свеча для 4 тактника

[kotkss]

сегодня пробывал менять зазор в свече, когда сделал меньше зазор, мопед (hors 052) 50cc3 стал медленным, тяга пропала вовсе. если резко накрутить ручку на всю, переливает (топливо не успевает сгорать!) и на стандартном зазоре привутствует перелив!
когда седлал больше положенного и сразу офигел! мотор стал работать совершенно по другому!!!!!!!! динамика появилась, стала на свое место)!! при резком открытии заслонки практически не ощущается перелива!!!!!
и вот еще что: извесно что при увеличении зазора на сечке, увеличивается нагрузка на систему зажигания!!! ВОПРОС: на что кокретно увеличивается нагрузка я так понимаю только на катушку зажигания!!!!!! или еще на что??

[Tux Nukem]

Стандартный зазор 0.6 - 0.7 мм. Нагрузку ты ни на что не даешь. Делай как тебе лучше. Главное не переборщи - с большим зазором может плохо заводиться.

[Dan]

0.5 это в холодную погоду 0,7 -0,8 это в тёплую.

[Leshi]

на комут

[Иванов]

На катушку. Большее растояние надо пробить, может пробить в другом месте.