Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Сообщение **klukwa** » 05 апр 2010, 11:24

Вот получается, что воздушный фильтр у меня открыт. Та часть, которая слева, видно была отпилена, а поидее эти две части, что слева и воздухан, должны быть единое целое. Подскажите, так должно быть - сделанно намеренно, чтобы больше воздуха было, или лучше вставить резиновую трубку, с целью уменьшения попадания грязи в фильтр.

Сообщение **Belka** » 05 апр 2010, 11:34

возьми подсоедини к воздухозаборной горловине шланг и выведи его под пластик поближе к цилиндру чтобы воздух еще и подогревался.............

Добавлено спустя 47 секунд:
а про твые соединение...... плохо видно

Сообщение **klukwa** » 05 апр 2010, 11:39

так а его и нету, залил вроде бы лучшую фотку.

Сообщение **Dan** » 05 апр 2010, 21:07

всё таки патрубок лучше поставить.

Сообщение **Tux Nukem** » 05 апр 2010, 23:42

Там походу патрубка нет.. это плохо! - угробишь двигло на песочке (а он и на асфальте есть). На жданиках патрубков масло-бензо стойких - валом - едешь и выбираешь тот что надо (у российского автопрома дешевле и по длинне продают - отрежут сколько надо)

Сообщение **Dan** » 06 апр 2010, 08:17

либо в авто центре на Некрасова, на 2 этаже.

Гость · Сообщение **Гость** » 14 апр 2010, 21:26

не ну потрубок по любому должен быть 100%

Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Re: Воздушный фильтр. Так и должно быть?

Кто сейчас на конференции