Потухли фары и габариты.

[Track]

В один момент перестали работать фары и габариты.
Просмотрел контакты на предмет повреждений.
Заменил лампочки.(галогенки)
Итог ниточка накаливания чуть-чуть красненьким светится.
Подскажите что может быть???
Или может с кем встретится можно чтоб знающий человек посмотрел?

P.S. мыл в этот день может затекла вода в генератор и случилось ??
всем зарание спасибо.

[MadMarks]

если заводится и едет, то думаю генератор в норме. что-то другое. сымай пластик и проверяй проводку.

[Track]

Заводится и едет.
Передний пластик снимал,вроде там в порядке.

[michaelgv]

Дай точное название скутера. И если есть - посмотреть схему. На хонде знаю все по электрике с закрытыми глазами.
Зажигание может в некоторых скутерах отдельной обмоткой запитываться. А на освещение основная идет. Оттуда и пляши. Питание фар на хонде идет от переменного тока первой половины обмотки генератора между желтым проводом и землей, чтобы не грузить регулятор напряжения. А тот-же желтый провод и белый образуют вторую обмотку, которая идет на регулятор напряжения, затем на аккумулятор и замок зажигания и оттуда на прерыватель. Померяй тестером переменный ток на выходе генератора.
Получается так: Обмотка желтый-белый у тебя цела, зажигание работает и т.п., а обмотка желтый-земля, которая питает только освещение - нет. Обрыв, окисление, да мало ли...
Цвета хондовские, у тебя будут другие.
А посмотреть...Тут съемник нужен.

[Track]

Благодарю за развернутый ответ.
Но у меня Фада-14.
Отличается от хонды капитально)
(да и мало я что понимаю в проводке)

[michaelgv]

А где живете?

[Forestrash]

(да и мало я что понимаю в проводке)

если не понимаешь, то вот это уже плохо.придется обращатся к электрику.
но если хочешь попробовать сам ,то
по твоей беде , скорей всего пропал контакт с массой. была такая же фигня,перестарался с мойкой(не мыл а буквально выкупал скут в пене и поливал с разных сторон энным количеством воды .)
смотри в трех местах:
место соединения черного провода с корпусом над генератором (с правой стороны скутера над пластмассовой решеткой крыльчатки генератора), там еще щиток над двигателем.поджать болт!
место соединения того же провода о котором шла речь выше и провода аккумулятора ,под поликом с правой стороны болт прикрученный к раме(как правило не затянут из за чего после купания может быть плохой контакт). нужно снимать полик!
место соединения регулятора напряжения. под клювом коробочка с четырьмя контактами и ребристым радиатором прикрученная болтом(открутить ,зачистить место соприкосновения , прикрутить обратно)
если не помогло ,то не советую дальше колупатся с проводкой (ведь не соображаешь , как сам писал), обратись к специалисту. впринципе я и сам мог помочь , но не сейчас(занят по семейным обстоятельствам) а только как минимум через неделю, при условии что сам подьедешь ко мне в гараж.
удачи.
зы
а сигнал, поворотники ,стопы работают?

если заводится и едет, то думаю генератор в норме. что-то другое. сымай пластик и проверяй проводку.

99,9% что MadMarks прав .

[madeser]

Благодарю за развернутый ответ.
Но у меня Фада-14.
Отличается от хонды капитально)
(да и мало я что понимаю в проводке)

Точно такое было у маего друга,поменяли регулятор напряжения и все гуд!

[michaelgv]

В общем, полистал схемы, подумал, можно подитожить:
Не зная схемы нефик лезть. Генератор может быть однообмоточный, тогда регулятор должен был бы быть виновником, но ведь заводится. Значит точно не он.
Если двухобмоточный тогда вероятнее всего контакт с массой в месте крепления генератора. Потому что был бы силовой на другом конце обмотки, тоже бы не заводился.
В общем, массы нет. Соединения обмотки генератора на массу.
И все.
Брать съемник, вскрывать, зачищать.

[Олег911]

была такая ситуация на viper stirm 50 new,не горела подсветка приборов,не горели фары(только зади габарит горел и поворотники постоянно горели(не мигали))в итоге после 10 минутного осмотра на дороге обнаружил неисправность:в месле где верхний пластик руля опускается к "морде" есть щель и видна часруля металлическая и тамже идут провода,вот в этом скрутке проводов китайцы припояли к 3-м спаянным проводам 4-й провод,этот 4-й провод(идёт в низ,а 3 остальные идут вверх) оторвался от этих трёх и произошла такая лажа,первым попавшимся под руку проводом скрутил эти провода и всё заработало,думаю проводка у меня и у тебя не отличается(китай всётаки + движки одинаковые).удачи в ремонте

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
эти 3 провода точно зелёного цвета (спаянные) 4-й тож вроде зелёного,но на 100%не помню(в 23-30 возле дороги стоял,было темно,не запомнил точного цвета)

[Track]

всем спасибо.
Пойду сегодня ковыряться.
Живу в районе зеленого луга.
Если кто поможет могу подъехать.
Прочитав все посты понял что мыл также (огромным количеством пены и воды).
Стопы и поворотники работают,сигнал тоже.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Проверил все контакты на массу.
Сегодня вечером поъеду на Корону,может быть кто поможет.

[Володя]

Меняй регулятор напряжения-99% проблема в нем.

[Forestrash]

Меняй регулятор напряжения-99% проблема в нем.

Очень даже не согласен.

[Track]

На Короне парни дали "ласково" понять что "чужак" и (дурень) что купил "китайчика".

[Володя]

Меняй регулятор напряжения-99% проблема в нем.

Очень даже не согласен.

А вот когда проблема решится-тогда и узнаем истинную причину.Надеюсь Track нам отпишется.