датчик поступления масла.

[Leshi]

кто нить мудрил датчик поступления масла в карб 2х тактного двига.?

Добавлено спустя 20 часов 4 минуты 43 секунды:
когда происходит прихват - это одно , но когда клин - это совсем другое . .. масляное голодание это клин или все думают что их это не коснется ...

[DraG]

а зачем?

[Володя]

Вот ссылочка-почитай.
http://www.motofakt.ru/sistemasmazki.html
Хотя мне кажется тоже что датчик тут ни к чему-но что то в этом есть....

[Leshi]

спасибо Володя , но у меня сегодня ничего не открывается , ни фильм ни твоя ссылка. Но зачем датчик отвечу... считаю , на уровне интуиции , что мешая масло с бензом теряется качество масла . И не малую роль играет продолжительность контакта масла и бенза. Я бы сам с удовольствием заливал масло в б.бак , появилась-бы доп емкость .

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
странно , но уже открылась ссылка.

[Fisher]

Предложу свою идею.
Масло в топливо подается не самотеком, а после масляного насоса.
Значит, масло подается уже под давлением.
Осталось только понять, под каким давлением подается масло и отслеживать его падение.
Врезать датчик давления масла в магистраль сложностей не вызовет.
Если, конечно, существуют датчики на такое низкое давление....

[Leshi]

думаю создавать давление придется принудительно , установкой жиклёра на выходе , а вместо датчика использовать (шайбу ) от стиральной машины (применяется как датчик давления и уровня при наполнении бака водой) . если не выйдет - буду думать с оптопарой.

[AleksJP]

Неужели глядя на японскую или итальянскую и проч. технику возникает мысль что они такие же как на мотовело,такторном или МАЗе....хотя глядя что происходит приходишь к выводу что голова руки и ноги из одного места растут.

[Leshi]

[quote="AleksJP"]Неужели глядя на японскую или итальянскую и проч. технику возникает мысль что они такие же как на мотовело,такторном или МАЗе....хотя глядя что происходит приходишь к выводу что голова руки и ноги из одного места растут.[/quot К чему эта цитата?

[бушмен]

Масло с насоса поступает импульсами, так что не вижу смысла датчика в магистрали

[Leshi]

Масло с насоса поступает импульсами, так что не вижу смысла датчика в магистрали

испытания покажут , но очень хочется установить датчик масла.

[Leshi]

смастерил датчик давления срабатывающий от дуновения лёгкого ветерка (в полном смысле), но в магистрали он молчит , там нет давления , не помогла и установка жиклёра . електронщики киньте схемку датчика уровня (принцип присутствия житкости) пригодный для масла. замысел такой... когда прекращается поступление масла в карб то в магистрали образуются воздушные пузыри , разряжение . в разрыв магистрали установить металическую трубку (1 контакт) , вторым контактом будет карб. пока между контактами масло -цепь цела , появился воздух - цепь разорвана.

[Володя]

Вроде масло не является электропроводным, если не ошибаюсь.

[Leshi]

в масле куча присадок , это не дистилят.

[Tux Nukem]

Смысл в том что если масло не будет качаться - то из маслопровода оно все равно никуда не денется.. Такой принцип не покатит - надо что-то еще думать - типа датчика пульсаций масла

[Leshi]

Смысл в том что если масло не будет качаться - то из маслопровода оно все равно никуда не денется.. Такой принцип не покатит - надо что-то еще думать - типа датчика пульсаций масла

проверял, разряжением часть масла уходит из трубопровода