У дилеров Piaggio скоро появится новая Vespa LX Touring с 125- и 150-кубовыми двигателями.
Из-за необычного коричневого окраса и обилия хромированных подставок, носящих утилитарные функции, скутер прибавил в элегантности и практичности.
В стальном - это старая добрая Vespa LX с инжекторным двигателем. Мощность 125-кубовой версии достигает 10,7 л.с., а 150-кубовой - 12.1 л.с.
Цена для Европы уже объявлена. 125 кубов туринг-классики будет стоить 3550 евро, а 150 - целых 3750. Кстати, аналогичный туринг-кит для Vespa LX50 и LX150 продавался и ранее - стоит он 400-500 евро.
Я не злопамятный, я злой и память у меня хорошая.
Админ - это единственный человек в компании, который может спокойно сидеть в кресле директора. А ещё замов, главбуха, и прочих юзверей.
обыкновенный LX, просто хрома кинули, крашбар в виде корзинки на перед кинули..Эти понты можно отдельно купить, как и стекло. Корзинка хлипковато держит,бо установка идет на пластиковый клюв..
а так аппарат хорош...modern Vespa). сам 3 года на такой откатал и продал с болью)
в Минске такой один (пока) бывший мой)
спроса нет.
народ гоняет в основном на ЕТ, на собственно и комплектующих тож нет..нужно все вести).
про КЛЕВЕРМОТО, так это не VESPA есль уж на то пошло)) а индийцы))
москвичи катают на них, но если брать PX, так уж родной....кстати там уже не варик, а механика)..
сам катаю на PX и уже на варик не тянет..ту свой прикол, хотя кнечно совершенно не дружестенная штука)
Rootboy писал(а):обыкновенный LX, просто хрома кинули, крашбар в виде корзинки на перед кинули..Эти понты можно отдельно купить, как и стекло. Корзинка хлипковато держит,бо установка идет на пластиковый клюв..
а так аппарат хорош...modern Vespa). сам 3 года на такой откатал и продал с болью)
в Минске такой один (пока) бывший мой)
спроса нет.
народ гоняет в основном на ЕТ, на собственно и комплектующих тож нет..нужно все вести).
про КЛЕВЕРМОТО, так это не VESPA есль уж на то пошло)) а индийцы))
москвичи катают на них, но если брать PX, так уж родной....кстати там уже не варик, а механика)..
сам катаю на PX и уже на варик не тянет..ту свой прикол, хотя кнечно совершенно не дружестенная штука)
Короче с моим заработком на одни запчасти буду работать.
И ET как вообще нехрена не ретро, не красивый как по мне.
Последний раз редактировалось Шайба 16 мар 2010, 17:45, всего редактировалось 1 раз.
Шайба
вот приколись -- нет. Сначала хотел написать "Девочкам и <ник> смотреть не стоит", но навскидку не вспомнил, с кем это я в привате вел оживленную дискуссию по поводу отношения к жизням людей и к жизниям животных. Оказалось -- дискуссия была с тобой.
Да уж, нарочно не придумаешь.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
2 Шайба а ЕТ никогда не заявлялся как ретро..это MODERN, есть Classic эт ПХ, прима и ище с ними...
хочешь реальный олд-таймер, так эт нужно годов 60 и тысч 5 баков...
выход один- мотреть что подвернется из халявы или брать вятку - собственно веспа и есть)) совковая..
глянь что есть у хохлов..там частенько бывают аппараты по очень цене (недавно был ПК на ручке за 800)
успехов))
