Масло не вредит? Или вредит?
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
- новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 17 май 2023, 20:38
- Репутация: 0
- Пол:
Масло не вредит? Или вредит?
АприлияSR 50R.2так.карбюратор.какое масло заливать полу сентетика или сентетика?и пачему что лутше то или другое?
Последний раз редактировалось Kot 12 июн 2023, 09:52, всего редактировалось 1 раз.
Причина: орфография заголовка
Причина: орфография заголовка
- Ильич
- демагог
- Сообщения: 1190
- Зарегистрирован: 02 июн 2010, 22:38
- Награды: 2
- Репутация: 109
- Аппарат: Viper "Кхетай" STORM + Yamaha Majesty 400 "Лапочка Ильича"
- Телефон: чОрненький
- Откуда: Планета Земля, Минск, Центр, налево за вторым углом, верхняя койка.
- Пол:
- Возраст: 44
Масло не вридит?или вридит.?
Масло не вредит? или вредит.?
АприлияSR 50R.2так. Карбюратор. Какое масло заливать полу-синтетика или синтетика? И почему что лучше то или другое?
P.S. Я не грамар-нацци... Но глаза заслезились
АприлияSR 50R.2так. Карбюратор. Какое масло заливать полу-синтетика или синтетика? И почему что лучше то или другое?
P.S. Я не грамар-нацци... Но глаза заслезились
Главное - главное, а все остальное - остальное
-
- освоившийся
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 янв 2020, 19:57
- Репутация: 14
- Аппарат: Lead 90
- Телефон: 87055303761
- Пол:
Масло не вридит?или вридит.?
Спасибо Ильичу за перевод. Яшчэ жывыя грамацеі. Для тяжёлых режимов езды (спорт, с грузом в горы), особенно в жару, нужна синтетика - она смазывает лучше всего (потому и дорогая). Если ездить не спеша, в умеренном климате, пойдёт и минералка. Полусинтетика - что-то среднее между ними, компромисс между качеством и ценой. Но в любом случае, с синтетикой больше тяги, меньше шумов и вибраций, чем с полусинтетикой, и тем более, с минералкой, которая вообще изрядно тупит. Правда, если техника неисправна/не отлажена, разницы между маслами не ощутить. Ещё один момент. Если скутер на раздельной смазке (то есть с маслонасосом), то выбор масла зависит также от реального расхода бензина - чем больше завышен расход, тем качественнее должно быть масло. Если расход бензина паспортный, пойдёт любое масло; если завышен средне - полусинтетика или синтетика; здорово завышен - только синтетика. Завышен дальше некуда - синтетика ещё добавляется в бензин, хотя, по-хорошему, тут уже нужно ремонтировать и отлаживать технику. Объясню подробнее. Для каждого масла есть требуемая пропорция масло/бензин (М/Б). Ориентировочно: минералка -М/Б=1/22, п/синт - 1/27, синтетика - 1/32. При раздельной смазке М/Б зависит от расхода масла М, и от расхода бензина Б. К примеру, у Лид 90 расход масла = 1л/1тыс. км, а расход бензина (шоссе)=1,85 л/100 км=18,5 л/1 тыс. км, то есть М/Б=1/18,5. Это рассчитано на минералку, с запасом для максимальной скорости, когда расход бензина растёт. При расходе 3 л/100 км = 30 л/1 тыс.км М/Б=1/30. Нужна синтетика.
- Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3229
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Репутация: 201
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 49
Масло не вридит?или вридит.?
Прошу поверить, мотор умрет не изза того, какой тип масла в него залит: минералка, полу или фул синтетика. Читал, что не поддельную синтетику невозможно купить в магазинах. А вот б/у масло очищенное, из европы - можно.
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
- освоившийся
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 янв 2020, 19:57
- Репутация: 14
- Аппарат: Lead 90
- Телефон: 87055303761
- Пол:
Масло не вредит? Или вредит?
