Компрессия - 4. на что будет если вовремя не откапиталить???

[fotzenficker]

На днях померяли компрессию... - 4... во что это может вылиться, если вовремя не откапиталить... Скут (китаец полтинник) едет нормально (вроде... - мне просто не с чем сравнивать) до двадцати пяти - тридцати набирает шустро, потом до сорока пяти - пятидесяти затык и потом снова подхватывает... если на скорости выше тридцати тормозить газом, то потом при бОльшем открытии заслонки происходит небольшой затык (всегда) и скут снова набирает скорость... после зимы в нём менялось только масло в двигателе... ЧТО ДЕЛАТЬ???

[zoom]

Странно что он вообще заводится..каким компресометром меряли?

[fotzenficker]

заводится нормально - не с первого раза, но со второго - третьего... а иногда и с первого... хм... Илья мерял... и когда заводится такое ощущение, что бендекс раздолбан... не знаю как оно в скутах, но в машине у меня так было...

[makcumka]

в один прекрасный момент не заведётся. В принципе не на что не влияет, просто так ты на ремонт можешь своим ходом добраться, а потом уже прийдётся бусом или в руках.

[Vatson]

fotzenficker сколько тактов в режиме работы мотора? На двухтактном двигателе - компрессия весьма условная и попробуйте повторить замеры проворачивая двигатель киком, а не эл.стартером. При таком показателе компрессии, как вы описали, он не будет нормально заводится и тем-более нормально ездить. Если разгон до 50-60 присутствует, то наверняка замеры были ошибочными, а это также подтверждает и наличие провалов (затыков по вашему).
Провалы в динамике разгона -отдельная тема, но они присутствуют у многих и на разных скоростях и режимах, можно поиграть с настройками карба, грузов и ремня, чтобы сместить провалы выше или ниже, но полностью избавится маловероятно.

[Dan]

что бы ваш скут завёлся, надо минимум 5 атмосфер, а что бы ездил, и того больше.

[fotzenficker]

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

fotzenficker сколько тактов в режиме работы мотора? На двухтактном двигателе - компрессия весьма условная и попробуйте повторить замеры проворачивая двигатель киком, а не эл.стартером. При таком показателе компрессии, как вы описали, он не будет нормально заводится и тем-более нормально ездить. Если разгон до 50-60 присутствует, то наверняка замеры были ошибочными, а это также подтверждает и наличие провалов (затыков по вашему).
Провалы в динамике разгона -отдельная тема, но они присутствуют у многих и на разных скоростях и режимах, можно поиграть с настройками карба, грузов и ремня, чтобы сместить провалы выше или ниже, но полностью избавится маловероятно.

Двигатель четырёхтактный. маслали и электростартером и киком - естессно... я тож тогда подумал, что совсем что-то маловато... может где шланг негерметичен был... лан спасибо всем, что откликнулись - для себя решил - буду ездить до упора, а потом ставить 72 куба поршневую и варик менять...

[POLbI4]

Я у себя померял (150 сс 4Т). То же 4 атм. Не заводиться никак (правда кика нету). Сегодня начну разбирать движок.

[zoom]

Я у себя померял (150 сс 4Т). То же 4 атм. Не заводиться никак (правда кика нету). Сегодня начну разбирать движок.

После зимы не заводится?Возможно кольца залегли..

[Dan]

у него видно был гидро удар. после зимы он уже ездил.

[POLbI4]

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

fotzenficker сколько тактов в режиме работы мотора? На двухтактном двигателе - компрессия весьма условная и попробуйте повторить замеры проворачивая двигатель киком, а не эл.стартером. При таком показателе компрессии, как вы описали, он не будет нормально заводится и тем-более нормально ездить. Если разгон до 50-60 присутствует, то наверняка замеры были ошибочными, а это также подтверждает и наличие провалов (затыков по вашему).
Провалы в динамике разгона -отдельная тема, но они присутствуют у многих и на разных скоростях и режимах, можно поиграть с настройками карба, грузов и ремня, чтобы сместить провалы выше или ниже, но полностью избавится маловероятно.

Двигатель четырёхтактный. маслали и электростартером и киком - естессно... я тож тогда подумал, что совсем что-то маловато... может где шланг негерметичен был... лан спасибо всем, что откликнулись - для себя решил - буду ездить до упора, а потом ставить 72 куба поршневую и варик менять...

Просто сам факт. Я уже после зимы тысячу-полторы успел накатать. Просто в воздухан налилось воды. Да и колец там оставалось маловато. А тут человек на палтосе с такой компрессией собирается долго ездить!!!