Обсуждаем HORS 051

Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 11 июл 2016, 11:34

В конце июня в Гомеле по летнему потеплело и возникли мысли прикупить снова что-то двухколёсное. Лет 10 назад был скутер, чистый японец - Сузуки-Сепия, лёгкий двухтактник, 7л.с. - рабочий трактор, взбирающийся разве что не на вертикальную стену.
Сижу, рассматриваю современные скутеры. На сайтах Беларуси засилье китайцев, в редких случаях б/у японцы или очень дорогие новые Ямахи. В России картинка иная - выбор на порядок больше, но ехать за скутером - это не одно и то же, что за машиной.
Начало бросать на технику (мотоциклы, скутеры, максискутеры) от 50 кубиков до 1 литра, даже изучил "дырчики" - велосипед с двигателем. Позже переключился на электроскутеры, электровелосипеды, прикидывал цену, будущие расходы на кВт электроэнергии.
В общем тема обширная и выбор зависит от того, что надо от техники. Потом посмотрел в кошелёк, а там дыра :) Б/у технику после новой машины как-то не охота покупать. Принял решение купить что-то подобное Сузуки-Сепия по весу и конфигурации. Выбор пал на Хорс-051 производства Гомельского моторемонтного завода, реализуемый через "БПС-Сбербанк" за долги предприятия по цене на 30% ниже. Помощь белорусской экономике разрулиться с долгами между организациями - благое дело.
Итак, приобретён самый маленький скутер из линейки, 4-тактный, мощность чуть больше 4 л.с., вариатор, э/стартер, гарантия 1 год. По нынешнему законодательству пришлось приобрести мотошлем (взял подешевле), пройти регистрацию в ГАИ (процедура аналогична автомобилю), страховка, техосмотр, дорожный сбор не уплачивается (хоть где-то повезло), водительские права уже имеются на мото и авто. Итого расходов: 500$ - скутер, 60$ - попутные расходы.
Скутер забирал прямо из цеха по сборке с желаемым цветом окантовки (синий), домой пришлось ехать своим ходом под небольшим дождём, бензин и масло (не понадобилось) привёз заранее.
Цель покупки сомнительная, т.к. езжу мало даже на машине, но по даче в магазин или на огород, за картошкой (2 мешка увозятся легко) на рынок сгонять или на работу по хорошей погоде вполне сгодится. Дочку вместо аттракциона покатать тоже неплохо. Еле-еле согнал от руля, когда домой собрались :D
Наездил за день 50км.
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Последний раз редактировалось djbass 31 май 2018, 08:56, всего редактировалось 2 раза.



Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4263
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 280
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 46
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение Саня » 11 июл 2016, 12:50

djbass
ну а дальше как повезёт
из Добруша купил 1 мужик такой же (тем летом)
подшипник на распредвале развалился на 500км пробега
и сновья какой-то звук не здоровый у мотора присутствует...

Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 11 июл 2016, 13:07

Да, звук двигателя и здесь как-будто что-то скребёт металлическое на оборотах выше холостых, с нагрузкой или без, всё равно. Может придираюсь, давно со скутерами не имел дело, а тем более здесь 4Т двигатель.

5euro
новичок
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 05 фев 2016, 12:06
Репутация: 0
Аппарат: Minsk TC-49
Откуда: Несвиж
Пол:
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение 5euro » 11 июл 2016, 20:50

За такую цену покатаетесь да выбросите. Остаточная стоимость его даже без двигателя все равно ниже 150 не будет. А сломаться может и лом. Зато побалуетесь) Сам так же купил себе мопедку для разнообразия... ничего ездит.

Rslan-yamaha
новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 20 июн 2016, 09:25
Репутация: 0
Аппарат: Yamaha Majesty 250 1997
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение Rslan-yamaha » 24 июл 2016, 11:35

было... проходили... знаем..... а следующий Ваш этап будет б/у японец - либо новый но японец ( это от кошелька зависит) ибо через сезон вы будете в нем разбираться от и до ))))))) т.к. ломучий он пипец просто.... там будет стоить все дешево на него - но и ресурс соответственный

Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 25 июл 2016, 20:32

У меня уже был б/у японец. Нет необходимости брать ресурсную технику, если скутер используется время от времени. Максискутер также не нужен, за городом бываю очень редко.
Соглашусь с советом от 5euro - для побаловаться хватит.

fuentes

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение fuentes » 26 июл 2016, 00:04

Захотел по схеме djbass купить Hors. Звонил в банк, реализуют только 051. 052 или 252 никак, только у официального диллера.
Вопрос с гарантией и сервисным центром, обращаться на Хорс-Моторс, они при такой покупке будут его обслуживать ?

