Ребята, будьте осторожны.

[Waldis 2009]

Блин да ладно вам БМВ обгаживать. Не машина определяет поведение на дороге, а водитель. если человек по жизни считает всех быдлом, то и на дороге он будет вести себя подобным образом. А машина, это железо. Оно никого не трогает. правда очень приятное железо

[sema]

Водители не только по отношению к скутеристам ведут себя не вежливо, но и друг к другу. Есть просто такая категория людей. Что касается БМВ, то у нас это стал в определенном смысле культовый автомобиль. Признак «крутизны». И некоторые, особенно среди молодежи, тужатся изо всех сил что бы купить хоть развалюху, но БМВ. Хотя за эти же деньги можно приобрести машину другой марки, но в гораздо лучшем состоянии. Ну и как после таких усилий, сняв не редко последние штаны, не попонтовать на дорогах.
А БМВ – не плохая машина, но очень дорогая как по стоимости, так и в обслуживании. Свежие аппараты – своеобразная «визитка». Многие марки, та же тойота, и надежнее БМВухи, и дешевле в обслуживании.

[Waldis 2009]

А БМВ – не плохая машина, но очень дорогая как по стоимости, так и в обслуживании. Свежие аппараты – своеобразная «визитка». Многие марки, та же тойота, и надежнее БМВухи, и дешевле в обслуживании.

Ну вот трезвый взгляд на вещи. С тобой не страшно по одной дороге ездить. +1

[MikeDN]

Я же и хотел сказать, что не все кто ездит на БМВ уроды, но все уроды ездят только на БМВ, поэтому и получается , что самый высокий процент уродов именно на БМВ. ВОт в чем проблема, ну и кэтому надо добавить наш менталитет и очень специфическое понимание крутизны. Вот сидит эдакий урод с рукой на руле, в полуравороте, а сбоку такая же бестоковая девка и пытается тебе на скутере чего-то доказать. В нормальной же стране скутер просто пропускают.

Что касается самой БМВ, то все эти сказки про драйверский характер и т.д., это все из прошлого. Это примерно , как сказки про самый безопасный авто Вольво. Сейчас все производители делают авто с очень неплохими характеристиками. Я вам скажу, что даже какая-нибудь пежо 207 едет и рулится очень неплохо и она точно в разы лучше и безопаснее 10 летней БМВ.
Вопрос другой, что уровень технологий у разных компаний разный и учитывая, что сейчас электроника составляет до 50% авто, японцам равных нет, особенно Хонда и Тойота-Лексус.

[Forestrash]

Я же и хотел сказать, что не все кто ездит на БМВ уроды, но все уроды ездят только на БМВ, поэтому и получается , что самый высокий процент уродов именно на БМВ.

как не странно , но из личного опыта скажу, самые наглые и борзые водители из за которых а мог бы попасть в аварию именно водители БМВ.

[Иванов]

Пздравляю с почином! Олени неистребимы! За 25 лет на всевозможныж мотиках со мной всякое случалось. Поэтому всегда всем говорил и говорю: Всегда смотри вокруг себя и думай не только за себя, а и за всех, кто едет рядом, так целее будешь! Один раз щёлкнешь еб******** и этот раз может быть последним.

[fotzenficker]

вчера за день в пробках три раза мопед юзом пускал, причём один раз с пассажиром... ездят где хотят и как хотят))) хотя я тож где и как хочу езжу)))

[Brenwen]

ездят где хотят и как хотят))) хотя я тож где и как хочу езжу)))

Как говорила ворона в анекдоте "не слишком ли ты выделываешься для нелетающего?"

[fotzenficker]

если бы не ездил где хотел и как хотел - меня давно бы уже с асфальта соскребали бы))) или есть ещё вариант ехать и нюхать автобусы, грузовики))) и прочую нечисть... причём не мал шанс и под колёсами у такой техники отказаться... быстро ехать как ни странно безопаснее... вон как у нас скутериста размазали на проспекте космонавтов...

[Forestrash]

вот вам очередное подтверждение о водителях БМВ.
http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=8&t=10965

[Waldis 2009]

Я конечно не отличаюсь 100% выполнением правил, но для себя главным правилом сделал следующее: Если ты на дороге, то действуй так, как будто никто из водителей тебя не видит. То есть преждле чем выполнять какое либо действие на дороге ты должен быть уверен, что: тебя видят, понимают, что ты намерен выполнить, позволят тебе это сделать. Слава Богу уже 21200 без ДТП (ну падал раза 3, но по собственной дурости и вдали от оживленного движения)

[DraG]

быстро ехать как ни странно безопаснее...