Как-то попробовал Valvoline Outboard 2т (лодочную синтетику, биоразлагаемую, только для предварит. смешивания). Сначала - полный восторг: даже на предельной рекомендуемой их оф. сайтом пропорции 1/100 максималка и динамика не падают, вибраций и шумов нет. (Пробовал пропорции, начиная с 1/32). Купил радостно 10 банок, благо старое и недорогое. Стал ездить, и вскоре "приехал" . Вскрытие показало много твёрдого нагара. А всего 2300 км назад уже не новая поршневая была вычищена (по мануалу нагар удаляю через 3000 км). Нагар на жаровом поясе поршня уже достал до зеркала цилиндра в разных местах, и ободрал его, как медведь осину. И поршень был ободран на выпуске, и в нагаре. Не поверив, что дело в масле, и решив, что 1/100 мало, с новой поршневой, после обкатки Мотюлем, опять применил это Outboard, уже с пропорцией 1/80. Через 800 км ЦПГ прихватило так, что скутер встал. Киком еле провернул. Всё тот же нагарный прихват. Масло подделка? Какое-нибудь 4т? Но банки были фирменные, с пломбой, и наклейки не переклееные. На вальволиновских 2т скутерной полусинтетике и мото-синтетике я лет 10 когда-то откатал без проблем, и брал их в том же магазине. Жаль, больше их не возят.
- Фунтик
- известный
- Сообщения: 842
- Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
- Репутация: 29
- Аппарат: Yamaha Majesty 400
- Телефон: +375297746072
- Опубликовано ссылок: 3
- Откуда: Узда, Минская обл.
- Пол:
- Возраст: 38
Масло не вредит? Или вредит?
Лодочное масло не подходит для скутеров. Как правило лодочные моторы имеют водяное охлаждение, у них рабочая температура доводи низкая, около 50-70 градусов всего лишь. У скутера 2т с воздушным охлаждением, рабочая температура 120-140 градусов. Лодочное даёт очень много кокса.
- Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3229
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Репутация: 201
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 49
Масло не вредит? Или вредит?
Нет ли тут ошибки? В каком месте у 2т 140 градусов?
![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
- освоившийся
- Сообщения: 207
- Зарегистрирован: 29 окт 2011, 15:44
- Репутация: 16
- Аппарат: 50qt-8
- Пол:
- Возраст: 53
Масло не вредит? Или вредит?
У китайца 4т рабочая температура по т,х, 113градусов, а на деле в жару и того больше.
- Daem
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3229
- Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
- Награды: 7
- Репутация: 201
- Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
- Телефон: 8029 9337257
- Откуда: Боровляны
- Пол:
- Возраст: 49
Масло не вредит? Или вредит?
Летом легко 140, 150 градусов. Поршни (а может и все вместе) полтосов 80 кубов (не сток) не выдерживают, слишком тонкие стенки цилиндров. 150ки норм, не плавятся. Из личного опыта )
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
-
- освоившийся
- Сообщения: 207
- Зарегистрирован: 29 окт 2011, 15:44
- Репутация: 16
- Аппарат: 50qt-8
- Пол:
- Возраст: 53
Масло не вредит? Или вредит?
Я писал тут и фото выкладывал как долетался в 38гр жару что поршень треснул, от края и за середину.
-
- освоившийся
- Сообщения: 235
- Зарегистрирован: 06 янв 2020, 19:57
- Репутация: 14
- Аппарат: Lead 90
- Телефон: 87055303761
- Пол:
Масло не вредит? Или вредит?
Температура вспышки в бензиновых ДВС везде более-менее одинаковая - около 1000 град С, да и разница температур образующих камеру сгорания поверхностей поршней и цилиндров у разных движков вряд ли влияет на нагарообразование в такой степени, как зольность и температура вспышки масла.
Иначе у меня летом в жару (живу в Казахстане) от одного и того же масла нагара было бы больше, чем в холодное время, в конце и в начале сезонов. А я за 20 сезонов такого не заметил.
![Умный чешет лоб... :scratch:](./images/smilies/k_scratch_one-s_head.gif)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 1 гость