Интересно, если поставить более мощный амортизатор и сменить поршневую на 80сс, 2-х человек потянет ?

Аватара пользователя
DeMON
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3156
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
Награды: 1

Егерь
Репутация: 173
Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc
Телефон: Velcom (044) 7981342
Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение DeMON » 26 июл 2016, 00:57

fuentes
1. совет бывалого: я бы брал хоть и б/у, но японца или европу (за те-же деньги, но радовать будет гораздо дольше
2. обслуживать будут, НО в любом случае за деньги! обслуживание до конца гарантии минимально, легко произвести самому, так-что сервисный центр -- впустую выброшенные деньги!
3. 80сс довольно спокойно (для мопеда) тянет двоих. менять амортизатор нет смысла (они и так "деревянные"), особенно если стоят два аморта!
любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро

Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 26 июл 2016, 10:32

fuentes писал(а):Захотел по схеме djbass купить Hors. Звонил в банк, реализуют только 051
Изначально банк предлагал только модель 051. Акция по крайней мере до конца года. С литыми дисками - 2014 года - примерно 90% от наличия и со стальными - 2015 года - 10%. Цвета есть все.
fuentes писал(а):Вопрос с гарантией и сервисным центром, обращаться на Хорс-Моторс, они при такой покупке будут его обслуживать ?
На гарантию особо не рассчитываю. Забыл в отделе сбыта завода уточнить этот момент. Единственный узел - двигатель, ради которого возможны лишние телодвижения по гарантии, остальное выйдет себе дороже, имхо.
fuentes писал(а):Интересно, если поставить более мощный амортизатор и сменить поршневую на 80сс, 2-х человек потянет
По подвеске Хорс очень дубовый и пригруженный едет гораздо лучше. 50см2 запросто потянет двоих дохликов. Чем больше нагружать мопед, тем быстрее издохнет и расход будет как у машины.
У меня в техпаспорте масса без нагрузки - 80кг, полная - 235кг (как на двухместный). То есть по документам 155кг можно утянуть, если остановит ГАИ. По паспорту завода нагрузка на мопед - 90кг - одноместный.
DeMON писал(а):1. совет бывалого: я бы брал хоть и б/у, но японца или европу (за те-же деньги, но радовать будет гораздо дольше
Спорный момент и тема не совсем для этого. На момент покупки Хорса не увидел в Беларуси достойных частных предложений японцев за 500$. Такое ощущение, что после введения регистрации рынок мопедов 50см2 умер.
Да и само понятие японцев, долго побывавших в Беларуси, расплывчато, многие детали уже давно стоят китайские, пластик убого восстановлен, рамы на грани того, чтобы развалиться по дороге. Более-менее экземпляры свежих б/у мелкой кубатуры от 1000$ и выше, остальное шлак, имхо.

fuentes

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение fuentes » 26 июл 2016, 18:03

Спасибо за детальное описание djbass.
Я так понял вы брали его прямо на заводе? Это были условия банка?
Мне нужна доставка в Минск.

Есть ли существенная разница между штампованными и литыми дисками? Или здесь все-таки лучше смотреть на год выпуска ?

Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 26 июл 2016, 19:11

Банк не имеет своего склада, поэтому использует площади завода для отпуска продукции. Для завода отпускаемые скутеры - это долги перед банком.
В ПТС владелец - банк (головное в г.Минске). Банк выписывает товарную накладную и договор купли-продажи, акт приёма-передачи, выдаёт прочие бумаги для ГАИ.
У меня лежит копия товарной накладной №0197202 от 31 мая 2016г., где завод отпускает банку 295 штук скутеров 051 с литыми дисками и 45 - со стальными. Общая сумма с НДС 3 498 600 000р.
Телефон работника банка, который ведёт реализацию, не сохранился, но на заводе должны дать номер или непосредственно в банке (в гомельском отделении так точно). Банк заинтересован в скорейшей реализации и в этом вопросе работают оперативно.
Так как отпуск скутеров непосредственно с завода, то доставка в г.Минск - отдельный вопрос, который обсуждать со сбытом завода или банком.
fuentes писал(а):Есть ли существенная разница между штампованными и литыми дисками? Или здесь все-таки лучше смотреть на год выпуска
Литые отличаются окантовкой в цвет скутера (у меня синий, на фото видно) и сам материал похож на алюминий. Стальных не видел, возможно просто чёрные.
По году выпуска - сугубо индивидуально. Внешних отличий от нового нет. Перед тем, как отдать мне скутер, работник банка говорила, что скутер собирают :yes: , что удивило. Не вникал в нюансы, что значит "собирают", старый год можно увидеть только по колёсам, выштампован 14 год, на вид как новые.

Аватара пользователя
djbass
освоившийся
Сообщения: 164
Зарегистрирован: 11 июл 2016, 10:08
Репутация: 18
Аппарат: Suzuki Sepia>Hors 051>Honda PCX 150 V3
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение djbass » 27 июл 2016, 08:40

Нашёл телефон сотрудника банка, кто оформлял:
Offtopic:
Татьяна - 8-029-386-58-95-велк., кабинет 31, в отделении банка по ул.Крестьянской.
Все вопросы по доставке, отпуску скутера, оформлению к ней.

Аватара пользователя
sema
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 2421
Зарегистрирован: 30 май 2008, 13:50
Репутация: 147
Аппарат: Хорс-052-> Хорс-154-> Suzuki Burgman 400cc-> Yamaha Majesty 400сс ->? )))
Телефон: 102 :-)
Откуда: Каменная норка в Каменной горке)
Пол:
Возраст: 51
Контактная информация:

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение sema » 27 июл 2016, 13:20

DeMON писал(а):80сс довольно спокойно (для мопеда) тянет двоих. менять амортизатор нет смысла (они и так "деревянные"), особенно если стоят два аморта!
Мой первый скутер хорс 052 был с 2 амортами. Так я поездив второй выкинул, т.к. с двумя было ощущение что едешь на телеге)
Одно из преимуществ зрелого возраста заключается в том, что тебе с каждым годом все больше и больше плевать на мнение остальных.
Тибор Фишер "Идиотам просьба не беспокоиться"

fuentes

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение fuentes » 27 июл 2016, 17:38

Заказал, жду когда приедет

Гость

Re: Обсуждаем HORS 051

Непрочитанное сообщение Гость » 27 июл 2016, 20:56

HORS-шлак.За любые деньги.Лучше убитую хонду восстановить и ездить в удовольствие чем это джили 2-х колесное .

Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Новое сообщение Газ в hors 052
    Ghost29Rider » 05 авг 2012, 13:07 » в форуме Начинающим
    1 Ответы
    325 Просмотры
    Последнее сообщение Allysh
    05 авг 2012, 14:50
  • Новое сообщение hors 153
    4esnok » 22 янв 2012, 00:17 » в форуме Тех. зона
    2 Ответы
    300 Просмотры
    Последнее сообщение 4esnok
    26 янв 2012, 16:55
  • Новое сообщение Проблема с hors 052
    Primo » 25 май 2013, 14:52 » в форуме Тех. зона
    7 Ответы
    277 Просмотры
    Последнее сообщение DeMON
    25 май 2013, 23:06
  • Новое сообщение Электрика 139qmb hors
    prostopavlik00 » 10 апр 2014, 00:21 » в форуме Электрика
    5 Ответы
    868 Просмотры
    Последнее сообщение Daem
    10 апр 2014, 22:15
  • Новое сообщение Viper Fabius...Или же hors 055??
    prostopavlik00 » 24 ноя 2013, 23:35 » в форуме Тюнинг и стайлинг
    4 Ответы
    237 Просмотры
    Последнее сообщение prostopavlik00
    25 ноя 2013, 22:02

Вернуться в «Обсуждение скутеров/мотоциклов»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 1 гость