на чем ты быстро ездиш? на четырёхтактном полтосе китайского скутер прома?

три раза мопед юзом пускал, причём один раз с пассажиром...

как посмотрю на водителей этих говновозок, когда они становятся на светофоре со вторым пассажиром во втором-третьем ряду и по зелёному сигналу трогаются, ну это просто слов не подобрать, хочется подбежать и нахер с этого чуда скинуть

[fotzenficker]

быстро ехать как ни странно безопаснее...

на чем ты быстро ездиш? на четырёхтактном полтосе китайского скутер прома?

три раза мопед юзом пускал, причём один раз с пассажиром...

как посмотрю на водителей этих говновозок, когда они становятся на светофоре со вторым пассажиром во втором-третьем ряду и по зелёному сигналу трогаются, ну это просто слов не подобрать, хочется подбежать и нахер с этого чуда скинуть

обидно признавать, но ты прав... абсолютно прав...

[Waldis 2009]

как посмотрю на водителей этих говновозок, когда они становятся на светофоре со вторым пассажиром во втором-третьем ряду и по зелёному сигналу трогаются, ну это просто слов не подобрать, хочется подбежать и нахер с этого чуда скинуть

Ты б... подбеги, только смотри, что бы потом в больнице не оказаться. На полтосах тоже не мальчики ездят. А fotzenfickerу скажу если в юз кидаешь скут то поучись сначала ездить. Вот из-за таких хамов которые ездят как хотят и отношение к скутеристам хреновое. Я порой целый день по городу рассекаю в часы пик и более спокойное время, и никогда у меня скут не скользит. Есть такое понятие как дистанция. А DraG тоже хамло голимое, наверняка равных себе не знает на дороге и портит репутацию скутеристов. Тут писали про уродов на БМВ, так вот нужно начинать не быть уродом на скутере, а других называть уродами легче всего.

[fotzenficker]

как посмотрю на водителей этих говновозок, когда они становятся на светофоре со вторым пассажиром во втором-третьем ряду и по зелёному сигналу трогаются, ну это просто слов не подобрать, хочется подбежать и нахер с этого чуда скинуть

Ты б... подбеги, только смотри, что бы потом в больнице не оказаться. На полтосах тоже не мальчики ездят. А fotzenfickerу скажу если в юз кидаешь скут то поучись сначала ездить. Вот из-за таких хамов которые ездят как хотят и отношение к скутеристам хреновое. Я порой целый день по городу рассекаю в часы пик и более спокойное время, и никогда у меня скут не скользит. Есть такое понятие как дистанция. А DraG тоже хамло голимое, наверняка равных себе не знает на дороге и портит репутацию скутеристов. Тут писали про уродов на БМВ, так вот нужно начинать не быть уродом на скутере, а других называть уродами легче всего.

а-а-а-а-а не судите строго))) типа сам по правилам ездит ваще покажи мне того, кто по правилам ездит??? а что драг не так сказал??? на скуте во второй ряд нельзя... ты только что высказывался про то как нада ездить... так лучше по-моему в междурядье рассекать, чем в натуре тормозить весь поток и подвергать себя опасности и пассажира... а я мопед чувствую... просто реакция хорошая... ни разу с мопеда не падал, по крайней мере в здравом уме)))... и ещё... культурный человек, а я так понял ты претендуешь на это звание, никогда не назовёт другого хамлом или уродом, даже если оно на самом деле так и есть... задумайся... или тебя просто злит, что мне на вашем форуме не интересно??? а чем реально помог мне гомельский скутерклуб, какая от него польза??? разве что мопед выбрать помогли и то преславутый илья, о котором никто слова плохого среди вас никто не скажет, а здесь поливают по полной... попросил пацаны едите в клинцы помогите ремень нужен паверлинк... хоть кто-нть откликнулся??? прости, Влад, если чем обидел тебя...
да, и ещё... в юз он у меня шёл из-за водителей авто, которым зеркала отрывать нужно, потому что они им не нужны, они в них всё равно не смотрят...