. Раскруці карб і параўнай нумар свайго жыклёру з нумарам стантартнага. (http://honda-dio.ucoz.ru/forum/13-6878-1) ці нагуглі дзе.

[Dan]

судя по всему, он просто тебе сделала больше подачу бензина, вот поэтому и заливает.